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[飞行交流] A320外形的一个疑惑?

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发表于 2018-2-15 00:52:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2018-2-15 01:28:34 | 显示全部楼层
现实中也有鲨鳍小翼的320系列啊。。。
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 楼主| 发表于 2018-2-15 01:51:28 | 显示全部楼层
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发表于 2018-2-15 03:02:01 | 显示全部楼层
sunzhibin 发表于 2018-2-15 01:51
是什么系列的A320?

都有的,普通的320系列和320NEO系列都有

点评

我说的是现实生活啊大哥  发表于 2018-2-15 10:42
首先AS没有NEO,其次,当时AS命名的时候也不规范,AS制作的还是CEO,只是区别在于有无选型鲨鳍小翼和发动机选型是CFM56系列还是V2500系列  发表于 2018-2-15 09:56
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发表于 2018-2-15 04:47:00 | 显示全部楼层
我更喜欢鲨鱼小翼的320
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发表于 2018-2-15 07:06:41 | 显示全部楼层
320就是有这个东西啊~~
DSC05715~1.jpg
DSC05870.jpg
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发表于 2018-2-15 07:40:45 | 显示全部楼层
可怕……你自己上网搜A320SL
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发表于 2018-2-15 08:16:44 | 显示全部楼层
现在市场上有很多鲨鱼鳍320呀
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发表于 2018-2-15 08:28:53 | 显示全部楼层
1.鲨鱼鳍小翼 这种翼形更有效提升燃油经济性,进近阶段也更稳定。
2.怎么判断是发动机抖动,N2值高么?机身颠簸的话与外部气流是有关的,当时的高空风什么状态?

点评

AS的没有做出来,还没那么高级,这就是AS的BUG,我也遇到过  发表于 2018-2-15 09:48
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发表于 2018-2-15 08:48:25 | 显示全部楼层
shark let你听说过没
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发表于 2018-2-15 09:08:48 | 显示全部楼层
320后期型和NEO型都装有这种鲨鳍小翼啊
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 楼主| 发表于 2018-2-15 09:09:23 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-2-15 09:10:33 | 显示全部楼层
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发表于 2018-2-15 09:28:26 | 显示全部楼层
楼主真的是……请你看完手册再来发帖好吗
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发表于 2018-2-15 09:47:01 | 显示全部楼层
楼主,你这几次发问题总带着1.31 A320,1.31 A320,1.31版本A320,这里面很多问题的根源不在于版本!!!
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 楼主| 发表于 2018-2-15 10:08:14 | 显示全部楼层
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发表于 2018-2-15 10:14:09 | 显示全部楼层
sunzhibin 发表于 2018-2-15 10:08
我知道不是版本的事。

你可以看看我和我的楼上说话的重点,你自己看看你以外的帖子那个不是总拿1.31说事,不管你知不知道和版本有关你让人认为你觉得这个和版本有关系,我们之前的帖子都已经给你指出来了,小朋友!这很多东西不是源于插件的自身问题,和插件无关,和厂商无关,是源于自己对这个插件原有的机型的了解,假如说你从别人那里获得手册的话,建议你先不要去看FCOM和SOP,先看看FCTM,用句土话,FCOM就像是产品的说明书,机型就是产品,产品使用者是航司,往细了说是机组。FCOM告诉的飞行员应如何驾驶,要点,技巧是什么
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发表于 2018-2-15 10:16:33 | 显示全部楼层
sunzhibin 发表于 2018-2-15 10:08
我知道不是版本的事。

航司的手册相比插件厂商发布的肯定更全面,详细,但是大部分东西是运用于实际运行,航班生产任务,很多东西是模拟飞行用不上,而且没必要的,所以,插件制造厂商也给予插件使用者制作了相应的手册,格式基本上都是PDF,你可以去你的模拟飞行主目录,插件目录下去找找看
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发表于 2018-2-15 10:20:03 | 显示全部楼层
sunzhibin 发表于 2018-2-15 10:08
我知道不是版本的事。

而且结合四楼的问题,基本上绝大多数插件,包括AS在内,这些还没做出来,逻辑叶没有,毕竟模拟飞行平台和插件不是以训练为目的性的插件,打个比方,即使是这方面的问题,以后提问尽量带上截图,如果是发动机的问题,请截图你相应的ECAM,有些其他机型则是EICAS,但是作用都是相同,包含了发动机的参数,如果是颠簸的话,那就算在模拟飞行平台也再正常不过了,这是非常正常的普遍现象
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 楼主| 发表于 2018-2-15 10:45:43 | 显示全部楼层
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发表于 2018-2-15 10:52:23 | 显示全部楼层
带小翼和不带小翼的两种A320我都坐过,没什么区别的。其次这个和插件版本没有半毛钱关系。游戏里面可以设置真实天气,那么自然会有侧风和乱流,飞机在气流中颠簸那是再正常不过了。我曾经对比测试过AS320带小翼和不带小翼的区别,结果是AS没有做出鲨鳍小翼省油的效果(毕竟牵扯到太多空气动力学原理,不是一般的软件厂商能解决的),过两天我打算再测试一下CFM和IAE两种发动机的区别,看看发动机参数有没有做到
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发表于 2018-2-15 11:18:34 | 显示全部楼层
鲨鳍小翼不是B737的专利……
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发表于 2018-2-15 14:21:55 | 显示全部楼层
首先320不只有翼尖小翼 这种鲨鳍小翼320上也是有的 如果你没见过那可能是你见过的太少了 小翼看航空公司选装那种
其次关于楼主说的巡航过程中飞机高度速度不能稳定住 类似遇到强气流一样这个问题我也遇到过但也一直没有找到解决办法
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发表于 2018-2-16 13:15:06 | 显示全部楼层
广州到济宁差不多都是这样的
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发表于 2018-2-16 13:52:44 | 显示全部楼层
哇,看了那么多大佬回复,学习了
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发表于 2019-5-9 16:51:50 | 显示全部楼层
楼主怕是没见过飞机吧
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发表于 2019-5-9 19:45:34 | 显示全部楼层
感谢楼主分享!!
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