08月20日 SINO东航&南航 「空铁联运·望长安」西安开放

Boeing737Max112

重要提示：8月11日新数据周期（2022-08）生效！请机组及时更新！

「空铁联运」活动站点安排

「空铁联运」活动补充说明

「空铁联运」活动PV发布

第四站：「空铁联运·望长安」西安开放

    西安地处中国陆地版图中心和中国中西部两大经济区域的结合部，是西北通往中原、华北和华东各地市的必经之路。在全国区域经济布局上，西安作为新亚欧大陆桥中国段——陇海、兰新铁路沿线经济带上最大的西部中心城市。

    西安北站是徐兰（徐州至兰州）客运专线（郑西客运专线段+西宝客运专线段）、大西客运专线（大同至西安）、西成高速铁路、银西高铁、包西高铁、关中城际铁路网的枢纽车站，由3个站场组成， 34股道、34站台面，是亚洲站台股道数最多、站场规模最大的高铁站。3个站场之间设有联络线，可以实现互联互通，以满足运输组织需要。

    与此同时，西安也作为西北地区重要的航空枢纽，旅客乘机到达西安后，可乘坐机场线到达西安北站，向西出沿宝兰客专发可到达宝鸡，天水等地；向北出发沿银西高铁可到达咸阳，庆阳等地；向东出发继续沿徐兰高铁、大西高铁可到达华山，运城等地；向南出发沿西成客专可到达汉中，广元等地。

注意！不做这件事连飞不仅可能会被流控到哭，甚至你的飞机可能都没地方停！
详见：关于连飞时刻申请功能试运行的通知
提示：如果始终没有分配机位，请检查航空器型别代码是否正确以及是否符合机场的运行要求！

活动空域开放时间：
2022年08月20日（周六）
UTC 1200z - 1430z
CST 20:00 - 22:30

活动航路：

西安/ZLXY → 任意目的机场

请按照班机航线执飞航班

任意起飞机场 → 西安/ZLXY

请按照班机航线执飞航班

西安咸阳/ZLXY
A380型可飞	⭕	B747-8型可飞	⭕
程序管制	×	机场所有落地方向有ILS	⭕
机场规模较大	⭕	必须英语通话	×
最小PBN需求（离场）	RNAV1+RS	最小PBN需求（进场）	RNAV1+RS

正确执行仪表进近		程序管制教程
查询导航台中文名称		呼号前缀（未加入论坛虚拟航司可用）
最小PBN需求：指该机场在无雷达监视，所有正常衔接PBN进场程序的仪表进近方式均可用的情况下，保证能够执行所有离场方向至少一个PBN程序、所有进场方向及使用跑道组合至少一套PBN进场和所衔接的仪表进近时，航空器应当具有的PBN能力。 "+RS"代表机场PBN进离场程序仅适用于雷达监视条件下（此时上述条件中不包括无雷达监视条件）。"+AR"代表机场PBN程序要求特殊授权。执行RNP进近时，要求航空器至少具有RNP0.3

机场使用说明（摘要）：

西安
1.西安咸阳机场飞行区指标4F（05R/23L）、4E（05L/23R），地面共162个机位，最大翼展79.8m。
2.禁止航空器在RWY05L/23R和滑行道上做180°转弯。
3.通常情况下，起飞航空器从等待位置到对正跑道时间应控制在60s以内；着陆航空器从接地到滑出跑道应控制在50s以内；如需更长时间占用跑道，应尽早通知管制员。
4.管制员可以指挥航空器经由A2、A8进入05L/23R跑道使用非全跑道起飞，经由D2、D7进入05R/23L跑道使用非全跑道起飞；若航空器驾驶员需要使用全跑道起飞时，请航空器驾驶员在抄收ATC放行许可时向放行管制席提出申请。
5.使用D2滑行道脱离的航空器，禁止直接滑入F滑行道。使用23R跑道落地的航空器，禁止使用A8滑行道脱离跑道。
6.机场东北端6km处泾河高差大，起降的航空器注意飞行高度，防止升、降气流对飞行高度的影响。
7.仪表飞行时，防止低于安全高度误入机场南侧45km处的秦岭。
8.西安进近管制区内实施雷达管制。西安进近管制区域内航空器间最小水平间隔为6km，最小垂直间隔为300m。

活动地景：
连飞活动地景推荐列表：
https://bbs.sinofsx.com/thread-182770-1-1.html

航行资料：
航行资料查询：https://aip.sinofsx.com