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机型航线飞行训练 第二期

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发表于 2014-6-10 14:26:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Leoneus 于 2014-8-9 12:32 编辑

机型航线飞行训练 第二期
相关信息

机型
   737-700
   737-800
   737-900ER

航线
   哈尔滨--->沈阳 (ZYHB--->ZYTX)

数据版本
   Cycle 1406

航路手册
   HRB A588 NUBKI W513 SEY

预计进离场信息
   ZYHB RWY05 LJB-01D
   ZYTX NUBKI-01A ILS/DME Z 06

航行规则
   中国区米制高度/米制高度层/米制RVSM高度层
   A588 UDETI至万昌VOR航段飞行高度7,200至12,500米

配载信息
   737-700       F8/Y119    Cargo 1,676kg/1,524kg
    737-800       F8/Y143    Cargo 1,695kg/1,863kg
    737-900ER   F8/Y166    Cargo 1,474kg/1,513kg

燃油信息
   737-700       Nil
   737-800       Nil
      typical:
      9,471kg (expect remaining 6,453kg)
   737-900ER   Nil

性能
   737-700       Nil
   737-800       Nil
      typical:
      [T.O.] TOW~68,000kg flaps 5 TO-2 30℃ CLB-1 N1~91% V1~134 Vr~134 V2~139
      [CRZ] CI=35 9200(FL301) / 9800(FL321) / 104(FL341) / 110(FL361)(as opt.)
      [LDG] est. LW~65,000kg(as opt.) Vref+5(autoland) Vref30~148 Vapp30~153 LDR(dry) 1,748m
   737-900ER   Nil

机位信息
   737-700       ZYHB: Nil         ZYTX: Nil
   737-800       ZYHB: Nil         ZYTX: Nil
   737-900ER   ZYHB: Nil         ZYTX: Nil




训练目标:
熟悉驾驶舱布局,熟悉各面板及航电的使用。
在无管制条件下,对照SOP正常程序操作飞机,完成飞行。必要情况可中途暂停。
参考提供的典型值,根据实际情况自主确定并核实燃油计划,航高以及飞机各项性能。
建立对T/D及其后下高轨迹的直观认识。
预先选定一种下高策略并按计划实施。
完成一次规范,准备充分,注意力合理分配的起飞,和一次同样要求的进近着陆。

推荐CI
    737-700       35
    737-800       35
    737-900ER   49


发表于 2014-6-10 14:34:42 | 显示全部楼层
不大懂什么意思,觉得像是组队
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发表于 2014-8-9 11:38:54 | 显示全部楼层
我可以拿738飞,算我一个吧
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发表于 2014-8-9 12:18:09 | 显示全部楼层
有SOP下载么。。
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