caoruhao 发表于 2013-11-7 00:04:44

SINOFSX中国国际航空公司 《VA文件》

本帖最后由 ◣幈蔽所侑◥ 于 2014-11-5 21:38 编辑

                                                            SINOFSX中国国际航空公司
                                                                                                                                     公司文件

国航VA
1、因为VAOCS恢复后数据回到2010年7月,所以国航管理组对国航VA进行了部分调整,现在国航VA已经基本调整完毕,国航VA现开放加入,加入密码 SINO9018FSX 但加入人员用户名格式必须为SINOXXXX
(XXXX必须为论坛四位呼号,SINO大小写均可,SINO后可以加横杠)不符合规定的一律开除。加入VA的飞行员须为论坛国航成员(管理组特殊批准除外)。

2、新加入成员执飞等级均为学员,无准驾权限,不得执飞航班,申请准驾机型请加入国航QQ群CCA5661,或者CCA9620,以及CCA4473,CCA8495(VAOCS学院签派可以找我)
3、国航VA现机队如下:
    机型                                     注册号    名称      机型代码
Boeing747-400                        B-0166梦想号   B744
Boeing747-400                        B-0801琪煜号   B744
Boeing747-8                           B-3313卓越号   B748
Boeing767-300ER                  B-8991太子号   B763
Boeing737-800                        B-6509福娃号   B738
Airbus320                               B-9018韵茹号   A320
Boeing777-300ER                  B-2527茗韵号   B77W
AIRBUS A330-200                                              A332
McDonnell Douglas MD-11      B-8730牡丹号   MD11
Boeing737-700                        B-9620凤凰号   B73G

                                                                                                   
                                                                                                       VA执飞等级升降制度
经国航董事会批准,飞行部决定对原有VA执飞等级升降制度进行修改。
新制度将采用阶梯式晋级方式,抛弃原有单纯追求声誉值的做法,详情如下:

学员-见习(周期为10个连续航班,需在30天内完成)
1,执飞率大于等于70%
2,优质航班率大于等于30%(无任何超限航班)
3,在连续两次航班内不出现相同超限。
4,不连续出现两次负声誉航班。

见习-副驾(周期为10个连续航班,需在30天内完成)
1,执飞率大于等于70%
2,优质航班率大于等于40%
3,在连续两次航班内不出现相同超限。
4,不连续两次出现负声誉航班。
5,不出现任何由于10000英尺下超过250节,灯光,起落架,襟翼,超重及地面滑行速度引起的超限。

副驾-机长(周期为15个连续航班,需在30天内完成)
1,执飞率大于等于80%
2,优质航班率大于等于60%
3,在连续两次航班内不出现相同超限。
4,不连续两次出现负声誉航班。
5,不出现任何由于10000英尺以下超过250节,灯光,起落架,襟翼,超重,V速度及地面滑行速度引起的超限。

机长-教员(周期为20个连续航班,需在30天内完成)
1,执飞率大于等于80%
2,优质航班率大于等于60%
3,在连续两次航班内不出现相同超限。
4,不连续两次出现负声誉航班。
5,不出现任何由于10000英尺以下超过250节,灯光,起落架,襟翼,超重,V速度及地面滑行速度引起的超限。

以上升级标准同时也作为现有执飞级别的考核标准,周期相同,完成时间不限,对第一次未达标机长进行培训,对连续两次未达标机长进行降级处理。

注:
此制度决对不能寻私,因为如果机长没有能力达到这个水平,那么级别越高,扣公司声誉越多,受害的只会是我们国航在VA的声誉,直接影响国航在VA的排名。为了SINO国航利益,请各管理员慎重,不要轻易更改执飞等级。

新加入的机长起始等级一率为学员。只有通过周期评测才能晋升。VA飞行品质监测非常严格完全按照真实标准制定,只有提高自己的飞行水平才能达到标准,希望机长们能努力进取为SINO国航在VA的发展贡献力量。





                                    



飞儿 发表于 2013-11-7 10:36:06

那个737-700应该为73G

aaajh 发表于 2013-11-7 22:12:37

在哪里可以下载到Va插件

飞洒 发表于 2013-12-8 06:55:07

在哪里下载VA啊?

文森特 发表于 2014-1-4 09:41:58

默认及可以飞VA吗?:D:D:D

sszzyy1234 发表于 2014-2-1 20:35:34

我要加入

tony601818 发表于 2014-3-8 13:52:33

数据丢失问题真的挺坑……:L

网夜 发表于 2014-3-25 20:31:49

努力飞行 保卫国航 (声誉);P

文森特 发表于 2014-4-27 11:54:25

支持...............

◣幈蔽所侑◥ 发表于 2014-7-17 14:02:41

国际8495前来报到:lol:lol:lol:lol:lol

疯狂的pmdg737 发表于 2014-11-8 07:35:53

学森党表示无力飞VA

zhangmaosen 发表于 2014-12-27 19:27:34

从哪里下载啊

wangke0708 发表于 2015-1-29 08:26:13

已经加入了 再学习学习
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