|
本帖最后由 ◣幈蔽所侑◥ 于 2014-11-7 21:03 编辑
SINOFSX中国国际航空公司 《联飞准则》
1.国航成员连飞呼号格式必须为国航已有的前缀。
2.机组在连飞中,如有该区域有管制员,则必须登入TS联系管制员。
3.更换TS频道后,必须等待无人发言时联系管制,严禁抢麦!
4.在进入联飞服务器后,无论是否为正式活动,不得连线启始连线地点在跑道上,必须从停机位上连线,进入跑道后应打开应答机并且尽快起飞,降落后要迅速脱离跑道并且关闭应答机,禁止长时间占用跑道。五边有落地机组时,地面机组应目视等待前机落地脱离后方可进入跑道,或采取协商的方式决定起降顺序,如果无法联系对方,应主动采取避让。不得恶意碰撞他人飞机。不得作出危险动作。
6.参加论坛活动时,必须使用标准陆空对话与管制员沟通,活动时官方语言为中文。也可使用英文。
7.连飞活动(除活动组织者在帖内特别要求或许可外)许可执飞除协和、无动力航空器、战略类航空器、非在册航空器、及在空域中静风时地速超过800海里的航空器(禁止执飞以上禁飞机型登陆联飞服务器)外所有机型。但不允许超过机场机型限制。
8.连飞活动中,管制员没有义务对机组提供基础雷达管制服务(如航向引导),管制员可拒绝机组的雷达管制要求。当松开停留刹车的时候,肩上背负的是对飞机上乘客和飞机的责任,希望每位国航飞友在联飞中做一名合格的机长,驾驶着自己的飞机,冲上云霄。
|
|