金正恩为何偏爱飞机 新专机造价近3千万美元

神经不是病

　　图：朝鲜电视台8月4日播放的一部纪录片显示，金正恩乘坐新专机安-148出行。

　　韩国媒体19日报道，近日朝鲜罕见地公开了最高领导人的新型专机。据悉，该飞机为乌克兰最新设计的安-148型号客机，造价约为2400万-3000万美元。安-148参数：机长：29.13米 翼展：28.91米 机高：8.19米 载客量：77-80人 最大起飞重量：85，000磅 航程：3600公里 巡航速度：820-870公里/时。

朝电视台多次公开金正恩乘专机画面

　　韩媒报道称，在朝鲜电视台8月4日播放的一部关于金正恩活动的纪录片中，出现了金正恩乘坐专机出行的画面。据悉，金正恩今年7月指导陆军、海军以及航空与反航空军进行夺岛登陆训练时也乘坐过这一专机。

　　韩国媒体报道称，朝鲜公开领导人专机一事非常罕见。朝鲜已故领导人金正日在任时曾乘坐从前苏联购入的伊尔-62客机，但该专机今年5月金正恩乘坐时才被公开。据称，金正恩喜欢乘坐专机，有时候飞机仅在简单滑行，距离不足1公里。

　　图：可以清晰看到内部座位布局的安-148客机模型。

老专机机龄超30年 被禁飞国际航线

　　据朝鲜《劳动新闻》报道，朝鲜今年5月首次公开的金正恩“专机”，是朝鲜于20世纪80年代从当时的前苏联购买的，机龄已超过30年，被禁止飞国际航线。

　　韩国《京乡新闻》报道称，老式专机机身为白色，其前端上方写有“朝鲜民主主义人民共和国”字样和朝鲜国旗图案，机翼上印有一颗画在红色圆圈里的大红五星。

新专机也颇受古巴伊朗追捧

　　金正恩的新专机——安-148客机由乌克兰设计和总装，70%的零部件在俄制造。朝鲜高丽航空当时订购了2架安-148型客机，迄今仅交付1架。

　　安-148是由乌克兰安托诺夫设计局设计的中短途喷气式支线客机，2004年首次飞行，项目研制费用为3亿美元，售价约为2400万-3000万美元。

　　该机用户主要是俄罗斯国内多家航空公司，俄总统专机航空队也有3架该机，古巴也是安-148客机的用户，伊朗也计划引进该型客机并在国内生产，但该机生产速度非常缓慢。

　　另据俄罗斯媒体报道，2011年3月5日，一架执行试飞任务的俄罗斯安-148飞机在俄罗斯别尔哥罗德州失事坠毁，机上4人遇难。

■ 揭秘

金正恩为何偏爱飞机？

　　希望展示开放形象，可扩大出访范围，强化出行保密性

　　朝鲜前领导人金正日在出行问题上比较保守，出访中国、俄罗斯时均乘坐火车专列。而金正恩在继任朝鲜领导人后常常乘坐飞机，并公开了其最新专机。有分析指出，金正恩或许是在通过出行方式的改变来展示他开放、与时代接轨的形象。

　　韩国纽西斯通讯社称，有分析认为，朝鲜此次特意公开金正恩新专机，是为了向外界显示以金正恩为中心的朝鲜权力体制已得到巩固。而一些分析则认为，以公开“专机”为契机，金正恩将在未来一段时间积极展开海外访问。

　　上海国际问题研究院朝韩问题专家于迎丽对记者表示，金正日曾在乘坐飞机时出过一次事故，从那以后再也不坐飞机，出访和出行都依靠专列。

　　据于迎丽介绍，乘坐专列出行有两个不利因素，第一是专列目标比较大，保密性不够，去哪里很容易被其他国家的情报部门所掌握，不论是出访还是去国内任何地方都很容易被人掌握。第二，列车必须在陆地上行驶，这就限制了出访国家的范围，只能出访与朝鲜陆地接壤的国家，就没有访问越南、古巴等社会主义国家的可能性。

　　于迎丽还说，金正恩乘专机出行可以很好地杜绝其父亲乘坐专列出行的两个不利因素。金正恩在国内媒体上如此高调地宣传专机，很大程度上也是给国内民众看。虽然飞机为乌克兰制造，但对飞机进行技术改造，使其成为领导人专机，也是一种对国力的宣扬。

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（《新京报》， 【目前共 21 家媒体转载】 ）