找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 5913|回复: 12

[飞行交流] 为什么738在起飞15分钟后很难达到 上高点

  [复制链接]
发表于 2015-2-15 23:10:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
我平时坐飞机时一般15分钟后飞机就达到上高点(这时会通知可以解除安全带),为什么模拟飞行15分钟很难达到上高点?
发表于 2015-2-15 23:14:05 | 显示全部楼层
真实飞行也没一定就得爬升到巡航高度才解开安全带吧
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2015-2-15 23:15:44 | 显示全部楼层
正在飞行中的VHHH-ZBAA用了24分钟才达到上高点
回复

使用道具 举报

发表于 2015-2-15 23:18:31 | 显示全部楼层
基本上要20分钟
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2015-2-15 23:25:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 njwone 于 2015-2-15 23:33 编辑

很久没有飞行了,从世界杯后最多飞了十次,刚试穿了一套定做的新西装,回贴时发现长期不用的摇杆上的灰尘把袖子摸脏了,有点可惜。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-2-16 01:16:06 | 显示全部楼层
飞机的爬升性能受多种因素影响:飞机的全重、发动机推力限制、温度、大气密度等等。如果你飞机重量和天气都在相对正常的范围,那么大概每分钟可以爬升1000-3000尺不等(根据发动机推力),正常的话15分钟是可以达到一个相对合适的巡航高度。另外3000米(1万尺)以上,推力大概要损耗掉50%,所以较低高度爬的快一点,后面爬的就会慢了,如果你发现飞机正上升率已经达不到200尺每分,那么基本就是爬到极限了。

另外你说的坐航班15分钟到上高点?安全带灯解除?可能只是暂时的平飞,因为实际飞行中,飞机几乎不可能直接爬升到巡航高度,也许只是到达了一个相对合适的安全高度。受ATC限制,暂时保持了高度。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-2-16 09:50:18 | 显示全部楼层
巡航高度也不一样。安全带零的规定也不一样。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-2-16 12:01:30 | 显示全部楼层
毕竟模拟飞行跟真实飞行还是不一样的  
回复

使用道具 举报

发表于 2015-2-16 12:22:32 | 显示全部楼层
没人说要到了航高才解除安全带信号,你用777的自动安全带信号试试,它过了10000ft就解除了
回复

使用道具 举报

发表于 2015-2-16 22:36:59 | 显示全部楼层
如果巡航高度FL130,那么可能15分钟后到达TC点。。如果航高FL301呢??那就远不止15分钟了。。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-6-5 13:51:49 | 显示全部楼层
Thirty_G 发表于 2015-2-16 01:16
飞机的爬升性能受多种因素影响:飞机的全重、发动机推力限制、温度、大气密度等等。如果你飞机重量和天气都 ...

正解。安全带警示灯解除条件受很多因素的影响。
回复

使用道具 举报

发表于 2015-7-23 08:25:34 | 显示全部楼层
一般来说,飞机的爬升是阶段性的,考虑到飞机的性能不同,爬升率也不一样,就拿737说,你满载起飞和调机飞行,在同等巡航高度的情况下,爬升速率肯定不一样。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-4-6 02:54:32 | 显示全部楼层
不一定到巡航高度了吧
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表