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【P3D v2.5】一次777飞行。

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发表于 2015-8-27 18:34:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 灌水886 于 2017-1-15 18:09 编辑

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发表于 2015-8-27 18:43:13 | 显示全部楼层

回帖奖励 +2 金币

楼主图很漂亮

点评

指点指点呗。  发表于 2015-8-27 18:44
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发表于 2015-8-27 18:45:29 | 显示全部楼层
仪表上的黄字太不和谐了
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发表于 2015-8-27 18:46:28 | 显示全部楼层
有2条警告没处理,没有切换STD
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发表于 2015-8-27 18:50:06 | 显示全部楼层
嗯对你要把海拔设置成STD
把那两条黄色的警告发给我,我帮你看看。
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发表于 2015-8-27 19:16:57 | 显示全部楼层
这不会是P3D吧
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发表于 2015-8-27 19:20:16 | 显示全部楼层
压差没转换
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发表于 2015-8-27 19:20:58 | 显示全部楼层
看来楼主还不知道黄字是什么意思,高度表也没有拨正std。
两万FT了,襟翼也不收,速度表你也看得下去,真是感人。
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发表于 2015-8-27 19:35:23 | 显示全部楼层
来,赏你打脸~
20000ft不收襟翼
速度设置在红区
修正海压未转换
黄色警告估计你也看不懂~
先赏你这几个~ 1.jpg
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发表于 2015-8-27 19:37:26 | 显示全部楼层
呦呵,这次飞的够远的啊

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就跨个大海嘛。  发表于 2015-8-28 10:11
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发表于 2015-8-27 20:01:40 | 显示全部楼层
图片好评,黄字差评,看排布应该是中央邮箱燃油耗尽,中央油泵没关。
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发表于 2015-8-27 20:07:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 Brain-impaired 于 2015-8-27 20:27 编辑

头顶亮着黄灯的中央油泵没看到?
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发表于 2015-8-27 20:09:55 | 显示全部楼层
LANDING LIGHTS一直是开着的。。。
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发表于 2015-8-27 20:10:15 | 显示全部楼层
ml633428135 发表于 2015-8-27 19:35
来,赏你打脸~
20000ft不收襟翼
速度设置在红区

厉害啊
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发表于 2015-8-27 20:17:34 | 显示全部楼层
楼主好好学学777在飞好不。。。

1,两万英尺了还不收襟翼?????
2,速度调到红线区想失速?????
3,过了过渡高度不换海压?????
4,左右液压有问题不解决?????

楼主不光秀美图秀配置,还秀智商呐,就不明白了LZ难道不愿意下点功夫么
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发表于 2015-8-27 20:33:18 | 显示全部楼层
pia pia pia pia pia

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团长好~  发表于 2015-8-28 10:16
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发表于 2015-8-27 20:35:23 | 显示全部楼层










































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发表于 2015-8-27 21:39:21 | 显示全部楼层
来,赏你打脸~ 20000ft不收襟翼 速度设置在红区 修正海压未转换 黄色警告估计你也看不懂~ 先赏你这几个~  
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发表于 2015-8-27 22:05:09 | 显示全部楼层
我来打下脸,楼主很明显设置了油量,然而在机身中部油箱空掉之后就应该关掉中央油泵,具体位置请看12楼
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发表于 2015-8-27 22:15:49 | 显示全部楼层
啊,楼主的乘客都快死光了吧。这次楼主依然秉承着创新风格,为了不耽误乘客的时间,依然自动屏蔽了黄字起飞。

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略狠  发表于 2015-8-28 00:19
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发表于 2015-8-27 22:24:58 | 显示全部楼层
仔细看了一下帖子,楼主的问题真心不少
第一:中央油泵并没有关掉,现实飞行中如果长时间不关掉的话可能会导致温度过高而坏掉
第二:图五的灯光面板,楼主似乎并没有关掉着陆灯,着陆灯的功率很大,使用时产生的热量也很大,需要高速气流进行冷却,一般是起飞之前打开,离地后就关掉。(建议先去学习飞机外部灯光使用方法)
第三:关于襟翼,777我一般习惯性的是起飞前开5度,起飞后到2000英尺收1档,3000英尺全收。楼组似乎在两万英尺还在保持着1度的襟翼。
第四:图十,楼主似乎并没有修正海压到STD,一般过了过度高就应该按下前面板的STD键进行气压转换。另外我发现了一个问题,为何楼主你的速度游标会调整到红色区域?可以注意到图中一共有两块红色区域,这就是前面提到的你没有收起襟翼造成的。图中的状态,如果你的飞机速度继续下降到游标所在位置,必定失速。而飞机速度达到上面的红色区域时,右下角会提示你超速,如果长时间不减速,很有可能会损坏襟翼或者突然蹦出:飞机超载的提示。
最后:777是个好飞机,个人感觉是PMDG目前模拟真机最棒的一款插件。当然,好飞机也需要经验丰富的人来驾驶,不然好好的一款飞机妥妥的被玩坏了。楼主似乎刚刚接触PMDG777不久,到网上看看带飞教程吧。理论和实践缺一不可。(想想自己学777的时候,把手册下载到手机里,一边看手机一边操作。)
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发表于 2015-8-27 22:25:12 | 显示全部楼层
真的缺金币
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发表于 2015-8-27 22:30:45 | 显示全部楼层
好大的仰角,吓死本宝宝惹,想问问楼主是不是三分钟就拉到了20000ft
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发表于 2015-8-27 22:32:18 | 显示全部楼层
不收襟翼,中央油箱不管,不修正海压

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好的,已经改正了。  发表于 2017-5-6 09:35
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发表于 2015-8-27 23:50:26 | 显示全部楼层
感恩金幣路過掰掰~~
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发表于 2015-8-27 23:56:28 | 显示全部楼层
你要把海拔设置成STD
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发表于 2015-8-28 00:20:58 | 显示全部楼层
坐看打脸顺便学习
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发表于 2015-8-28 01:36:37 | 显示全部楼层
20000ft 不关着陆灯吗?  {:soso_e114:}
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 楼主| 发表于 2015-8-28 08:56:32 来自手机 | 显示全部楼层
Autopilot 发表于 2015-8-27 19:20
看来楼主还不知道黄字是什么意思,高度表也没有拨正std。
两万FT了,襟翼也不收,速度表你也看得下去,真是 ...

我只粗略的知道是什么,好像是什么气压,但全部意思不知道。
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 楼主| 发表于 2015-8-28 08:58:19 来自手机 | 显示全部楼层
Duhaocheng 发表于 2015-8-27 20:17
楼主好好学学777在飞好不。。。

1,两万英尺了还不收襟翼?????

好,知道了,我以前认为爬升就放襟翼。谢谢指导。
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