747薄雾厦门飞香港，着陆拉飘

超级权限 · 发表于 2014-4-23 09:40:10

飞，自由 · 发表于 2014-4-23 09:58:54

好久木有见到楼主了

zinovievzyz · 发表于 2014-4-23 10:29:11

是故意飘那么远的吗？

菲の相厷_祖 · 发表于 2014-4-23 11:35:29

{:soso__3669389859068460655_4:}744不应该是20ft收油么...大型机很少有带油降的吧= =

revolver、 · 发表于 2014-4-23 11:44:34

挂住了一会儿~（我经常砸地啊。。。。）

我爱748 · 发表于 2014-4-23 12:30:32

菲の相厷_祖发表于 2014-4-23 11:35
744不应该是20ft收油么...大型机很少有带油降的吧= =

飘了的，急着收油是有危险的

超级权限 · 发表于 2014-4-23 12:34:51

菲の相厷_祖发表于 2014-4-23 11:35
744不应该是20ft收油么...大型机很少有带油降的吧= =

随便多带油，不然每次正好带油，最后还有1%

菲の相厷_祖 · 发表于 2014-4-23 13:10:27

本帖最后由菲の相厷_祖于 2014-4-23 13:13 编辑

我爱748 发表于 2014-4-23 12:30
飘了的，急着收油是有危险的

视频里面50ft之前明显没飘好么- -是因为没收油才导致飘的。。。。。。你说的只针对50FT以上而且要逆风

菲の相厷_祖 · 发表于 2014-4-23 13:11:54

超级权限发表于 2014-4-23 12:34
随便多带油，不然每次正好带油，最后还有1%

啊。。。你误解我的意思了，我是说收油门- -省了一个字。我的意思是大型机一般是在20ft收油门，带油门降的话大飞机很容易飘

超级权限 · 发表于 2014-4-23 13:25:45

菲の相厷_祖发表于 2014-4-23 13:11
啊。。。你误解我的意思了，我是说收油门- -省了一个字。我的意思是大型机一般是在20ft收油门，带油门降 ...

跑道够长，天气目视良好，飘一会木事，缓缓的收油门，我是直接慢慢F2的，接地正好反推

菲の相厷_祖 · 发表于 2014-4-23 13:30:28

超级权限发表于 2014-4-23 13:25
跑道够长，天气目视良好，飘一会木事，缓缓的收油门，我是直接慢慢F2的，接地正好反推 ...

但是你貌似飘出了降落区域。。。

超级权限 · 发表于 2014-4-23 14:29:01

菲の相厷_祖发表于 2014-4-23 13:30
但是你貌似飘出了降落区域。。。

没有，你飘就知道了

Funny﹑尐爺 · 发表于 2014-4-23 16:11:58

接地率有点高啊

超级权限 · 发表于 2014-4-23 17:02:32

Funny﹑尐爺发表于 2014-4-23 16:11
接地率有点高啊

-200正常吧，播音注重扎实接地，接地率太小不好

czcwp810 · 发表于 2014-4-23 22:44:30

LZ用什么天气软件

超级权限 · 发表于 2014-4-23 23:32:15

czcwp810 发表于 2014-4-23 22:44
LZ用什么天气软件

REX+FEX优化云，实时天气现在好像用不了

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[原创游戏视频] 747薄雾厦门飞香港，着陆拉飘