我和白鹭的故事 CXA8792
今年是在厦门航空的第四个年头“人生路漫漫，白鹭常相伴。”可能还有还有很多人记得我，也可能对我没印象了。我就是前年周年庆的时候地面引导车，那时候飞不好波音738，对飞机的概念还没有形成，只是有一种朦胧的美感。看着一班班的航班落地，都是相当漂亮的落地。数据很美丽。但是那时候我一落就砸，但是在各位的指导下，我熟悉了波音738的航电，性能，操作。做人做事都是这样，想要了解一个东西要下很多很多的功夫。为了进入SOC连续多少班优质航班来着，我记不清了，但是我很清楚的记着自己要把所有的操作掌握熟练，所有的超限数据记在心里，内个时候落地一直砸，连续2班优质就要砸一班，但是铁了心要进SOC，每天练完琴就开始飞行，每天10圈五遍这么喂着自己。很多老师指导，对我每一次的落地数据都进行很详细的指导，不断改正不断练习，终于在连续优质航班达到的最后一次接地中我做到了。
进入SOC开始和大家一起飞航线，每天会飞固定的航路，慢慢的自己生活中的心态也发生了变化，每一次飞行的计划习惯会影响到生活的状态，总喜欢安排的非常仔细，不过这段时间不飞好很多，哈哈。那个时候确实是以飞行员的身份要求自己，责任永远放在第一位，这个习惯也一直保持到今天。
在经历很多次飞行的之后，达成了SOC的要求成了教员，不知道SOC现在还给我保持这个头衔没有，因为考研暂别飞行圈，也一直没看，感觉应该是被下了。那个时候准备改787，太爱梦想客机了，第一次去美国往返787对我来说真的是享受，我很喜欢738引擎全推力的声音。但787的声音让我陶醉，737像一杯烈酒，787的就像女人的发，我太爱787机翼的曲线，世界上怎么会有这样美丽动人的飞机。但是在考研只能看着，心理痒痒，希望会考上，也希望自己有一天可以飞上787。
希望在更远的未来，自己还在厦航飞行，说真的我很喜欢在陆空对话中对空管说白鹭8792（CXA8792）怎么样怎么样，会有一种自豪感。
陪伴是最长情的告白，我爱飞行，爱厦航，也爱你。
祝我深爱的厦门航空XIAMEN AIRCXA生日快乐！
CXA 8792
文章写的张弛有度 妙语绝伦看过几篇感觉都是 飞行员中的好作家 哈哈，支持下！
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