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注意!不做这件事连飞不仅可能会被流控到哭,甚至你的飞机可能都没地方停!
详见:关于连飞时刻申请功能试运行的通知
提示:如果始终没有分配机位,请检查航空器型别代码是否正确以及是否符合机场的运行要求!
活动时间:
2023年08月04日(周五)
UTC 1200z - 1430z
CST 20:00 - 22:30
活动航路:
济南遥墙/ZSJN → 太原武宿/ZBYN
GULEK W4 TAMIX B208 ANPIG
向西飞行,请选择双数高度层
提示:蓝色航路走向请严格按所示路线填写及执行。天蓝色航路走向中含有用于代替国内航路航线的直飞航段,绿色航路走向中含有绕行国内航路航线的航段,请机组根据航行资料准备情况选择,能执行班机航线(报名时显示的路线)的机组可直接按班机航线填写和执行。
活动限制快查表 | 济南遥墙/ZSJN | A380型可飞 | × | B747-8型可飞 | × | 程序管制 | × | 机场所有落地方向有ILS | ⭕ | 机场规模较大 | × | 必须英语通话 | × | 最小PBN需求(离场) | RNAV1+RS | 最小PBN需求(进场) | RNAV1+RS | 太原武宿/ZBYN | A380型可飞 | × | B747-8型可飞 | × | 程序管制 | × | 机场所有落地方向有ILS | ⭕ | 机场规模较大 | ⭕ | 必须英语通话 | × | 最小PBN需求(离场) | RNAV1+RS | 最小PBN需求(进场) | RNAV1+RS | | | | | | 最小PBN需求:指该机场在无雷达监视,所有正常衔接PBN进场程序的仪表进近方式均可用的情况下,保证能够执行所有离场方向至少一个PBN程序、所有进场方向及使用跑道组合至少一套PBN进场和所衔接的仪表进近时,航空器应当具有的PBN能力。
"+RS"代表机场PBN进离场程序仅适用于雷达监视条件下(此时上述条件中不包括无雷达监视条件)。"+AR"代表机场PBN程序要求特殊授权。执行RNP进近时,要求航空器至少具有RNP0.3。 |
机场使用说明(摘要):
济南
(1)济南遥墙机场飞行区指标4E,地面共57个机位,最大翼展68.5m(对应最大翼展的机位1个)。
(2)出港航班机组应在不早于预计起飞(ETD)前20min内申请ATC放行许可,优先使用数字放行PDC申请,收到PDC放行许可后,只需复诵跑道号、起始高度以及备注信息。
(3)本场可供B747-400同类及以下机型使用。
(4)济南进近管制区域内实施雷达管制,航空器最小间隔6km。
太原
(1)太原武宿机场飞行区指标4E,地面共57个机位,最大翼展80m。
(2)本场对中型(含)以下航空器实施非全跑道运行程序。31号跑道运行时,A2至跑道末端可用起飞滑跑距离为3150m,13跑道运行时,A7至跑道末端可用起飞滑跑距离为3350m。航空器驾驶员申请或管制运行需要的情况下,塔台管制员可以允许或指挥中型(含)以下航空器使用非全跑道起飞。
(3)离场飞行的航空器,在推出开车前必须联系机场放行管制申请放行许可。空中交通管制放行许可的申请不早于发动机开车前10min进行。
(4)航空器取得太原机坪(APN)许可后推出开车,推出时需向太原机坪(APN)证实推出方向或程序,太原机坪(APN)发布许可指令后,机组应在3min之内执行,超过3min仍未推出开车视为指令失效,机组需要重新申请推出开车;在得到太原机坪(APN)的明确指令前,航空器不得擅自推出、开车或滑行。
活动地景:
连飞活动地景推荐列表:
https://bbs.sinofsx.com/thread-182770-1-1.html
航行资料:
航行资料查询:https://aip.sinofsx.com
提示:活动当日有效的航行资料周期为2023-07期,距下一期航行资料生效6天。
管制席位请登录IMP报名
地址:atc.sinofsx.com |
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