PMDG737NGX惯导开启过程！！

xiejiere001 · 发表于 2017-3-14 20:19:08

..冷舱后想启动发动机。地面电源都接上了。唯一问题就是没有坐标位置。网上找了好多方法，什么在FMC输入，飞机在跑道上才能输入坐标，打开NAV等等。。然后我发现都没用详细的教程。害我忙了一天。还以为数据包或者飞机破解失败了。。。。现在，终于搞定了。请看教程！！

F19A333 · 发表于 2017-3-14 20:27:46

LZ，如果是真实惯导时间的话需要15分钟左右的

JeremyGolf · 发表于 2017-3-14 20:46:30

法1：看航图，或者外面的停机位牌写的经纬度，一般文字描述的经纬度是最精确的；
法2：直接把那个Last Position导入，一般也是可以的，只要在惯导关闭期间飞机没有移动过；
法3：位置起始页，翻页翻到第二页，使用GPS位置（也就是楼主展示的这个方式）。
嘛，其实法3我有在我的737视频教程里提到过丫~2333

yuyiyang3141 · 发表于 2017-3-14 20:54:57

额..这个不是很基本的操作要领吗...
不过也为lz的善于探索点赞～

StarryNight. · 发表于 2017-3-14 21:01:21

这是最最基础的吧。。。。。。。

xiejiere001 · 发表于 2017-3-14 21:06:54

F19A333 发表于 2017-3-14 20:27
LZ，如果是真实惯导时间的话需要15分钟左右的

恩，我之前还真以为要15分钟，所以开加速时间了……

xiejiere001 · 发表于 2017-3-14 21:08:42

JeremyGolf 发表于 2017-3-14 20:46
法1：看航图，或者外面的停机位牌写的经纬度，一般文字描述的经纬度是最精确的；
法2：直接把那个Last Posi ...

我找了好多方法，737的手册我都看了好几遍了。就是没有怎么校准惯导，，话说你的视频我不知道是那个……

xiejiere001 · 发表于 2017-3-14 21:10:52

yuyiyang3141 发表于 2017-3-14 20:54
额..这个不是很基本的操作要领吗...
不过也为lz的善于探索点赞～

我之前飞行都是直接飞。。。第一次冷舱启动！，，发动机的启动方法我看教程了。唯独这个没有详细的说明！

xiejiere001 · 发表于 2017-3-14 21:11:26

StarryNight. 发表于 2017-3-14 21:01
这是最最基础的吧。。。。。。。

第一次冷舱启动……

灌水886 · 发表于 2017-3-14 21:13:18

不错，还是来支持一下。毕竟第一次。

xiejiere001 · 发表于 2017-3-14 21:17:16

灌水886 发表于 2017-3-14 21:13
不错，还是来支持一下。毕竟第一次。

我还第一次启动发动机，过程好复杂，，要是有人不会我在发个教程，呵呵→_→

飞，自由 · 发表于 2017-3-14 22:08:29

感觉比777复杂许多啊

StarryNight. · 发表于 2017-3-14 22:11:44

感觉复杂的基本都是不知道飞机的运行原理，各个单元的作用甚至驾驶舱认不全的- -所以建议从手册入手，当然了当游戏玩的话当我没说lol

xiejiere001 · 发表于 2017-3-14 23:44:21

飞，自由发表于 2017-3-14 22:08
感觉比777复杂许多啊

是啊！777比较容易！

ReventonGT · 发表于 2017-3-14 23:49:12

F19A333 发表于 2017-3-14 20:27
LZ，如果是真实惯导时间的话需要15分钟左右的

校准惯导看纬度的，纬度越高时间越久，赤道时间最少，在北纬或者南纬70度以上有可能出现15分钟的情况

fly迷 · 发表于 2017-3-15 08:32:39

xiejiere001 发表于 2017-3-14 21:10
我之前飞行都是直接飞。。。第一次冷舱启动！，，发动机的启动方法我看教程了。唯独这个没有详细的说明！ ...

你的教程是吃麻辣烫送的吧！我看的不管视频教程还是带飞手册上都有的，只要有冷舱启动这个必定有啊！不然怎么飞啊！

JeremyGolf · 发表于 2017-3-15 18:19:55

xiejiere001 发表于 2017-3-14 23:44
是啊！777比较容易！

777好些东西都自动化了，737不少东西由于都是沿用第一代737的，所以还要手动去操作。但是，学习飞一架777其实比学飞737难，因为高度的自动化意味着高度的系统复杂度和控制逻辑复杂度，你有必要了解其中的原理。

比如777的除冰系统有自动档，你可以选择挂在自动挡让飞机自己检测，但是，多数时候需要通过当时的气象条件和气象雷达，预知结冰情形，也要手动打开，自动打开的话反应慢了，等检测到结冰，发动机已经受损了。

dafei371net · 发表于 2017-3-15 22:38:39

PMDG 737冷舱启动教程里面有这个啊

Leoneus · 发表于 2017-3-16 00:12:01

你是不是选了全真校准。。。

qqswat123 · 发表于 2017-7-10 21:00:07

谢谢楼主，解决问题了

TezukaHare · 发表于 2017-7-10 22:08:37

还是觉得777冷舱更简单啊✧⁺⸜(●˙▾˙●)⸝⁺✧

郑d和 · 发表于 2020-2-13 16:17:27

PMDG 官方教程 #1 #2译本强烈建议通通看完

yaojiawei129 · 发表于 2020-2-13 19:55:06

全真校准

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