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衡阳南岳机场位于衡阳市衡南县云集镇,为国家4C支线机场。东临京港澳高速公路、衡炎高速公路、湘江,北接衡阳白沙洲工业园、衡昆高速公路,西连潭衡高速公路、衡邵高速公路。衡阳中心城区通过衡云干道直达南岳机场。南岳机场以衡阳为核心,辐射邵阳、郴州、娄底和炎陵、攸县、茶陵等周边49个县市,8.67万平方公里,受益人口超过3000万,极大地促进了衡阳西南云大都市区和大衡阳都市圈的快速发展。
机场资料:
- 中文名:衡阳南岳机场
- 外文名:Hengyang Nanyue Airport
- 等 级:国家4C支线机场(已达4D)
- 地 址:衡阳市衡南县云集镇
- 通航时间:预计2015年元旦
- 占地面积:2142亩
- 奠基时间:2012年1月6日
插件测试结果及特点:
- 机场基准点坐标和机场标高:与NAIP一致,坐标精确到10秒,标高精确到10ft以内。
- 机场外观:兼容FTXvector,推平部至少包括整个升降带(strip)范围。
- 跑道长度宽度及磁向:跑道磁航向即为跑道磁向使用FSX菜单地图,FSC、EFB等第三方工具核实的跑道长度宽度验证与NAIP一致,长度宽度精准,磁向精准。
- 跑道道面标识:核实入口标、接地带标识、瞄准点标、跑道边线及中线,掉头坪引导线与NAIP一致。
- 净空道、停止道、内移区、防吹坪:各项设施的长度宽度及完整性与NAIP一致,各项目的长度宽度精确到1米。
- 滑行道:FSX菜单地图,FSC、EFB等第三方工具核实滑行道走向和道口的位正确跑道边线及中线,核实滑行道转弯处,每条滑行道均已验证,与NAI一致,滑行道代号无误,中线、边线及转弯设置无误,道口设置无误。
- 机坪:在FSX菜单中选择机场各个机位FSC、EFB等第三方工具核实机坪所有机位编号和机位大小正常、停机位置设置、入位引导线设置与NAIP一致,机位编号和大小无误,停机位置合理,入位引导线设置合理。
- 机坪和滑行道标识牌:与NAIP一致,标识牌位置不符合真实位置。
- 跑道助航灯光:跑道中线灯、边线灯、入口灯、末端灯、入口翼排灯与NAIP中的灯光描述一致,其中跑道中线灯、边线灯、入口灯、末端灯无误
- 滑行道和机坪助航灯光:滑行道中线灯、边线灯,机坪引导线灯,机坪其他灯光与AIP中的灯光描述不保证完全一致。
- 导航台坐标、频率、DME范围:FSX菜单地图,FSC、EFB等第三方工具核实地景文件中添加的所有导航台(VOR、DME)坐标、频率和DME范围与NAIP中的坐标一,坐标精确到5秒,DME范围与真实无误。
- 导航台之间的相对位置:起飞至空沿既定的径向线飞行,以FSC、EFB等第三方工具为辅助,地景文件中添加的所有导航台(VOR、DME)两两之间的位置关系(仅验证存在位置相关性的台)与NAIP进离场图中的位置关系一致,径向线偏差精确到1度以内,测精确到0.1nm以内。
- 添加导航台与现有导航台之间的相对位置:起飞至空沿既定的径向飞行,以FSC、EFB等第三方工具为辅助地景文件中添加的主要导航台(VOR、DM)与机场周围100nm内现有已知导航台的位置关系(仅验证存在位置相关性且信号接收范围满足验证要求的台 与NAIP航路图中的位置关系一致径向线或方位线偏差精确到3度以内,测距精确到1nm.
- 航向台、下滑台、DME:自IF开始(无IF的,自FAF前3.0nm开始)的航向道截获情况,进近过程直至入口前,航向道与跑道磁向的对正情况,航向台磁向均与NAIP进近图一致,航向道与跑道磁向一致无误。FAF截获下滑时DME精确到0.1nm以内,下滑角度精确到0.1度以内,DME高度核实精确到30ft以内。
- RNP APCH:按B737 RNP APCH进近程序进行进近,机载数据与地景的匹配度、BaroVNAV引导高度与下降剖面、最终进近航道与跑道磁向一致无误,BaroVNAV引导高度精确到30ft以内。不保证五边航迹与跑道延长线完全一致。
- 进近灯光系统:进近灯型、接地地带灯、SFL的位置和显示与NAIP中的灯光描述一致。
- PAPI:PAPI位置和显示与NAIP中的灯光描述一致,真高2000ft之后PAPI可见,正常剖面真高1500-500ft过程中PAPI显示2红2白。
- 04号跑道五边进近过程中会触发2次近地警告。
- 全新的飞机场。
航行资料汇编:
ADE截图:
插件下载:[sell=1,2][/sell]
作者:CES747 修订:UAL4188 校飞:SFA5321
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