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阿拉斯加活动的第四个航段,作死向的大合集。
活动时间跨度比较长,飞了几个钟(← ← 咦~ 你确定你指的不是你穿越么?从图上看来。。。似乎你一个航班飞了几个星期),起降有一定难度。
但是一行人最开心的是终于有一个机场能够把各种不看航图的大坑都cast away了。
大坑们好,大坑们再见!
CS里的"Hello and goodbye在更古老的Sleepless in Seattle里面早就直接简写叫H&G了!32个赞!!!
DKG6577, DKG6126, DKG8922, DKG7110...ehhh...heavy, hello, good afternoon and good evening, Anchorage, radar condola~! Contact Cold Bay 122.6, good day, good night and good bye!
这回为了地景折腾了好久,最终终于是搞掂了。费了一番脑筋,最后是靠地景的分层和优先级排布来解决的。当然这也让我意识到一个问题,FSX的地形地皮,在该是苔原的地方不是苔原的话,那真是大坑啊!
还有Aerosoft那个11月1日起强制一秒变冬天的设定也是够可以的。
另外我也终于明白了。想在高纬度地区出好片还是做梦去吧。就算地形还能忍,云绝对可以把你恶心死。以后越洋乖乖离地就睡,北极不会有风光。
Fine~
超长庆功纪念版 + 丧心病狂四大彩蛋
有一种很坑爹的感觉
丧心病狂第零条
#一秒入冬#
这不是坑爹么!
起飞时还是绿油油的,到落地后就白雪皑皑了!
好吧呀。
希望浏览正常的非下雪季节图集请移步:http://bbs.sinofsx.com/thread-99905-1-1.html
以下是正式航段图集 The Dutch Harbor Main Title
彩蛋
第一条
#水机时间#
我该后悔黄昏最美的时间,我在地面做准备工作。
这飞机的启动真是够可以的,跑道都对不准。。。
第二条
#作死起落#
所谓“4188经典机型”,大坑啊大坑。
第一次觉得这飞机实在太长太重了。
额。。。
。。。
。。。
。。。
再来张作死的图。
。。。
第三条
#开船转场#
PAUT那个机场总不能白做吧。。。
再说了还有个Akutan Seaplane Base呢。。。
第死条
#丧心病狂接地党与微观党#
“你连飞又掉了。你先按暂停,连上线以后再飞。我们暂停来看你落地,不连线不作数啊!”——4188原话
瓜子小板凳~~~!
= =
首先自曝
"The For Wann' A Date Dog-leg Approach"
好听一点叫4188折线进近,直白一点。。。4188狗腿进近
然后。。。SINO航校特别节目
无动力定点+大白强迫症
6126是个好演员。。。假戏真做,液压都没了。。。
没啥看头的6577
爷爷落地的时候我断线看回放去了,大坑呢!
最后的最后。。。
最丧尸人性的。。。
但其实最丧尸的还是。。。
“你先按暂停,连上线以后再飞。”
瓜子小板凳!
“看到我了么?”
“看到了。”
“Radar Condolulu.”
“看到了,你可以开始了。”
但是话说回来,这可是有理有据的哟。
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