追猎永恒 发表于 2020-11-23 21:13:01

从萌新的视角出发,分享飞机模型收藏经验

【引言】

作为一个航空爱好者,快速增加家庭航空氛围,又不至于破坏家庭格调的方法是什么呢?在小屋看来,答案很简单,精致的飞机模型~小屋自回国之后便加入了飞机模型收藏者的群,在潜伏学习多日后,开启了剁手之旅。在此,也将一些心得进行分享~

----200比例 马航自由空间号



【目录】
一、基础知识
二、经验之谈
三、资深模友展示



一、基础知识
飞机用途:跟真机一样,可以分为军用飞机和民用飞机。几乎每架飞机都有对应的模型可供选择,从上世纪的P-51野马战斗机,到MD-82客机;又或是现在通用航空的杠把子塞斯纳172,DA40; 再到民航界最新的波音777X。你能想到的,几乎都有可选的模型。(由于小屋更偏好民航客机,因此后面的介绍更多以客机为主)

飞机材质:塑料、合金。一般来说,在专业模型收藏者角度更偏好于合金的模型。原因一个是由于合金的够分量,在手中沉甸甸,而更重要的原因是漆面。好的漆面令其收藏价值陡增。

----左侧是金属飞机模型的机翼,右侧是塑料飞机模型的机翼

此外,细节上合金飞机模型和塑料飞机模型也有很大差异,例如机身上的天线、防撞灯、Wifi组件等,又或是镂空可转的发动机,都是合金模型的优势。

----南航机身为合金模型,具有防撞灯、天线等细节;塑料机身不具备

飞机比例:客机、货机、运输机一般有1:500, 1:400和1:200 (当然也有更大的,不过一般不是收藏级,更多用于商业展示)。军机的话会有1:72, 1:60 和 1:48等。两者差异的原因主要还是飞机本身尺寸,相对来说客机更长、更宽,如果采用与军机一样的比例,尺寸达到近一米,不适用于家庭收藏。(由于小屋只买200比,因此后面介绍以200比飞机为主)

涂装:一架飞机,从制造环节到最终交付,再到期满退役,可能会换多身衣服。比如黄色的铬酸锌防锈底漆(也有绿色版本);飞机制造商自己的公司涂装;航空公司标准涂装以及为重大活动/特殊事件/特别理念所设计的彩绘。模型相应地也会根据是否有航司授权/是否具有收藏价值/是否有买家定制等决定是否制作这一涂装。从收藏者地角度来说,其实我们买的不是飞机,更多买的是眼前的涂装和背后的意义。


品牌:如同客机有空客、波音和商飞一样,在模型市场上,也有诸多品牌。主要有Inflight200, Aviation200, GeminiJets, JCWings和Phoenix。各家产品有着些许的区别。从专业收藏者角度讲,会从模型外观,例如机头形状是否与真实一致;涂装主要要素是否正确/齐全,海龟眼睛睁开闭上;涂装颜色是否准确,过度渐变色色差;漆面效果,亮光或者发乌等多方面进行评判。

价格:一般来说,一架上述品牌的200比例收藏级飞机模型,价格在300元-1000元左右浮动,A320, B737-800, C919等窄体飞机,因用料少,工序相对简单,因而较之类似B747,A380等宽体机便宜一些。小屋在此做了个简单的表,标明新品的大致价格区间,新品的实际价格还会因是否有航司授权、发售量是否有限、涂装是否复杂等其他因素影响

200比例收藏级客机模型价格一览表


在哪里买:某宝、某鱼、商家自建网站、Ebay、微信群等。对于萌新,我们推荐某宝路线,可以确保价格适中,售后有保障(如果遇到瑕疵,是可以联系处理的)。对于进阶玩家,某鱼、Ebay和微信群是个不错的选择。

像小屋手中的自由空间号,就是通过某鱼购得的。据上一位持有者说,这架飞机已经有6-7年历史了,属于市面上罕见货,是他在几年前在澳洲时从一位韩国收藏者手中买到的


至于Ebay,有时候会有外国卖家在上面提供极具价值的绝版老货进行拍卖.

在这里,我们给大家简单梳理一下各个平台上的卖家及网址,便于大家访问(排名顺序不分前后顺序,请大家自行甄别,排序不代表小屋的偏好)


二、进阶知识
作为一个专业收藏者,你应该在哪些方面超过普通玩家呢?

眼光:哪一架飞机值得收藏?如何收藏能使手中机队更加具有价值?这就是核心玩家所具备的能力。经过小屋数月的潜伏,我发现有以下几个规律:

[*]彩绘飞机,通常更具有价值(那还用说?天天看标准涂装,突然出个不一样的,那当然有价值。。。)
[*]老飞机,通常更具有价值(各个品牌的代工厂是会变化的,因此产品的质量也在发生变化。同一个品牌的飞机,漆面可能会有天壤之别)


----左侧是老飞机,右侧是近年出的新飞机

[*]涉及荷兰航空、新加坡航空的飞机(这个我真不知道为啥。。。大家会说,就是好看。好吧,你们说的对!)
[*]金属棍子(各种抛光的飞机,一般是上世纪的老飞机涂装)


[*]系列套收:以全日空海龟涂装为例,三架收齐才算圆满


[*]注册号:特殊事件令某些注册号的飞机可能具有特殊意义,如川航的8633(副驾驶风挡破裂的紧急情况下成功迫降);又如某个航司某种机型的最后飞行(即该飞机退役后该航司不再运营此类机型)。除此之外,还有可能发生的情况是涂装几乎一致,但注册号不同。以南航380为例,机队规模为5架,机模已出3架,均为标涂。资深收藏者也会尝试收齐这些机模。
[*]有些飞机出售时会标明是限量版,还会配限量卡片、纪念币等。



保养飞机:飞机也是需要保养的!金属表面的漆,如果不正当地把玩、存放,是会出现起疹、龟裂等现象的。如果你想长期拥有高品质的模型,那么应该如何保护好珍贵的飞机呢?

[*]尽量戴手套把玩飞机。手上的油脂残留在机身表面容易造成起疹,也就是小颗粒。


[*]机身表面定期擦涂光油。避免过于干燥导致漆面干裂。
[*]尽量避免尖锐物品。划伤、磕碰导致的漆面损毁是不可逆的。
[*]尽量避免阳光直晒。


提升品质:收藏的飞机,一方面是自我欣赏,而另一方面就是晒出来,与其他朋友进行交流分享。如果能让分享过程更加专业,其实也是一门学问。在飞机收藏圈,大家还会配备以下物品,让飞机展示场景更加丰富:

[*]相应比例的机场地图


[*]背景墙:通过增加背景墙增加拍摄时的真实感(盗图自口袋Y)


[*]相应比例的地勤车辆(盗图自飞行馆)



收藏飞机踩坑记:

[*]运输:运输是飞机收藏的一大天敌,任何飞机都得经受这一过程才能到达你的手中。小屋最近就中了2次奖。


----全新的南航A380到货后有个发动机脱落

----小屋在卖飞机给别的模友时不留神坑了别人一把(缺少个轮子,现在已经退回来了,目前和买家关系不错)

[*]某鱼倒买倒卖:相比于某宝上提供的一手货,某鱼上的情况就略显复杂了。有之前购买备用机的老收藏家,也有倒买倒卖的俗称“倒爷”。他们发现有模友出售高价值模型,利用某鱼的选择性曝光机会,在原价上加价展出。一旦你购买此产品,他们会从原卖家手中买过来再寄给你,赚一波信息费。要解决这个问题也不困难,决定购买前请仔细做好搜索工作。
[*]某鱼高价低价值:某鱼相比于淘宝有个特殊性,就是里面会要求买家认可模型本身加工之外附加的历史、稀有价值。这样的买卖,其实是个卖家买家博弈的过程。因此从卖家角度来说,即使模型本身实际市面价值较低,但是可以先标一个虚高的价值,令买家产生虚假的附加价值印象,进而获得更多利益。当然,另一方面,也有很多买家属于问问党(问一下问题就跑,不买),到手刀党(一开始认可价值,货物到手后各种挑刺,以期再砍一刀)。总之,这是个鱼龙混杂的地方,新鸟老鸟都得小心~截止到目前,小屋还算幸运的,碰到的所有卖家都还不错,价格方面实在,成为了长期的模友(咳咳,点名一个模友,给他贡献了个圣斗士墙)


[*]由于飞机价值较高,且自重较大,请将飞机放到结实的展示架上。希望群中发生的惨剧不再重演(图片盗自模型群中)





表情包
任何圈子都是有头部玩家的,飞机收藏圈也是一样。在群中,他们是灵魂人物,可谓是一呼百应。由于长期在群中分享各种进港的飞机,被其他模友制作成了表情包,成为一道靓丽的风景线买到的飞机到家后,在群里用表情包说一句进港,是核心玩家的象征。


三、资深模友展示
开开眼,是小屋写下此篇推送的另一个原因,就让模型收藏群中的大佬们展示一下各自的珍藏和他们的机队吧!

----口袋Y



----Kingsley


----L `D


----Ziming



----安逗


----一位成都的模友


----小屋(假装自己也资深)


再来秀一下两位模型老板家的货吧

----匿名老板


----收藏家飞机模型店



感谢以上提供图片的朋友们~

以上就是本期的全部内容了,希望粗浅的介绍能帮助大家了解这个圈子。祝即将剁手和已经剁手的朋友收机愉快~


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parker10101 发表于 2020-11-23 21:51:00

谢谢人已经文明用语了

pc1250 发表于 2020-11-23 21:55:36

真够土豪啊...........

sc1999 发表于 2020-11-24 09:13:04

看到后面的图片只能哇噻哇噻了

FrostedGlass 发表于 2020-11-24 09:29:09

跟我没啥关系。。。我喜欢的737CL压根就没有啥像话的模值得收藏

༺陌༒阡༻ 发表于 2020-11-24 10:46:55

这就是土豪的世界嘛,啃柠檬去了:(

Flying111222 发表于 2020-11-25 13:47:37

这 这就是上流社会吗

mo250503888 发表于 2021-2-4 12:26:22

不错不错

cfso6144 发表于 2021-3-3 14:20:33

太酷了!!!1:lol
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