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2017年不是我接触FSX的第一年，但却是让我蜕变的一年。
还记得当初招飞体检被淘汰的时候，感觉整个世界都塌了一样。当初看到了FSX，打算靠它来抚慰内心的失落。但是当时的我并不知道FSX需要摇杆才能玩，在和键盘斗争了很久之后无奈只能放弃，为了备战高考。
后来，种种原因让我暂时不再关注航空，繁重的学业与工作不允许我思考其他。
直到去年寒假，因为火车票买不到只好坐飞机回家。在机场候机厅等待的时间，在看着一架架飞机来来去去的时候，我心中被埋藏很久的渴望，再一次爆发出来。多么希望我坐在驾驶舱而不是客舱啊。但是如果没有那个机会，模拟一下又何妨？
回家后就买了摇杆，用这网上所谓（免安装版）的FSX飞了一段时间。虽然能成功的把飞机开起开落，但是简单的起落并不能满足我的渴望。为什么没有FMC?为什么很多按钮不能用？为什么没有A320 B777 787? 很感谢自己当初问了这么多为什么，正因为这些问题，才开启了一个新的世界。
从安装原版ISO镜像，到加载SP1,SP2补丁，再到装了PMDG737 AS A320。面对插件机，从一开始的不知所措，对航电系统的一脸懵逼，到现在能基本掌握几种主流飞机的操作和控制，从飞国内航线到跨洋飞行，从第一次连飞的手忙脚乱到现在与管制员言简意赅的交流。每一飞都在成长。玩过太多游戏，通关之后便是无聊，但还没有哪个游戏像模拟飞行一样，永远能带给你无限的渴望，和飞上天的冲动。不在这个圈子里的人是很难体会到这种信仰的力量，不止一次被一旁玩撸啊撸，吃鸡的朋友们围观，不解，甚至冷嘲热讽。但又能怎样，道不同不相为谋，任尔东西南北风。
飞过平原，越过雪山，跨过大洋，挑战大雨和雾霾天盲降，征服朱莉安娜和马德拉。无数次在驾驶舱看日出日落，无数次被平流层的美景征服，夜晚的跑道灯，如同天空中的繁星般美丽，感受过GE90的狂暴，为自己有幸征服她而骄傲。
如果是今年还有什么遗憾，那就是前两天摇杆突然坏了，没法和大家一起跨年飞行。的确这个月基本上是不能飞了，但是过年前应该可以有空，如果可以我愿意和大家在春节一起飞。
感谢论坛里所有曾经指导我甚至批评我的人，是你们让我不断进步不断成长，愿你们新年能够振翅高飞，鹰击长空。
期待下一次，与你们在空中的相遇。
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雷达卡
发表于 2018-1-1 11:57:01
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