02月12日 常规活动 太原=合肥

TeruM

注意！不做这件事连飞不仅可能会被流控到哭，甚至你的飞机可能都没地方停！
详见：关于连飞时刻申请功能试运行的通知
提示：如果始终没有分配机位，请检查航空器型别代码是否正确以及是否符合机场的运行要求！

活动时间：
2022年02月12日（周六）
UTC 1200z - 1430z
CST 20:00 - 22:30

活动航路：
太原武宿/ZBYN → 合肥新桥/ZSOF
BISAL W175 BIVAT W210 PADNO B208 CGO W129 KAMDA W128 FYG B208 BIPIM
向东飞行，请选择单数高度层

合肥新桥/ZSOF → 太原武宿/ZBYN
BIPIM B208 ANPIG
向西飞行，请选择双数高度层

活动限制快查表
太原武宿/ZBYN
A380型可飞	×	B747-8型可飞	×
程序管制	×	机场所有落地方向有ILS	⭕
机场规模较大	⭕	必须英语通话	×
最小PBN需求（离场）	RNAV1+RS	最小PBN需求（进场）	RNAV1+RS
合肥新桥/ZSOF
A380型可飞	×	B747-8型可飞	×
程序管制	×	机场所有落地方向有ILS	⭕
机场规模较大	⭕	必须英语通话	×
最小PBN需求（离场）	RNAV1+RS	最小PBN需求（进场）	RNAV1+RS
正确执行仪表进近		程序管制教程
查询导航台中文名称		呼号前缀（未加入论坛虚拟航司可用）
最小PBN需求：指该机场在无雷达监视，所有正常衔接PBN进场程序的仪表进近方式均可用的情况下，保证能够执行所有离场方向至少一个PBN程序、所有进场方向及使用跑道组合至少一套PBN进场和所衔接的仪表进近时，航空器应当具有的PBN能力。 "+RS"代表机场PBN进离场程序仅适用于雷达监视条件下（此时上述条件中不包括无雷达监视条件）。"+AR"代表机场PBN程序要求特殊授权。执行RNP进近时，要求航空器至少具有RNP0.3。

机场使用说明（摘要）：
太原
（1）太原武宿机场飞行区指标4E，地面共57个机位，最大翼展80m。
（2）本场对中型（含）以下航空器实施非全跑道运行程序。31号跑道运行时，A2至跑道末端可用起飞滑跑距离为3150m，13跑道运行时，A7至跑道末端可用起飞滑跑距离为3350m。航空器驾驶员申请或管制运行需要的情况下，塔台管制员可以允许或指挥中型（含）以下航空器使用非全跑道起飞。
（3）离场飞行的航空器，在推出开车前必须联系机场放行管制申请放行许可。空中交通管制放行许可的申请不早于发动机开车前10min进行。
（4）航空器取得太原机坪（APN）许可后推出开车，推出时需向太原机坪（APN）证实推出方向或程序，太原机坪（APN）发布许可指令后，机组应在3min之内执行，超过3min仍未推出开车视为指令失效，机组需要重新申请推出开车；在得到太原机坪（APN）的明确指令前，航空器不得擅自推出、开车或滑行。

合肥
（1）合肥新桥机场飞行区指标4E，地面共52个机位，最大翼展65m。
（2）本场可供B747-400及其同类以下机型使用。
（3）本场机坪管制范围为1号机坪、3号机坪、货运机坪以及B滑（不含）以西的F滑、H滑（不含）以南的B滑。
（4）航空器只有在管制许可时方可在跑道上做180°转弯。
（5）航空器在滑行道内应按照指定的滑行路线滑行，速度不得大于50km/h，在障碍物附近滑行时，速度应减到15km/h以下。
（6）本场RNAV飞行程序为主用程序，传统飞行程序为备份程序。航空器按照RNAV程序飞行时，飞行高度听从管制员指挥。

活动地景：
连飞活动地景推荐列表：
https://bbs.sinofsx.com/thread-182770-1-1.html

航行资料：
新版航行资料查询：https://aip.sinofsx.com
航行资料：https://wiki.sinofsx.com/index.php?title=航行资料
提示：活动当日有效的航行资料周期为2022-01期，距下一期航行资料生效12天。









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