管制填写ATIS通波的方法（IVAC，图文并茂）
本帖最后由 林一帆 于 2012-2-26 18:50 编辑管制填写ATIS通波的方法第一步：打开IVAC，并连线。请注意：不能用OBS席位上，必须用正式席位上。1.登录面板：本人使用ZSQD做示范。2.连线：3.连线成功：
第二步：打开ATIS生成器，这就是我们填写ATIS通波的地方。
第三步：开始填写填写ATIS通波。1.了解ATIS通波内容：（1）首先是机场的名称（这是谁家的通波，总要先报个名字）
（2）再是通波的编号（会自动生成，我们不用担心）
（3）播发的时间，使用的都是世界协调时（注意是协调世界时）
（4）本场现在使用使用什么进近方式（是盲降还是VOR还是别的什么）
（5）使用哪条跑道（起飞落地都要填）
（6）风向风速
（7）能见度
（8）天气（是雾，是霾，还是小雨中雨之类）
（9）跑道的刹车效应（会不会打滑）
（10）云和云底高
（11）气温
（12）露点
（13）修正海压（14）一些简单的通告（15）再报一遍通波的编号（不要填）2.查ZSQD现在的天气情况：3.准备ZSQD航图：4.现在一切准备就绪，开始填写通波。【1】填写一般设置一般设置里我们只需要填写ATC机场全称即可在ATC机场全称里面，请填写我们的席位名，如图所示：【2】填写机场设置1.机场代码已经是默认为ZSQD了，我们无需再填。2.起飞跑道：从气象信息可以了解到，地面风向为340，根据逆风起降原则，我们选择35跑道起飞。3.落地跑道：根据逆风起降原则，我们也选择35跑道降落。填完后，如图所示：【3】填写空域这块内容需要我们查找航图才能得出。航图图片：1.填写过渡高度层。由于下面过渡高度是以英尺为单位，所以我们过渡高度层也以英尺为单位。根据航图，我们可以得知，青岛机场的过渡高度层为11811英尺，转换成FL即为FL118，由于会自动生成，我们直接填写118即可。2.填写过渡高度。这个需要根据修正海压得出。根据气象信息可以知道，现在的修正海压为1031。根据航图规定，修正海压大于或等于1031，过渡高度为10827英尺。我们就在过渡高度中填写10827。填写后，如图所示：【4】填写其他-备注（重点~！）填写备注内容是我们ATIS通波填写当中最重要的一步。这步就是对ATIS通波的具体内容描写了。根据通波内容，将气象信息和各种信息结合在一起，填写。。。我先组织下语言。。
填写内容：这里是青岛流亭国际机场，现在协调世界时02：00，本场使用盲降进近，使用起飞跑道35，落地跑道35，地面风向340度，风速5米每秒，风向变化范围从320度到020度，天气状况良好，跑道不会打滑，温度0摄氏度，露点零下13摄氏度，相对湿度36.82%，修正海压1031（约30.45英寸汞柱）无显著变化，A4滑行道关闭。
好了，现在通波我们都填写完毕了，如图所示：
全面支持34妹妹的帖子。。但是我发现。。我为啥不能评支持哦。。 抄收了~ Kelvin 发表于 2012-2-26 13:07 static/image/common/back.gif
抄收了~
你。。你。。凭什么不让我支持。。凭什么凭什么！！我去找7330要去。。 由于论坛数据丢失，插件区、模拟飞行学院和管制中心这三个大区的损失相对比较严重，虽然插件在FTP服务器没有丢失，但是飞行学员、管制中心的教程和插件区的插件介绍贴还是损失严重，为了更快恢复保证关键资源的分享力度，在此建议各位原创作者和广大飞友优先发布教程区的原帖，插件区的介绍贴会有专门人员负责恢复，其他人禁止此类主题。当然也鼓励发布新资源，但是要求如果发布的帖子属于转帖原作者的请注明，如转帖后原作者又发布了原帖那么转帖将会被删除，但是删除后还是给予发帖所得的金币以示鼓励（奖励规则以发布时间为准，如转帖发布时间比原作者发布时间晚那么不予金币奖励），为了以示鼓励从2012年2月26日至2012年3月3日期间模拟飞行学院和管制中心发主题帖所得金币将3倍奖励，灌水扣3倍金币，希望广大飞友鼎力支持！！！
看来你没看懂我发的话 哦~现在才知道其他都要填写的。。 是我的转发器旧了还是你的转发器旧了:funk: 额。。。管制比飞行员都要难做。。。。 34妹妹这么有材啊。。。不错学习了下！{:soso_e152:}{:soso_e152:}{:soso_e152:}{:soso_e152:} 你看看我的呼号。。想想看 编号在哪看？ 好好学习 我觉着备注不用写那么多吧，写了那么多你点预览的时候就会有重复的。 好受教了 现在天气哪里看了 好东西呀，感谢分享！
页:
[1]