洛瑜白 发表于 2013-7-2 00:04:45

拟出台【SinoFSX连飞服务器空中交通管理办法】

本帖最后由 洛瑜白 于 2013-7-2 10:01 编辑

对近日来连飞服务器内不断出现的违规操作，冲撞干扰他人正常飞行的问题，以及在活动中出现的各种各样的飞行问题，出台此办法。此办法参照于驾驶证审核方式，采用周期性计分制处理。暂定分值为5分，按照自然月为周期。
扣分准则：A.在连飞活动中出现如下情况的扣0.5分：1.高度英尺不会转换的（可累加）；2.无法遵循管制指令的（地面后退、滑行，空中向左、向右、上升下降至指定高度，可累加）；3.10000ft下超速250节的；4.连飞飞行计划错误的（不包含因导航版本原因造成航路不正确的）；5.通讯设备未设置按键发音的；6.管制席位呼叫错误的；

B.在连飞活动中出现如下情况的扣1分：1.进入活动区域，经活动管制提醒后仍未与管制联络的；2.未经许可，擅自在活动区域内连线者；3.通讯时抢麦者；
C.在非连飞活动中出现如下情况的扣1分：1.使用违反连飞服务器规定的航空器；2.长时间占用跑道；
D.在连飞服务器中出现如下情况的扣5分：1.干扰其他机组正常飞行的；
对于在周期内出现扣分的机组：小于1分：在下一自然月开始时会自动清除上一自然月扣分分值；1分-3分（不含）：在下一自然月开始时，将会封停登陆连飞服务器权限，需根据分值补交金币来消分，消除扣分后权限开通；3分以上：需至空管中心相应的板块写出对于扣分原因的解释，并扣除相应的金币后恢复权限。以上非定稿内容，仍在根据目前活动中出现的情况进行不断的补充，
如果你对以上的改革有任何问题或意见请进行留言。
因涉及到个人连飞服务器登陆权限的问题，所以该项提议的实行需要支持率大于反对率和观望率总和的1.5倍以上才可以实施。
计票时间为15日。
7月2日更新:
1分-3分（不含）：在下一自然月开始时，将会封停登陆连飞服务器权限，并根据扣分分值进行连飞服务器登陆学习且扣除相应金币消分后重新回复权限；
关于本月扣分下月才封停的问题：如果当月分值大于等于5分的，将会被当即封停。而出现1-3分的，其不会出现什么大的问题，只是一些小的毛病所累积的。
对于多次连续性满值超过5分的：将会在自然月周期后增加累计周期，超出周期范围的，我们将根据他之前违规内容做出针对性处理。
关于对金币多的就可以多违规的：扣除金币并非目的，只算是一个象征性的表示，而且我相信连飞服务器中尚未发现过于恶意的飞友，无非是一时的冲动好奇而已。
统计方面：稍后由技术部门将会出处理页面，直接查询处理即可。
扣分项目需详细详尽，确认每个项目的定位和分值，避免出现歧义状态。
在活动中，由当前管制进行记录，记录内容应包含且不少于如下内容：呼号，时间，位置，违规项目，必要的截图（2张以上）和说明，至违规提交页面提交如上信息。
非活动中，由普通飞友进行记录，记录内容应包含且不少于如下内容：呼号，时间，位置，违规项目，必要的截图（3张以上）和说明，至违规提交页面提交如上信息。
以上内容提交后并非说当时就会进行扣分，而是由空管中心进行二次核实后在进行扣分处理。
无论是扣分也罢，封停也罢，均涉及到你们使用连飞服务器权利问题，空管中心不会盲目的就进行处理，随意的做封停的。
实际上我们之前的断线备案【连线违规机组踢除备案】，但是也仅仅是一个备案，一个记录罢了，从未对违规的人员做出什么处罚效果。而本次的办法只是加强了这个效果的结果而已。

破晓之月 发表于 2013-7-2 00:15:45

建议提高进行封停的线

935182408 发表于 2013-7-2 00:30:21

1-3分就封号。。太严了点吧。。

asserc8 发表于 2013-7-2 00:40:56

支持官方   = = 、、

dai0433126127 发表于 2013-7-2 00:42:20

前排支持

関纡【NI】？ 发表于 2013-7-2 00:47:56

我觉得应该考虑首次连飞的机组，对于第一次飞行的机组来说！~可以适当放宽政策吧！~

ckwan 发表于 2013-7-2 01:27:31

總結樓主的方法就是“有錢有辦法，沒錢基本法”。而且對於連續性犯事者（連續數月所犯規則相同者）未作懲罰性處理。完了

zeppelin 发表于 2013-7-2 03:24:16

封号的线略低，交金币消分这手段就等于是给钱就没事儿~~~~

ANA9963 发表于 2013-7-2 06:49:20

1.扣分细则无意见
2.本月违规，下月才封停，似乎生效得有点晚
3.需要有专人统计
4.用金币消分不太合理

兔斯基 发表于 2013-7-2 06:50:57

我表示支持,上回一个机组占着ZGGG02R跑道N久都不起飞,害得我绕了一大圈跑到02L去……

杨越1992 发表于 2013-7-2 08:56:12

首先用金币消分有点欠妥。。。其次封停号等于扣留驾驶证了。。。1-3分这个线有点过于严厉了。。。。

QFA-4494 发表于 2013-7-2 09:40:20

各种条例还需要更详细怎样去判定有没有违反规定？谁来判决？   程度轻者和重者处罚力度相同么？

干扰的定义得说清，否则后面各种投诉啊，反对什么的

fxlt1601 发表于 2013-7-2 10:39:08

我觉得对于正式活动应该这样处理，但对于非正式活动可以适当放宽，这样可以加大新手参与连飞的积极性~

alkaid 发表于 2013-7-2 10:53:52

纯酱油。。。

jayames 发表于 2013-7-2 10:59:14

3.通讯时抢麦者；

TS不能排麦序，这个抢麦会扣很多人，其实也不会，因为监察员根本来不及记录那么多抢麦的人。。。

可可碎冰碴 发表于 2013-7-2 23:26:56

一派胡言

jerryma0912 发表于 2013-7-4 09:47:33

支持官方

jm1z6323132 发表于 2013-7-5 20:46:13

鄙人觉得这对新手不利。
正如某神所说，人总会有第一次。

hawx 发表于 2013-7-5 21:06:46

我就是因为不会进离场而不敢连飞。。。。所以支持

欧克 发表于 2013-7-6 17:49:22

本帖最后由 欧克 于 2013-7-6 17:53 编辑

这东东一出台，估计没人敢连飞了，不过抢麦的确该整治

Leoneus 发表于 2013-7-6 17:56:34

观察员如何确认违规，如何记录是最大问题。

sunwocd 发表于 2013-7-6 18:00:09

有关连飞秩序，个人观点，给管制员放权，该踢就踢，留证据备查即可，没必要搞这么复杂，踢人就是了，至于封号，还按现在的封号规定执行就可以。乱世用重典，个人观点。。。

卢哥开飞机 发表于 2013-7-6 18:13:21

Dengkejia 发表于 2013-7-2 23:26 static/image/common/back.gif
一派胡言

嗯嗯。       坑的不浅

539953942 发表于 2013-7-6 18:27:56

连飞到底有什么航空器是不允许使用的？
活动时候和非活动时候呢？
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