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[原创游戏视频] P3DV4 SC8886昆明04号无引气改进爬升起飞(附视频)

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发表于 2017-11-21 11:09:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
高原机场的起飞和落地其实都具有挑战性,尤其在B738大全重的情况下。中国地区昆明 兰州 西宁等都是及其容易出现轮速超限的机场。比如某航b738今年8月兰州起飞最大轮速200节的差错。本次模拟SC8886航线 ZFW 57.5T 燃油 17.2T 起飞重量74.5T 机型为B738 B-1982 26K SFP性能*(有小翼)04号跑道起飞 机场标高6902ft 温度11度 030 2米的风。查表后得知需要进行 无引气改进爬升 起飞 V1:152 VR:161 V2:165。经过计算之所以没有使用最佳的无引气插值法是因为实际起飞重量基本等于改进爬升限制的起飞重量。 本航班经过SOC检测 最大轮速184节 抬头率3度/秒. 视频地址见楼下。 2017-11-20_9-37-41-246.jpg 2017-11-20_9-40-4-67.jpg 2017-11-20_9-43-58-183.jpg 2017-11-20_9-44-44-651.jpg 2017-11-20_9-46-59-47.jpg 2017-11-20_9-47-56-808.jpg 2017-11-20_9-50-3-471.jpg 1.jpg
 楼主| 发表于 2017-11-21 11:10:54 | 显示全部楼层
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发表于 2017-11-21 11:50:36 | 显示全部楼层
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发表于 2017-11-21 12:40:08 | 显示全部楼层
什么AI机插件啊?
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发表于 2017-11-21 12:44:47 | 显示全部楼层
楼主玩P3D还是FSX,效果太好了
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发表于 2017-11-21 13:23:29 | 显示全部楼层
不错不错支持楼主
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发表于 2017-11-21 15:01:52 | 显示全部楼层
支持支持
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 楼主| 发表于 2017-11-21 19:20:06 | 显示全部楼层
CES5888 发表于 2017-11-21 12:40
什么AI机插件啊?

SPAI ……
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发表于 2017-11-26 02:51:20 | 显示全部楼层
好漂亮啊
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发表于 2017-11-26 09:28:28 | 显示全部楼层
可以科普下什么叫无引气改进爬升
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发表于 2017-11-26 09:39:27 | 显示全部楼层
视频不错的,支持一下楼主了。
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发表于 2017-11-26 10:56:54 | 显示全部楼层
现实中有国内航空的737NG系列选装了SFP吗..
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 楼主| 发表于 2017-11-26 14:17:48 | 显示全部楼层
企鹅 发表于 2017-11-26 10:56
现实中有国内航空的737NG系列选装了SFP吗..

当然有,B1982真实就是SFP性能
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发表于 2017-12-31 18:45:42 | 显示全部楼层
支持一个66666666
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发表于 2018-1-23 22:42:55 | 显示全部楼层
画质还是可以呢/color]
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发表于 2018-1-24 07:58:49 | 显示全部楼层
fxlt1601 发表于 2017-11-26 09:28
可以科普下什么叫无引气改进爬升

这里先不说无引气,无引气和引气接通不解释了,大家也应该都知道,讲下什么是改进爬升,有时候机场跑道的长度特别长,离地的时候这个起飞距离相比跑道剩余的距离还有很多剩余跑道,,所以基于这个,飞机提高业载能力,那重量增加,意味着飞机的起飞速度增加,,如果就算不提高飞机的重量,增加飞机的起飞速度,也能提高飞机的爬升性能,毕竟跑道那么长,跑道延长线附近不一定有距离特别近的障碍物,总结就是提高飞机的起飞限重,如果遇到跑道相对于自己机型和重量的起飞距离还长度较长的话,利于剩余的跑道来增加飞机的起飞速度,达到改进飞机的爬升性能
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发表于 2018-1-24 08:00:29 | 显示全部楼层
不知道SOC是采纳什么重量限制,毕竟真实当中,每家公司同样机型不同机号限制都不同,不知道楼主在飞SOC的时候对于改进爬升有没有说超过最大起飞重量?
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发表于 2018-2-13 10:09:52 | 显示全部楼层
不错不错,地景也很棒,支持楼主.
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发表于 2018-2-20 20:25:35 | 显示全部楼层
好啊,画质不错哦
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