还原新加坡航空006号航班事故前前后后

耶稣泡观音

　　新加坡航空006号班机是一架从新加坡樟宜国际机场出发，经台北中正国际机场（今台湾桃园国际机场）飞往洛杉矶国际机场的新加坡航空定期航班。

　　事件当时，负责此航班班机为机身编号9V-SPK的波音747-412型客机。

　　2000年10月31日UTC15时17分（台湾当地时间夜间11时17分），在象神台风强风豪雨下，该班机准备自05L跑道起飞时，因为大雨造成的能见度不佳、机组人员的疏忽与塔台方面的沟通不良、塔台航空交通管制员的不符合程序操作以及中正机场的指示设施不到位，因而误闯了正在施工维修而暂停开放的05R跑道。

　　在客机开始加速后，直到飞行员目视到停放在05R跑道上的施工机具时，在无法及时停止情况下，班机以超过140节的速度擦撞机具，之后翻覆并断裂成三截，机身引起大火。

　　空难中大部分死者均坐在中间位置，原因是该航班属长途航班，携带了大量燃料，而油箱处于机翼及机身中间部分，故撞击时中间部分即时爆炸解体，使坐在该处的乘客和机员活活烧死和被？烟焗死。三名驾驶均在空难中生还。

　　在这场意外中，共有79名乘客和4名机组员罹难，这是新加坡航空自创立以来，第一次发生有人员丧生的空难纪录，也是新一代波音747首次出现致命事故，同时是台湾发生的首次涉及外国航空公司的空难。

　　新加坡航空在意外发生后，将新加坡-台北-洛杉矶之间的航班代号更换为SQ30，之后又改为SQ28，台北-洛杉矶航段也改用波音777执行，直至2008年10月1日取消此段航班。新航现时前往洛杉矶的航班仅余经停东京成田的SQ12。