787正常程序【冷舱-关车】【教程】

1301 · 发表于 2017-10-26 11:25:10

偶去真飞的787教程学习了

打到孔老二 · 发表于 2017-10-26 17:03:50

不愧是真飞，落得真稳！！！！

huangke · 发表于 2017-10-26 20:05:45

真飞真的不一样介绍真的详细

z477622363 · 发表于 2017-10-26 21:00:25

出PMDG787了？

1301 · 发表于 2017-10-26 23:23:18

看了一半视频回来留言确实很详细学到了不少纠正了平时的一些误解和错误感谢

飞飞爱飞行 · 发表于 2017-10-26 23:56:14

谢谢楼主分享，787终于有教程了

1301 · 发表于 2017-10-27 09:41:43

视频看完了再次感谢我有个问题想请教一下我有幸在停稳后进过787的驾驶舱，我发现当时IRS是关闭了的包括747 777 737 我看IRS 都有关闭，请问IRS在飞行员准备离机的时候是按需要关闭IRS还是程序要求IRS必须关闭呢？

蓝晴琼 · 发表于 2017-10-27 12:22:25

1301 发表于 2017-10-27 09:41
视频看完了再次感谢我有个问题想请教一下我有幸在停稳后进过787的驾驶舱，我发现当时IRS是关闭了的包括 ...

是这样的，一般一天最后一个航班结束后，机务会做一系列工作，他们的流程就有关惯导这一项，其实和机组最后一个安全检查单是一样的，如果飞到一个没有机务的机场，那么这个工作就要飞行员自己做！

蓝晴琼 · 发表于 2017-10-27 12:26:32

本帖最后由蓝晴琼于 2017-10-27 12:33 编辑

1301 发表于 2017-10-27 09:41
视频看完了再次感谢我有个问题想请教一下我有幸在停稳后进过787的驾驶舱，我发现当时IRS是关闭了的包括 ...

机组通常不做这个安全检查单，所以惯导通常离机的时候是放在开位的！而且还有一个很重要的原因是，如果把惯导关了，万一起风，会导致后续接飞机组因为风大，机身摇晃而无法校准惯导。在737上，一般最后一班有些老教员延续了以前的习惯，会在当天最后一班把惯导等一些设备关闭，很多年前的规定了！机组做也是顺手，也为公司节约点钱！

fengmingzhezhe · 发表于 2017-10-27 12:43:15

收藏，学习了。787的翼展非常漂亮

cfso1518 · 发表于 2017-10-27 13:32:52

某航飞行训练中心的来支持一下。

Leoneus · 发表于 2017-10-27 13:32:55

评价一下这款机模？

1301 · 发表于 2017-10-27 13:40:24

蓝晴琼发表于 2017-10-27 12:26
机组通常不做这个安全检查单，所以惯导通常离机的时候是放在开位的！而且还有一个很重要的原因是，如果把 ...

学习了因为我进的都是外航飞机的驾驶舱可能规定不一样吧谢谢解答

nkkxzxx · 发表于 2017-10-27 13:55:40

貌似QW787最近很火啊

123asd12 · 发表于 2017-10-27 22:09:37

学习~~~感谢！

约翰约森 · 发表于 2017-10-28 12:01:57

太厉害了，想问个问题，那787再巡航时候的FF数值大概是多少（不是长途航班那种，国内的中短途）

hdw_sgn · 发表于 2017-10-28 13:09:42

说实话很想问楼主一个问题：空客的飞机飞行员与ATC交流发话是用侧杆上的一个按钮，波音的飞机飞行员和ATC交流，是按什么东西发话的？看了很多视频，只看见飞行员动嘴说话，没看见手上有其他按键的动作啊？

johnny01hk · 发表于 2017-10-28 23:36:24

必須大力頂置！很利害的視頻

蓝晴琼 · 发表于 2017-10-29 10:44:52

本帖最后由蓝晴琼于 2017-10-30 08:02 编辑

约翰约森发表于 2017-10-28 12:01
太厉害了，想问个问题，那787再巡航时候的FF数值大概是多少（不是长途航班那种，国内的中短途） ...

通常一个发动机一小时消耗三吨多的燃油

蓝晴琼 · 发表于 2017-10-29 10:47:38

hdw_sgn 发表于 2017-10-28 13:09
说实话很想问楼主一个问题：空客的飞机飞行员与ATC交流发话是用侧杆上的一个按钮，波音的飞机飞行员和ATC交 ...

驾驶杆后方有个按键，机长的在左，副驾的在右，按键往上按压发话，松开自动回中立，往下默认飞行内话，松开后不会自动回中，需要人为拨回中立位解除内话

蓝晴琼 · 发表于 2017-10-29 10:48:10

hdw_sgn 发表于 2017-10-28 13:09
说实话很想问楼主一个问题：空客的飞机飞行员与ATC交流发话是用侧杆上的一个按钮，波音的飞机飞行员和ATC交 ...

驾驶杆后方有个按键，机长的在左，副驾的在右，按键往上按压发话，松开自动回中立，往下默认飞行内话，松开后不会自动回中，需要人为拨回中立位解除内话

蓝晴琼 · 发表于 2017-10-29 10:49:47

Leoneus 发表于 2017-10-27 13:32
评价一下这款机模？

有待进一步完善，主要在航电和性能数据

轮船也漂移 · 发表于 2017-10-29 12:32:16

怎么开门？

约翰约森 · 发表于 2017-10-29 13:36:31

蓝晴琼发表于 2017-10-29 10:44
通常一个发动机一小时消耗三顿多的燃油

感谢解惑，视频做得很好，讲的很细致，很多我的问题都得到解决了。不过还没看完。

CHH0927 · 发表于 2017-10-29 14:56:34

感谢大佬分享

アィ.オ · 发表于 2017-10-29 20:05:51

请问怎么关闭机模自带的机长和乘务员广播

アィ.オ · 发表于 2017-10-29 20:06:25

轮船也漂移发表于 2017-10-29 12:32
怎么开门？

shift+2

小阿斯宏 · 发表于 2017-10-29 20:49:33

厉害了学习中

zhognguo · 发表于 2017-10-29 22:22:04

学习了感谢分享

rthrfgbg · 发表于 2017-10-30 19:36:30

谢谢分享。。。。。

账号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[飞行交流] 787正常程序【冷舱-关车】【教程】