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[× 未解决] 【急求】PMDG747引擎启动问题

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发表于 2018-1-3 04:20:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
虽然之前很多次用747执飞航线,但是对于冷舱的步骤还总是会犯一些小错误,比如引擎启动,印象中每次启动我的步骤都是一样的,但是有的时候就会启动不了。请各位大佬帮忙看看这个顶板有什么问题,提前感谢了!
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发表于 2018-1-3 09:09:38 | 显示全部楼层
你发动机引气没开 然后空调组件一般关闭两个  还有个问题液压。。。
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发表于 2018-1-3 09:56:08 | 显示全部楼层
左下角和右下角 两组四个黄灯要灭, 引擎液压泵?? 和 引擎引起组件要开
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发表于 2018-1-3 11:35:39 | 显示全部楼层
我有次参加联飞,用的菜航的74F,也是,全部按我记忆里的操作来的,但就是起动不起来,也没发现问题在哪。(747太复杂了,而且还不熟,换737我都能查出来问题在哪)

后来,我换了一架扬子江航空的747BCF,完全一样的步骤(除了检查氧气瓶什么的我可能偷懒了没操作),结果这BCF就成功起动起来了。
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发表于 2018-1-3 11:48:26 | 显示全部楼层
好像配有autostart功能的启动方法不同,每次启动要把autostart关了才行。不知道正确方法应该是怎么样
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发表于 2018-1-3 12:55:00 | 显示全部楼层
還有 PUMP 1, 4 在 AUX;2, 3在 AUTO
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发表于 2018-1-3 14:59:26 | 显示全部楼层
发动机液压泵打开
空调组件关 2 3
发动机引气打开
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发表于 2018-1-3 16:26:13 | 显示全部楼层
不记得就按FCTM做嘛
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发表于 2018-1-3 20:11:19 | 显示全部楼层
启动发动机的时候要关组件,如果要同时启动两台发动机,可能有必要关掉两个甚至三个组件。引气和燃油可是发动机启动的关键啊。另外,液压系统增压的时候要先对4号泵增压,避免系统之间的液压油传输。同理,释压的时候,也是最后对4号泵释压。
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发表于 2018-1-3 21:33:10 | 显示全部楼层
烈火魔龙022 发表于 2018-1-3 14:59
发动机液压泵打开
空调组件关 2 3
发动机引气打开

感覺你遇到的問題應該按照這個方式可以解決的!
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发表于 2018-1-3 22:24:54 | 显示全部楼层
楼上正解……
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发表于 2018-1-3 22:56:58 | 显示全部楼层
引擎启动无非引气到没到位的问题,感觉玩了P家波音的三种机型,最自动化的就是777、747其次、737最有操作感。747启动要关两个空调来保证引气足够,737得关掉全部空调组件来保证引擎进气充足,通常刚开始玩的人引擎启动不成功通常是引气调整的问题
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发表于 2018-1-3 22:59:08 | 显示全部楼层
感觉波音的飞机里能把737启动玩熟练了,其他机型入手就会简单很多,我自己的感觉。737的教程感觉原理讲得比较清楚,747、777因为有一定程度上的自动化,倒是让人不容易理解引气这东西
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发表于 2018-1-4 00:02:25 | 显示全部楼层
应该是右下角四个off要打开,packs1和packs2关闭,packs3打开
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发表于 2018-1-8 20:17:47 | 显示全部楼层
从右到左一个一个来
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发表于 2018-1-8 21:20:45 | 显示全部楼层
学习中,还在一个个简单的机型学习
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发表于 2018-1-10 19:53:26 | 显示全部楼层
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发表于 2018-2-4 16:49:45 | 显示全部楼层
我现在是惯导有问题,剩下5分钟 的时候自己消失了
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