幸福十胜——9736的冲8日本岛际航行第五十八站
本帖最后由 xytt159 于 2019-4-7 03:20 编辑先放一张题图，照片的来源最后说============================================================又是好久没飞了，最近有空，行程继续。其实这一个帖子本应在上周的周二发出来，推迟的原因也在最后说。虽然打算回来后要给补上，不过要不是3852提议用点黑科技，可能又要被我拖到凉凉。============================================================这一站的目的地是位于北海道的带广空港，总航程约130海里。带广机场又称十胜带广机场，根据日本空港整备法分为第二种机场。查了下带广机场的网站，发现目的地只有一个，东京羽田。再寻找下去，发现以前的话，偶尔会有台湾的旅游包机到带广。带广外场照片
内场没有找到比较好图，只有一张别人游记里在廊桥拍的还算凑合。
而说到带广机场所在的带广市，位于北海道东南部，十胜平原中央。属于十胜地区的农产集散地，并有大量食品加工相关的产业。因此北海道著名的点心公司，如六花亭、柳月等的总公司均设于此。如同我们飞过的很多北海道城市一样，“带广”的名称也来自阿依努语“o-pere-per-ke-p”。意思为河口处分成多股的河川，指的就是带广市区东北的十胜川支流带广川。最后再提一个带广很有名的景点，隶属于已废弃的广尾线上的幸福车站和爱国车站。在网上找到幸福站的图片这两个站点出名的原因是因为过去“从爱国走向幸福（愛の国から幸福へ）”的吉祥语车票。依旧会售卖的车票。============================================================老规矩，上人上货上盒饭。今天搞了点不同的，通过CCA3852的黑科技。这一次航班由我和3852共同执飞，有大佬带着，搞事情就很踏实。巡航阶段，大佬监控着飞机状态，我切到外面拍照。为了把事情搞大一点，特意顺风飞RNP，很有意思。停机到位，因为共同飞行，没有机会回放截图落地时刻。不过还是很平稳的，至少3852的屁股还很安全完整~爷们手真快，我这边客还没下完，他那边已经连电源都关了。剩下的人只能摸黑下飞机了。依照惯例，合影留念。============================================================还记得我之前的题图么，其实是因为离职，最近空闲一些时间。于是从上周三开始带家人去了一趟厦门，这周才回来。其实本也没打算去，具体的旅程就不说了，虽有缺憾，但还是比较满意的。各路朋友没少帮忙，感谢。在两个机场以及回来时经停的杭州机场的照片倒是没少拍，挑了几张放这里。不要吐槽图片方向，我也不知道咋回事儿。其实模拟飞行飞久了，还是会麻木，就像刚离职那段时间，每天都在飞但总觉得没什么意思。但是这次出行往返的途中，在真实的体验了飞行之后，似乎又找到了新的飞行乐趣。总想着在模拟飞行的世界里，向真实的飞行经历去靠拢。周一要去新公司入职了，因为很多的不确定性，也许飞行的时间又会被进一步压缩。不过还是我说过的那句话，生命不息，飞行不止。
未完待续......
つづく...
刷新一下 即可发现勋哥一只 6666慕名而来 修仙可还行 看后面的图 感觉治好了我的颈椎病 我的...脖子啊 448312687@ 发表于 2019-4-7 08:09
看后面的图 感觉治好了我的颈椎病
我在本地好好地，一上传上来就这个尿性了 957771461 发表于 2019-4-7 12:09
我的...脖子啊
屁股还好就行，要什么自行车 请教一下葱8的落地，请问楼主一般在什么时间拉杆，什么时间收油？ 是冲8大佬，我最近才学的冲8（（ 还有问一下，冲八的飞行油耗你是怎么算的，我用fuelplanner计算的燃油，每次都不够用的？
还有就是冲8的最适巡航速度应该怎么算啊？
还有就是空调组建在巡航后应该是处于NORM位还是MIN位？ 我的脖子差不多被LZ活活掰断了 >_<
MJC这材质看起来挺顺眼。。。可惜MJC不重置300，我飞Dash8还是觉得100/200/300飞起来舒服。。。超讨厌全EFIS。。。 Glass 发表于 2019-4-12 02:18
我的脖子差不多被LZ活活掰断了 >_<
MJC这材质看起来挺顺眼。。。可惜MJC不重置300，我飞Dash8还是觉得100/ ...
你这对EFIS的恨也是够瓷实的。江湖传言300是有消息的。 好厉害的样子...
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