【3442有金币】如果你是AF4590的机组，你会怎样做

qkae · 发表于 2014-4-20 10:11:11

本帖最后由 qkae 于 2014-6-14 14:36 编辑

讨论话题：
如果你是法国航空4590的机组，你会怎样做？{:soso_e144:}

been123321 · 发表于 2014-4-20 10:15:47

说真的，还不如直接大仰角坠在原地·····减少伤亡- -

JeremyGolf · 发表于 2014-4-20 10:24:37

这实在是没办法。要我的话，可能还是和他们机组一样，右发开大马力，把左发灭火开了，然后努力让飞机找个地方安全降落。只要有半点希望就绝不姑息。当时飞机已经过V1了，没法中断起飞；飞起来后也是动力不足，没能坚持住。

zmf35 · 发表于 2014-4-20 10:26:20

再别空想了，要我，就会一直飞，飞到死

airbus_a330 · 发表于 2014-4-20 10:27:47

开始祈祷。

qkae · 发表于 2014-4-20 10:35:20

been123321 发表于 2014-4-20 10:15
说真的，还不如直接大仰角坠在原地·····减少伤亡- -

同感，不过我的意思是起飞时大仰角关引擎{:soso_e144:}

gjg5904 · 发表于 2014-4-20 10:35:51

右发最大推力，左发灭火。尽快返场

qkae · 发表于 2014-4-20 10:37:58

本帖最后由 qkae 于 2014-4-20 20:14 编辑

JeremyGolf 发表于 2014-4-20 10:24
这实在是没办法。要我的话，可能还是和他们机组一样，右发开大马力，把左发灭火开了，然后努力让飞机找个地 ...

有没有想到，如果继续飞，寻求降落，应该34引擎开满

qkae · 发表于 2014-4-20 10:39:12

gjg5904 发表于 2014-4-20 10:35
右发最大推力，左发灭火。尽快返场

呃，返场貌似太艰巨了。。。。。

rondo · 发表于 2014-4-20 10:39:44

惊慌失措，不知道怎么办。

qkae · 发表于 2014-4-20 10:41:54

rondo 发表于 2014-4-20 10:39
惊慌失措，不知道怎么办。

What???????
好吧，结果可能更好

◣幈蔽所侑◥ · 发表于 2014-4-20 11:01:02

飞到死！！！绝对不关引擎！！！

rondo · 发表于 2014-4-20 11:01:44

qkae 发表于 2014-4-20 10:41
What???????
好吧，结果可能更好

因为我还是个地勤。哈哈

qkae · 发表于 2014-4-20 11:04:18

◣幈蔽所侑◥ 发表于 2014-4-20 11:01
飞到死！！！绝对不关引擎！！！

好主意！！！{:soso_e144:}

我爱748 · 发表于 2014-4-20 11:04:58

过了V1也压杆，然后手动最大刹车和反推，撞一下应该没多大事

qkae · 发表于 2014-4-20 11:06:47

我爱748 发表于 2014-4-20 11:04
过了V1也压杆，然后手动最大刹车和反推，撞一下应该没多大事

撞。。。一下？？？？

文森特 · 发表于 2014-4-20 11:08:31

呵呵这个牛X

sdoamy · 发表于 2014-4-20 11:13:55

很危险的，跟普通喷气式客机不一样

百灵软件_SKDG · 发表于 2014-4-20 11:15:59

正常起飞然后迫降

fujiaxf · 发表于 2014-4-20 11:28:22

没办法，叫自己遇上了，只能找地方迫降，减少死亡

Eddy · 发表于 2014-4-20 11:30:13

起飞后迫降，可能还有生还希望。

小鬼大大 · 发表于 2014-4-20 11:34:21

我是Captain。我会先灭火。加大另一侧引擎转速。不会选择大仰角。本来就没有速度了。我会选择保持速度V

tongliang · 发表于 2014-4-20 11:42:15

如果立即中断起飞会不会减少伤亡，当然这是我们在这假设，估计每一位合格的机长在当时情况下没人会中断起飞

TemPo丶TopTeam · 发表于 2014-4-20 11:43:43

左边灭火右边最大然后开autopilot……

卡农的七里香 · 发表于 2014-4-20 11:47:33

理论上来说，这种局面已经很难挽回，协和的低速性能不好，而一边发动机想要使速度上去也很难。。。

qkae · 发表于 2014-4-20 11:47:45

TemPo丶TopTeam 发表于 2014-4-20 11:43
左边灭火右边最大然后开autopilot……

然后你就机腹朝天了。。。。。

qkae · 发表于 2014-4-20 11:50:04

小鬼大大发表于 2014-4-20 11:34
我是Captain。我会先灭火。加大另一侧引擎转速。不会选择大仰角。本来就没有速度了。我会选择保持速度V ...

关键是你的高度只有60米。。。。。

Johnson_Chen · 发表于 2014-4-20 11:57:35

我觉得还是收油，顶杆，宁愿重着陆。然后以RTO、反推和减速板对待之。
落地以后努力蹬舵，上草地等等……

飞，自由 · 发表于 2014-4-20 11:58:09

保持最小爬升，左发关掉、灭火，右发满推力，视情况收轮，尽快返场

qkae · 发表于 2014-4-20 12:01:31

Johnson_Chen 发表于 2014-4-20 11:57
我觉得还是收油，顶杆，宁愿重着陆。然后以RTO、反推和减速板对待之。
落地以后努力蹬舵，上草地等等…… ...

正解，不过跑道尽头。。。。这问题有些严重啊

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