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【火车】GP38-2冷舱启动教程

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发表于 2018-2-10 00:33:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 中尉指挥官 于 2018-2-10 08:58 编辑

作为一个飞友来说,我最近可以说是一点点不务正业,爱上了开火车
不过,单讲我,我喜欢飞机,可能不是因为我喜欢蓝天,而是因为我享受驾驶巨大机械的快感,欣赏人类工业文明的各种产物
所以,火车,也是一个巨大机械,也是人类工业文明的一大象征


今天我们就不说飞行了,来和大家研究研究火车

猴,现在停在我们面前的是一辆隶属CSX运输公司的 GP38-2 YN3b内燃机车,该车是易安迪公司生产的是2000马力的干线货运用四轴柴油机车,采用单司机室、底架承载结构、双侧外走廊的罩式车体,动力装置为一台2000马力645E型柴油机。传动系统采用直—直流电传动,柴油机直接驱动一台D32型直流发电机,发出的直流电供给四台D77型直流牵引电机,最高速度可达65英里每小时,持续单机牵引力达5万磅。
20180209222920_1.jpg

介绍完车辆,我们现在开始进行出发前准备吧,首先拿好你的榔头和手电筒,检查一圈车辆走行部,检查燃油量和沙箱
20180209222958_1.jpg


确认一切正常后,从机车前部登车
20180209223118_1.jpg

打开司机室舱门进入司机室
20180209223255_1.jpg


进入司机室,打开保险丝和断路器柜的盖子,并且打开里面的所有开关
20180209223328_1.jpg


打开所有
20180209232135_1.jpg


在主控制台上将引擎控制开关、磁电机控制开关、燃油泵控制开关往上推,设定到启动位置
20180209223416_1.jpg


在保险丝和断路器柜上面找到发动机舱照明开关,把它往上推到开启位置
20180209223431_1.jpg


打开司机座椅后方的车门,进入车辆外廊
20180209223438_1.jpg


打开发动机舱门闸
20180209223455_1.jpg


之后呢,让咱们看到这个小小的旋钮

这个就是这台645系列柴油机的启动旋钮,为了启动这台发动机我们需要执行如下几个步骤:

1.将旋钮旋转到最左侧,保持住至少4秒
2.听到磁电机发出嗞嗞嗞嗞嗞嗞嗞嗞稳定的声音后,将这个旋钮迅速的从最左侧旋转到最右侧,保持住
3.听到发动机发出持续稳定的噪音后,可以松开此旋钮
20180209223508_1.jpg


4.将调节器向车内缓慢推动,如果听到发动机转速稳定上升的声音后,可以松开调节器
20180209223546_1.jpg
5.关上发动机舱舱门,记得栓好门闸

沿外廊走回司机室后,我们再在保险丝和断路器柜上面打开如下开关
1.车头数字灯
2.车位数字灯
3.隔离活门设置到运行(RUN)位置
20180209223634_1.jpg

如果我们的这台机车将作为本务机车,那么将控制台边上的MU-2A阀门旋到最左侧,也就是牵引位
20180209233834_1.jpg
如果本机不是本务机车而是重联机车的话,那么视重联机车数量,将它旋到最上面或者左上方


好的,引擎启动已经完成,那么请坐到大车座位上,我们来介绍一下GP38-2的几个主要手柄
20180209223746_1.jpg
1.动力手柄(火车的油门)
2.反向器手柄(火车的前进或者后退档)
3.电阻刹车手柄(使车轴减速,不能使列车完全停下)
4.自动刹车手柄(控制全列列车制动,俗称大闸)
5.独立刹车手柄(控制机车制动,俗称小闸)

接下来我们来认识一下其它仪表和开关
1.jpg
1和2列车刹车管压力表,其中白色指针是自动刹车,红色是独立刹车
3.动力表,显示引擎动力余量和电阻刹车力度的仪表
4.速度表
5.加速度表

最后再来看看各个按钮和警告灯的作用
2.jpg
1.三个按钮从左到右分别是标志灯(车头两侧的灯)、踏板灯(车辆侧面舷梯照明)、仪表灯
2.上方三个从从左到右分别是车轮打滑警告灯、PCS警告灯(美国铁路的一套远程安全系统)、刹车警告灯(电阻刹车电流进入红区后会亮起),下方中间一个是撒沙警告灯(列车开启撒沙的时候会亮起)
3.车尾照明灯控制旋钮
4.车头照明灯控制旋钮
5.鸣笛手柄
6.撒沙
7.低音鸣笛按钮
8.主警告切断按钮
9.速度表上方的圆形灯是主警告灯,该灯亮起后15秒没有被切断,列车将会自动紧急刹车

好,引擎启动了,控制台也大致认清了,也该差不多开车了吧
不!还差的远!

接下来我们要为刹车的风缸充气,铁路作业,安全第一,为了防止溜车,请严格按照如下步骤来操作:
1.检查反向器位于空档位置
2.将自动刹车手柄放至缓解位
3.将动力手柄推至1档
20180209223842_1.jpg
4.观察风管压力表,待白色指针到达90后,将动力手柄重新放回空档
20180209223901_1.jpg

OK,检查风缸压力,一切正常后,我们将自动刹车手柄放至全制动位
待刹车管压力下降至稳定后,起身离开司机位
20180209223911_1.jpg

起身从前方舱门离开司机室,来到我们刚刚上车的地方
将机车的手刹松开
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回到司机室,在大车位置坐下,准备发车,铁路作业安全第一
发车前,将标志灯打开,车头灯旋钮设置到明亮位,鸣笛两声
20180209224008_1.jpg

将自动刹车手柄和独立刹车手柄设置到缓解位,将反向器设置到前牵位
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把动力手柄设置到1档,视情况撒沙
20180209224144_1.jpg
大功告成!GP38-2已经成功启动并且正常运行!
20180209224443_1.jpg

嗯,补充一点,铁总规定,外廊式机车,严禁在运行过程中在外廊作业,所以想在运行过程中在外廊吹吹风的司机朋友们还是当心点咯~在游戏里过过瘾就好
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20180123192745_1.jpg
20180207182643_1.jpg
然后



你们看完这个后也不要想着去你们当地的机务段偷个ND5什么的玩玩


虽然操作确实差不多




发表于 2018-2-10 00:45:13 | 显示全部楼层
哇,这是一个技术贴啊,虽然我不会开火车,但还是支持
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发表于 2018-2-10 00:50:56 | 显示全部楼层
哈哈哈我也是,最近突然研究起了火车
差不多十天的TS2018经历,楼主这是哪一个模拟平台呢?
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发表于 2018-2-10 01:33:30 | 显示全部楼层
比飞机复杂,楼主厉害了
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发表于 2018-2-10 08:01:22 | 显示全部楼层
LZ,那叫做走行部,不是行走部
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发表于 2018-2-10 08:13:18 | 显示全部楼层
这个游戏在哪下载?
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发表于 2018-2-10 08:18:53 | 显示全部楼层
TSW不错的……最近也有玩,就是时间有点长
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发表于 2018-2-10 08:33:42 | 显示全部楼层
感觉好复杂,看着楼主从黄昏开到黑夜
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发表于 2018-2-10 08:49:49 | 显示全部楼层
没玩过模拟火车
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发表于 2018-2-10 09:35:29 | 显示全部楼层
Train Sim World好评,一般都不玩CSX Heavy Haul,感觉重载列车不好开哈哈。

点评

主要就是喜欢Class 43,哈哈。  发表于 2018-2-10 10:55
大西快线的柴油机动车也很好玩呢  发表于 2018-2-10 10:10
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发表于 2018-2-10 09:53:13 | 显示全部楼层
看着就很麻烦。,,,
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发表于 2018-2-10 11:04:29 | 显示全部楼层
我是先玩TS再玩FSX的~
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发表于 2018-2-10 11:37:49 | 显示全部楼层
TSW好评~
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发表于 2018-7-23 22:36:22 | 显示全部楼层
这个也需要花费大量时间啊
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发表于 2018-7-25 18:06:01 | 显示全部楼层
这个Steam上购买多少钱呀,有没有中国DLC
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发表于 2018-7-26 15:22:32 | 显示全部楼层
asdasdjkhebffef
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发表于 2018-7-29 11:01:48 | 显示全部楼层
模拟火车系列,不能联网只能一个人玩吧
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