本帖最后由 ↑抢劫?武库_ 于 2014-10-19 11:23 编辑
现在北京时间5点多了,基辅时间也过了0点了,也可以说是“昨晚的活动”了!
嗯。。。5天前,咱们的鹏鹏总裁——CHH-3031,在空管局9菊(ATC-9963)的批准和实习菊长蛋菊(ATC-0948)的首肯下,监考了我的第三次S1管制考试。考试前,我已经做好要考第4次甚至更多的次的准备了,我甚至感觉到了需要从新看的86号令、进离场航图读法等管制基础知识资料在召唤我。没想到经过各种磨磨蹭蹭,我竟然考过了!!!然后这4天好好研究了一下雷达操作和地面及放行的基本知识和规程,昨晚以青岛地面的身份上线参加活动。一共放走了11个航线飞行的机组外加一个本场机组,自我感觉还行。当然,错误也不少,下面总结一下这次管制的错误:
1、没有注意机位的翼展限制:这是ATC-4188说的,其实我想讲,我看了机场的数据,青岛的5号和7号机位翼展限制都是65米,放77W应该是没问题的呀~不过两个77W中间夹了一只大新华6589的737,这个是有点欠妥。。。6589~~~新手坑很大很深吧?
2:没有仔细检查机组飞行计划:这是青岛塔台(ATC-8495)提醒我的,有巡航高度不对的,有应答机没改的(而且还是两次!)。。。各种错。。。嗯。。。这里感谢一下青岛塔台这样耐心的提醒我,要不是你,我还以为我能比较“完美”的收工呢。。。
3:叫错机组呼号:这里要给响箭的4360说声对不起,因为你申机位的时候比较晚,而且当时手上刚好在整理“进程单”(自己写的,生怕弄错)。脑子一时短路,没有注意听你的呼号,导致两次叫错你的呼号,实在对不起哦。。。{:soso_e149:}{:soso_e149:}{:soso_e149:}
嗯。。。总结完毕!中场休息!来点2货图~~~
一切就绪~准备开工!!!
呃~~~啊!!!终于坑完所有人了!!坑人也是一种体力活啊!!!
接下来是对咱们海航的某机组在活动中不听管制指令、抢麦等违规行为的处罚决定:
对CHH-6040连线活动中违规行为的处罚决定(201410190707)
2014年10月18日,在大连航空主办的沿海行第三站浦东=青岛双向对飞活动中,我航的CHH-6040在青岛进近管区和青岛地面管区中出现不执行管制发出指令、抢麦、违规脱离、位移等行为,证人:CES-5289、SINO-5321、CCA-8495(为保证公平,我和CHH-3031不在证人之列),经SINO海航理事会慎重研究,先做出处罚决定如下:
1、从即日起,永久终止CHH-6040(SINO-6040)使用海航前缀权利。CHH-6040(SINO-6040)请自觉使用SINO前缀进行连飞和登陆TS。
2、从即日起,CHH-6040(SINO-6040)将被T出SINO海航官方QQ群。并永久禁止其加入。
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