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10月16日 东航12周年系列活动第一站:赤燕·湖梅

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 楼主| 发表于 2021-10-13 23:49:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ༺陌༒阡༻ 于 2021-10-16 18:34 编辑
春夏秋冬十二载,新生的雏燕历经风雨的洗礼,摇身成长为翱翔蓝天的赤燕。过去的成就我们有目共睹,新的一年再出发,我们将不忘初心,在充满未知挑战的未来努力奋斗,再创新的辉煌与奇迹。至此,SINO东航诚挚邀请您参与SINO东航12周年大型联飞盛宴,与翱翔的赤燕一起翱游长空,共同书写属于我们的空中故事。

第一站:赤燕·湖梅

ZSSS(上海虹桥)=ZSOF(合肥新桥)



活动时间:

2021年10月16日(周六)

UTC 1200 - 1430z
CST 20:00 - 22:30

活动航路:

合肥新桥ZSOF ==== 上海虹桥ZSSS
MADUK R343 PK
飞行,请选择高度层

上海虹桥ZSSS ==== 合肥新桥ZSOF
POMOK G330 UNTAN G345 OLRIS R343 MADUK
西飞行,请选择高度层

注意!不做这件事连飞不仅可能会被流控到哭,甚至你的飞机可能都没地方停!


提示:如果始终没有分配机位,请检查航空器型别代码是否正确以及是否符合机场的运行要求!



活动限制快查表

上海虹桥/ZSSS
A380型可飞
×
B747-8型可飞
程序管制
×
机场所有落地方向有ILS
机场规模较大
必须英语通话
×
最小PBN需求(离场)
RNAV1+RS
最小PBN需求(进场)
RNAV1+RS
合肥新桥/ZSOF
A380型可飞
×
B747-8型可飞
×
程序管制
×
机场所有落地方向有ILS
机场规模较大
×
必须英语通话
×
最小PBN需求(离场)
RNAV1+RS
最小PBN需求(进场)
RNAV1+RS
最小PBN需求:指该机场在无雷达监视,所有正常衔接PBN进场程序的仪表进近方式均可用的情况下,保证能够执行所有离场方向至少一个PBN程序、所有进场方向及使用跑道组合至少一套PBN进场和所衔接的仪表进近时,航空器应当具有的PBN能力。
"+RS"代表机场PBN进离场程序仅适用于雷达监视条件下(此时上述条件中不包括无雷达监视条件)。"+AR"代表机场PBN程序要求特殊授权。执行RNP进近时,要求航空器至少具有RNP0.3。


机场使用说明(摘要):
上海虹桥
(1)上海虹桥机场飞行区指标4E,地面共161个机位,最大翼展68.4m。
(2)本场可供B747-8同类及以下机型使用。
(3)因空域使用限制,使用36L/36R跑道实施仪表离场时,要求飞机在高度200m转弯,除非经管制员特别许可,应严格执行。
(4)RWY18R/36L主要用于离场;RWY18L/36R主要用于进场,经管制员同意可用于离场。(5)为调整飞行次序,管制员可以指挥航空器从H2进入18R跑道起飞或从H6进入36L跑道起飞,如航空器驾驶员不能执行,须在进跑道之前报告管制员。
(6)落地航空器落地后禁止使用H3、H4、H5滑行道脱离跑道。
(7)禁止任何航空器在跑道和滑行道上做大于90°的转弯。
(8)B747-8航空器正常使用248号停机位,或限制条件下使用250和411停机位。B747-8航空器停放250号机位期间,256号机位只允许停放翼展小于61m的航空器;B747-8航空器停放411号机位期间,关闭410号机位,关闭411与412号机位之间的服务车道。
(9)禁止Y1-Y3、M1-M6、L15-L17中任何一条机坪滑行道同时运行两架及以上航空器。(10)当航空器飞越上海市限制区时,应严格按限制区飞行高度执行,即飞行高度(QNH)1500m(含)以上。
(11)上海虹桥机场正式运行RNAV程序,以RNAV-1飞行程序为主用程序(仅提供水平引导),传统飞行程序为备份程序,航空公司原则上只能执行RNAV-1飞行程序。
(12)在上海进近管制区管制范围内,航空器间雷达管制最小水平间隔标准为6km。
(13)雷达引导与排序:通常,航空器从AND、SASAN、HSH等报告点得到雷达引导和排序,直至有关的最后进近航迹(ILS、PAR、VOR/DME),以加速空中交通流量。考虑到航空器的性能,按需要发出雷达引导和飞行高度层/高度指令,使航空器之间有一定的距离,以保持正确的着陆间隔。
(14)实施RNAV ILS/DME进近和RNP APCH进近时,机组应当严格遵守以下公布的调速准则:1.切五边IAS180kt;
2.距入口5NM处IAS160kt。
(15)上海虹桥机场实施目视进近,航空器应遵守目视间隔飞行规定。
合肥新桥:
(1)合肥新桥机场飞行区指标4E,地面共29个机位,最大翼展65m。
(2)本场可供B747-400及其同类以下机型使用。
(3)本场机坪管制范围为B滑(不含)以西的活动区和货运机坪,除F滑(不含)以北,G、H滑。
(4)航空器在A2或A7滑行道上未完全进入跑道前,A滑行道上航空器不得通过A2或A7滑行道口。
(5)着陆航空器使用33号跑道落地时,A4快速滑行道除非得到塔台管制员许可,一般不提供使用。
(6)在跑道东北侧进离场飞行时,距离跑道的宽度不得超过10km。
(7)本场RNAV飞行程序为主用程序,传统飞行程序为备份程序。航空器按照RNAV程 序飞行时,飞行高度听从管制员指挥。
航图
活动地景:

连飞活动地景推荐列表:




管制席位请登录IMP报名



ZSOF.zip

3.16 MB, 下载次数: 26, 下载积分: 金币 -1

发表于 2021-10-14 08:32:44 | 显示全部楼层
这么近,我坐高铁,不坐飞机

点评

所以我报时刻了啊  发表于 2021-10-14 17:55
776,你开MA60正好  发表于 2021-10-14 15:34
或者拖拉机  发表于 2021-10-14 12:05
我选择开车  发表于 2021-10-14 12:05
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发表于 2021-10-15 22:52:01 | 显示全部楼层
支持一下 74辛苦了
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