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11月9日「十年踪迹十年心」SINO东航 · 十周年大型连飞活动

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 楼主| 发表于 2019-10-28 19:13:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 MacroYz 于 2020-2-12 17:17 编辑


11月9日「十年踪迹十年心」SINO东航 · 十周年大型连飞活动


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背灯和月就花阴

已是十年踪迹十年心

至此SINO中国东方航空十周年到来之际

祝中国模拟飞行论坛、SINO中国东方航空越办越好!

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活动时间:
2019年11月9日(周六)
UTC 1130z-1500z
北京时间 19:30-23:00

活动航路:
兰州中川/ZLLL <------> 石家庄正定/ZBSJ

ZLLL--ZBSJ
DNC W211 ZWX W219 YHD B215 GODON W87 PARTU G212 TONOV
向东飞行,使用单数高度层


ZBSJ--ZLLL
REVSI B215 JTA
向西飞行,使用双数高度层

查询导航台中文名称 戳这里
由于ECHO目前暂时没有加入PDC和申请停机位功能,请机组根据机位限制,自行进入机位连线,直接申请放行即可
请按照上述使用说明选择停机位,请中型机不要选择大型机机位,若连线后有冲突,后连线的机组,请更换停机位。
现在起 你也可以使用你喜爱的呼号前缀了!详情 戳这里

机场使用说明(摘要):
石家庄
(1)石家庄正定机场飞行区指标4E,地面共78个机位。
(2)33 号跑道末端回转坪和 15 号跑道末端回转坪可满足现有任何类型航空器转弯掉头使用。
(3)为规范航空器进入跑道和落地后的跑道占用时间,提高跑道容量,做如下要求(湿跑道或污染跑道除外):起飞航空器在前机为起飞、落地或跑道未被占用时,起飞的航空器从接到管制员进跑道指令至对正跑道应不超过 50s;落地航空器a. 中型机(含)以下机型从飞越跑道入口至完全脱离跑道应不超过 50s;b. 重型机(含)以上机型从飞越跑道入口至完全脱离跑道应不超过 70s。
(4)208-211 号机位头朝西推出;212-215 号机位头朝北推出;216、217L、217 号机位推至 B 滑开车,机头朝向以管制员指令为准;217R、218、219 号机位头朝西推出;220-227 号机位头朝南推出;507 号机位头朝西推出;508-511 号机位头朝东推出。如飞机无法按规定的机头朝向推出,需提前向管制员申请。
(5)B、C滑行道南北两端(B3滑与K滑之间,R滑与B9滑之间)因仪表着陆系统敏感区保护,分别设有B型跑道等待位置标志。未经管制许可,航空器严禁穿越上述等待位置标志。
(6)石家庄进近管制区实施雷达管制,最低水平间隔 6km

兰州
(1)兰州中川机场飞行区指标4E,地面共75个机位
(2)禁止未安装二次雷达应答机的航空器起降。
(3)航空器滑行速度一般不得大于50km/h,在机坪内滑行速度不超过15km/h。最大翼展65m。
(4)在转换跑道方向时,管制可根据运行情况,短时安排航空器使用顺风风量大于2.5m/s但不大于5m/s起降,但需通知航空器驾驶员。
(5)在航空器驾驶员提出非全跑道起飞申请后,管制员可根据实际情况批准并提供管制服务。
(6)塔台根据跑道实际运行情况,将安排航空器由A2/A7、A8进入RWY18/36使用非全跑道起飞,如航空器驾驶员不能接受非全跑道起飞,请告知管制员。
(7)A5、A6快滑与平滑A相接处存在上坡,局部坡度达1.4%,请使用A5、A6滑脱离的航空器提前做好准备。
(8)E类航空器不能使用A3、A4、A5、A6快速出口滑行道脱离跑道时,提前告知管制员。
(9)本机场地势北高南低,且高差较大。由北向南着陆时,应及时调整进场的高度和速度。
(10)兰州进近管制区范围内移交民航指挥的航路、航线实施雷达管制,航空器最小水平间隔为6km。实施雷达管制的航空器与管制区边界之间的间隔,相邻管制区使用非雷达间隔时不小于10km。


航行资料:
eAIP-2019 Nr.12

航行资料跳转链接:
石家庄正定
兰州中川

PDC的判读:
为了避免放行时频率混乱,活动中放行管制将使用PDC发放放行许可。请在活动中关注连飞软件中的文字通讯窗口,
放行管制的PDC将在与管制的文字通话窗口显示。

PDC标准格式:
180129 ZSPD PDC CES8 CLRD TO ZYTL OFF 34L VIA AND22X SQUAWK 1122 NEXT FREQ 118.800 ATIS G INITIAL ALT 900M FL 9800M
不同管制发出来的PDC可能会有些许差异,但重要信息点都是相同的。
下面简单提醒一下PDC里一些信息点的判读

180129 --- PDC发放时间,本月18号世界协调时01:29
ZSPD --- 出发地机场,发放此PDC的站场
CES8 --- 你的呼号,这里以东方航空8号航班做示例
CLRD TO ZYTL --- Cleared to XXXX,可以按计划航路去XXXX
OFF 34L --- 起飞跑道
VIA AND22X --- 离场程序
SQUAWK 1122 --- 应答机号码
NEXT FREQ 118.800 --- 这里是字面意义,下一个联系的频率,即复述PDC的频率(偏离真实的设定:真实的PDC里NEXT FREQ代表离场联系的进近频率)
ATIS G --- PDC发放时生效中的通播代码
INITIAL ALT 900M --- 起始高度
FL 9800M --- 你的飞行计划中的航高

有时管制会在DEP FREQ后加一些提醒或其他字样,照字面意思理解即可,看不懂请使用Google翻译

请不要在文字窗口回复管制,收到PDC后必须在语音频道中向管制申请复述PDC



活动地景:

连飞活动地景推荐列表:
https://bbs.sinofsx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=182770

ZLLL地景【FSX/P3D V3】:戳我
ZLLL地景【P3D V4】戳我
ZBSJ地景【FSX/P3D V3/P3D V4】戳我

管制席位、机组请登录IMP报名


参加活动机组与管制可获得SINO中国东方航空 · 十周年纪念徽章






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世界品味   东方魅力

感谢您选择SINO中国东方航空!





SINO中国东方航空

2019年10月29日




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发表于 2020-2-12 22:03:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 xiaochen17 于 2020-11-8 22:48 编辑

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