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阿拉斯加活动的第九个航段,第一阶段飞行的终曲。
接下来就是冬眠的季节了,飞行野营自由活动时光。请期待再次的集结号。
做了几个地景。但是也没坚持做完,bug也没完全出去。
想过把这一阶段这一些个阿留申地景做个合集发表一下,但是想想还是算了。大部分作用是又多占用了大家硬盘空间。而且安装方法写起来还麻烦。。。
飞行技术,我自己感觉,还是有提高的。不知大家是如何感想?
虽然这都是砸坏了无数条跑道之后换回的结果。
整体而言天气比我想象的好,12月了阿留申基本还没出现结冰的情况。偶尔下点雨或雪。只有申雅一站天气比较边缘。但是大洋上风真的好大。
活动中有很多都是第一次尝试,第一次飞水机,第一次NDB-A进近,第一次RNAV(GNSS)进近,第一次尝试只有40ft宽的野跑道。
PMDG的NGX真的做的很赞,737-700也的确是一款多功能全天候并且具有相当越野性能的优秀飞机。
迪灵汉会议达成的共识就是:
1.接下来飞哪不重要,但是活动将继续。
2.阿拉斯加活动在明年会有第二阶段,方向是向北飞入极圈。
3.美联航接下来会联络汉莎航空,寻求共同举办类似形式的欧洲小机场飞行活动。
4.说到未来更长的FSX时光,我们都对整条科迪勒拉山系充满兴趣。
最后想说的,就是。。。我现在需要A319!!!
The Grand Aleutian Finale
The Way to Dillingham
Alaska Camp I: The Grand Aleutian
CAST
UAL4188。。。。。。。。。。。B737/A320
UAL6577。。。。。。。。。。。E190/B737
UAL7110。。。。。。。。。。。B763/E500
CSZ6126。。。。。。。。。。。LJ45/C172
CES3010。。。。。。。。。。。B737/A320
SINO5321。。。。。。。。。。。E190/DHC6
SINO8922。。。。。。。。。。。B737/A320
and
UAL1715。。。。。。。。。。。C172
AMU9275。。。。。。。。。。。B738
CXA6706。。。。。。。。。。。A320
SINO4983。。。。。。。。。。。B737
ROUTES
PANC fly-in
PANC-PADQ (PAKD)
PADQ-PASD
PASD-PADU (PAUT)
PADU-PADK
PADK-PASY
PASY-PAAK (+PADK)
PAAK-PACD
PACD-PADL
THANKS
UAL6577 OWIS(洋区气象情报服务)
SINO5321 技术支持
UAL4188 地景制作
Smith_Graphics on Avsim 地景制作
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