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【SinoFSX】新手指导教程总索引

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发表于 2016-1-23 14:41:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
教程索引.JPG




新手指导教程总索引







·从下载安装到飞行教程,从基础到进阶

·亦包含优化美化、安装与重装教程、论坛连飞

·适合新手扫盲与老鸟查资料





收藏本页,方便查找










SinoFSX论坛管理组 联合出品



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引言



      首先,感谢您加入SinoFSX——中国模拟飞行论坛,也恭喜您加入模拟飞行的大家庭!

      您可能是初出茅庐的新手,望着看似冗杂的飞行,心中难免会有一丝焦急——迫不及待想去翱翔在天际,也有些疑惑——这么多知识及未知等待着我,我能行么?

      相信您自己!一定行!

      既然您已经点开了这个帖子,就已经有了决心来解决自己心中的疑难。不过您大可不必担心——

      论坛版块众多,哪里有我想要的东西?

      实在找不到,又不想被认伸手党?

      不好意思发问,怕被恶意网络霸凌?

      在此贴,会给您答疑解惑!

      本帖将会从FSX的方方面面来解决新手的大部分疑难问题——从FSX的下载安装、必要组件安装、插件安装教程,到飞行教程、进阶教程、辅助工具介绍,也包含了大家比较关心的FSX优化与美化问题、FSX重新安装问题,等等。

在此也向那些为本索引提供链接的飞友表示诚挚地感谢!



      在此,小编也有话说:

      鄙人在小学三年级接触模拟飞行——到如今的大学生活,几年来,回首往事,飞行梦想并不平坦。那时网络的资料相当少,我也是从一张白纸慢慢摸索,再加上前辈的指点迷津,慢慢地走到今天。

      诚然,学习飞行之路并不是轻车熟路,模拟飞行系列软件并不是娱乐性质的游戏,甚至可以说不是“游戏”。不过我相信,既然您今天迈出了第一步,加上持之以恒的努力,您也会在有一天里自由翱翔!

      戒骄戒躁,这对于每一只新鸟都是需要牢记心间的,飞行不可一蹴而就。然而在互联网发达的今天,飞行资料已经足够您的学习,您的飞行之路会更加顺畅——

      地面静风,我们启航




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目录

本帖自2016123日起持续更新,目录会随着内容的增加有相应变化,敬请关注!





一、    FSX下载与安装 (2L

二、    熟悉FSX页面 (3L)

三、    优化与美化 (4L)

四、    基础飞行 (5L)

五、    进阶飞行预备 (6L)
            包含进阶飞行教学、插件机介绍、插件机下载安装

六、    插件机教程 (7L)

七、    外置辅助程序 (8L)

八、    FSX重装教程 (9L)

九、    其它飞行相关 (10L)
            包含关于P3D介绍、X-PLANE10介绍、正版购入教程

           结尾语 (11L)





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特别说明


      本帖为方便飞友浏览阅读,现关闭了回复功能。如果您有其他的疑问,请移步:

【FAQ】施工中












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 楼主| 发表于 2016-1-23 17:42:18 | 显示全部楼层
第一章

FSX下载与安装











硬件设施的搭建


1)电脑

      既然是“模拟飞行”,那么就与真实飞行有大不同——让您免去了购买或租赁飞机的步骤,但您还需要一台电脑。

      无论是FSX还是P3D(您可以理解为FSX的“后续”版本),对于电脑配置的要求还是比较高的。下面是配置推荐:

      CPU:四核,主频较高(推荐Intel Core i7);

      GPU(即显卡):高性能的N卡或A卡;

      RAM(即内存):DDR3 8G以上(您也可以使用Skylake框架下的DDR4,但目前成本较高);

      硬盘512GB或以上(您也可以使用SSD,但目前成本较高);

      OS(即系统):推荐Windows 7 64高级版或旗舰版,Windows 10 64Win10亲测兼容性良好)。

      如果您的电脑配置不够高,运行FSX还是可以的,只不过需要将设置调低,并且近些年的插件机恐怕流畅性会有一定的降低。不过您也可以去尝试FSX的上一版本——FS9FS2004)。


      关于键鼠等方面,普通就好,FSX不是电竞。飞FSX时音响或耳机不必追求“万元以下听个响”等信仰,除非您要充值信仰


2)飞行控制器

      飞行控制器(人体学输入设备),俗称摇杆。您在电子商务网站一搜索就会出现很多,从100多元至1000元甚至万元。在此建议您酌情选购,一般不追求苛刻的飞行500元以下就可满足需求。

      在此向大家推荐SinoFSX创始人——管理员0009SinoFSX论坛官方淘宝店铺: fs10.taobao.com 。提供摇杆、MCP面板和已经为您安装好FSX了的一块硬盘等FSX周边产品,欢迎您的光临。

      当然模拟飞行使用键盘或鼠标也是可以飞行的,但公认飞行体验不佳。


3)其他设备

      如果条件允许,您也可以使用第二台电脑来进行飞行的辅助工作。比如连飞时联系管制、看航图等等(看航图在iPad上也是可以的,后文中会有说明)。

      同样,目前一些插件机型的FMC面板可以在您的手机(安卓系统或iOS系统)上、iPad上使用了,后文会有说明。


4)电脑系统内环境变量设置

      电脑系统运行时,会产生大量临时文件。而这些临时文件一般会在系统盘堆积,如不及时清理会对系统运行速度造成影响——尤其是在运行FSX

      在此推荐大家更改,链接到百度经验: http://jingyan.baidu.com/article/8065f87fc19f1323312498f1.html
      
      同时,强烈建议您去安装必要的运行库(如DX、net4.0等)。游戏或插件可能会自带,但是更新到最新也是百利而无一害的。链接到3DM外部下载地址: http://dl.3dmgame.com/201211/28051.html


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FSX下载与安装


      在此向您提醒:切勿购买您所在地电子城或光盘店内的模拟飞行光盘,该版本的模拟飞行为阉割版本,内容不全无法游戏,且不能进行插件安装!

      切勿下载游侠网、游民星空网、3DM等提供的“绿色免安装硬盘版”该版本缺少注册表,不能进行插件安装等。


1FSX主程序

      您可以下载下列为您提供的原版FSX安装程序(双iso),您需要可以下载种子文件的下载工具(迅雷等),安装时需要虚拟光驱(Daemon Tools等)。

      下载地址:


FSX原版安装 – BT种子】 FSX.zip (22.01 KB, 下载次数: 10714)
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 楼主| 发表于 2016-1-23 22:01:59 | 显示全部楼层
第二章

熟悉FSX页面













FSX主要页面



      熟悉FSX的每一个页面,才能在为今后更好的飞行打下坚实基础。爱屋及乌,在飞行之前,让我们先了解一下FSX的主页面。

      注:由于用于演示的FSX版本是Steam EdtionFSXSE),有少数地方会与原版FSX有不同之处,敬请谅解。

      启动FSX后,您会看到在屏幕中央的区域会出现以下画面(原版FSX并非此图片,但您也可以手动更改)
1.JPG

      如果您在启动FSX前对地景库做出了调整的话(即您安装了一些地景插件),会出现读条。如果有捆绑FSX的新.dll 文件在主目录下后(即您安装了一些机模插件等),会让您选择是否同意让FSX加载此程序,一般情况下,我们一律同意(除了某些极少数的插件需要您去不同意)。

      这就是进入FSX后的主面板,原版FSX会在左上角出现ACCELERATION字样。

      首先出现在这里的是“HOME”页面,即主页
2.JPG

      如果是您初次启动FSX,这里会有三个选项让您选择——我是新手、我是从FS9转来的、我是真实飞行员——您可以选择进去,每个选项后面都会有一段加载好的FSX“实时演算”动画,在其后还会有一段小飞行让您去操控。

      在其下方,就是我们最常用的页面,“FREE FLIGHT”,即自由飞行页面。
3.JPG

      在此,您可以在全球接近30000个机场中任意选择一个,并且加载FSX内安装好了的飞机,使用任意的时间、季节,使用设定好的天气或者实时天气来进行飞行。不必考虑地图的加载问题,一次进入,畅游全球。

      您还可以自定飞行中的故障,体验一把特情处理;加载上次未完成的飞行,分段飞行(注意:此方法对于插件机一般效果不佳);制定飞行计划,更有效率的飞行,等等。

      下一个页面就比较有趣了,“MISSION”,即任务页面。
4.JPG

      在任务页面,FSX内置了许多有意思的飞行任务,从简单难度到专家难度。里面有真人语音跟你对话,设定好的AI飞机,有趣的剧情。比如在乡间运苹果却赶上军事演习,F-18战机从你身边擦身而过;带着一批美国政府官员去神秘的“51区”,路遇美国绝密科技;驾驶航班在印度洋上空遇险双发失效,无动力迫降在海上小岛;驾驶战机航母起降、保卫肯尼迪航天中心的火箭发射、在爱德华空军基地驱赶外星飞碟;甚至还有红牛特技飞行表演赛……

      下一个页面是“MULTIPLATER”,即联网飞行。但特殊说明的一点是原版FSXGameSPY服务器已经停机,而FSXSE却内置了连接至Steam服务器的联网飞行(如果您想体验论坛连飞,请查阅后文)。
5.JPG

      这个页面是“PILOT RECORDS”,即您的飞行报告。在其内有三个选项卡,分别是您获得的勋章、您的飞行记录、您的截图(在飞行中按下键盘上的“V”即可截图,文件以 .bmp 32位图保存在系统盘默认“我的图片”文件夹)。
6.JPG

      这个页面对于新人来讲就比较有用了,“LEARNING CENTER”,即学习中心。在这里您可以学到游戏自带的说明资料及最基本的教程,在课程选项卡,您还可以跟着Rod——您的FSX私人飞行教练一同飞行,手把手的教程。
7.JPG

      需要补充的是,当年FSX的微软官方甚至真的出版了一本特别厚的教程书,里面写的实在是非常详细。不知现在网络上还能不能买得到,您现在看到的是小编当年买到的。
img_0552.jpg

      下一个页面就是我们日益折腾的页面了——“SETTINGS”,即设置页面。
8.JPG

      为什么说它“折腾”呢?因为这个页面的设置值对于您FSX画面的流畅度,即帧数(FPS)的高低。这一点我会在后文中详尽的介绍

      细心的飞有可能看到我的截图里还有一个页面,不过这个页面在原版FSX是没有的——这个在FSXSE里点开直接跳出SteamDLC商店页面。

      再往下,还有一个“CONTACTS”,即联系人小弹窗。这个在原版FSX中是起不了作用的,因为GameSPY服务器已经停机,然而这个小弹窗在FSXSE是可以用的,用于显示您的Steam好友。
9.JPG

      下一章我们就要说FSX最重要的一环——优化与美化了。




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小贴士



为什么我的机库里的飞机没有那么多可以选?”

请您打开“显示所有变种”。
3-1.JPG

FSX背景音乐有点不太好听。”

您可以在右上角选择静音,或者在设置页面的声音设置中选择您喜欢的——一共9支音乐,总有一支适合您。

更多小贴士,未来更新!

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 楼主| 发表于 2016-1-24 17:58:40 | 显示全部楼层
第三章

优化与美化







何为优化美化?



      众所周知,FSX是微软公司继2003年发布FS2004来纪念莱特兄弟百年飞行之后时隔3年在2006年发布的,当时就震惊了游戏界——仅安装包就需要9GB在当年是“绝无仅有”的(当然现在比不了,GTAV66GB),并且比FS2004上的游戏画面提升了一个档次。但您从目前的眼光看来,FSX的原始画面恐怕就有些“老骥伏枥”的意思了,我们需要去再次改良游戏画面,有一个更佳的视觉感受——这所谓“美化”。

      而在此也不得不遇到一个问题,2006年的电脑硬件水平已经今非昔比,FSX在开发时也只是照顾到了当年的硬件水平(虽然说当时就叫“电脑杀手”了,现在依旧如此)。所以如果用目前的硬件配置去运行FSX并且不加以优化,您的配置就不会完全地被利用,FSX也不会运行出您期望的水平——正如现在您使用插件机型,不进行优化所带来的卡顿问题会让您抓狂。

      所以现在引出了两个词汇——优化、美化。这两个词虽然只差一个字但意义却大相径庭。正如上文所属:

      优化,是让您的电脑能更完美地运行FSX

      美化,是让您有更佳的视觉感受。

      需要说明的一点是,我们强烈建议您优化必做而美化视您电脑配置酌情而定

      所以在此建议新人们务必去了解这一版块,出一份力就会得到享受,何乐而不为呢?


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优化


1)基本优化

      所需材料:FSX.cfg 文件、您的网络浏览器、您的显卡驱动设置面板、FSX主程序的设置页面。


      【感谢飞友 Mr___狸 对本索引的贡献!】



      除此之外,为了避免您的FSX中出现远景极度模糊的现象,请您打开您电脑中的显卡驱动设置,将“各向异性过滤“(AnisotropicFiltering)调整至8X以上(含8X)。


2)进阶优化(按需)

      在此为您推荐两款插件。

      第一款插件是A2A ACCU-FEEL,这款插件能为您的飞行提供真实的抖动以及更加真实的声音。链接至论坛地址: http://bbs.sinofsx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=55175

      第二款插件是EZDOK,这款插件能为您的飞行提供更多的视角以及更真实的抖动效果。

      下载地址(你需要使用“百度云“):http://pan.baidu.com/s/1skl5bR3

      使用教程: EZDOK 插件机视角设定教程.pdf (2.21 MB, 下载次数: 2028)
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 楼主| 发表于 2016-1-25 16:28:07 | 显示全部楼层
第四章

基础飞行











致新手


        还是那句话,戒骄戒躁

      模拟飞行不是鹰击长空——给您些导弹您就能勇杀敌机,上手可以不到一分钟。学飞行,您需要一些时间、足够的精力、大量的练习。

      我们也建议您抱着一颗严谨的心,去学习飞行。虽然我们是模拟飞行,但实际操作也与真实飞行也就差在了您坐在电脑前——而飞行员手里握着不仅是操纵杆,还有身后乘客和自己的生命。

      您可能看着论坛上、网络上,前辈们在晒出自己飞大飞机的图片,您是否心动?但有句古话叫“心急吃不了热豆腐”,好比如一个襁褓中的婴儿,还没学会爬行,就去跑步?

      飞行也是如此,我们建议您从基础学起,慢慢起步,持之以恒,终有一天,您也会驾驶着大飞机,在三万英尺翱翔。


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起步


      学习飞行,您先得大概对飞行有一个感觉。可千万别闹出那在铁路论坛或贴吧上问“火车有没有方向盘?”这类啼笑皆非的问题。

      如何去培养这种感觉呢?FSX内就给您提供了良好的解决方案——任务中自带的教程
1.JPG

      如图,您在FSX任务页面内选择“教程”,教程的1~5章节都可以为您培养出飞行的感觉。

      再多的言语,都不及一次实际操练。对于飞行感觉的培养,这得您自己来——好比骑自行车,别人再怎么传授给您如何控制身体平衡都没有用,必须您自己去实际体验才行。

      当您将教程1~5章节完成后,您就可以进行下一步了。


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训练


      感受过拂过脸庞的徐徐微风,咱们该进行真刀实枪的飞行训练了。


(1)  飞行基础教程

      在此,您将会学到对于飞机飞行的基础知识、飞机主要仪表、简单的五边起落航线的飞行等。


      【感谢论坛管理员“Thirty_G”的提供!】


(2)  飞行机动

      在此,您将会学到基本的飞行动作(机动)。


      【感谢论坛管理员“Thirty_G”的提供!】


(3)  飞机起飞、进近、着陆要点

      在此,您将会学到关于起飞、进近、着陆时的操作要点,我们建议您此处需要多加练习


      【感谢论坛管理员“Thirty_G”的提供!】

      着陆是飞行时的难点之一,您还可以去了解着陆时的技巧。


      【感谢论坛管理员“Thirty_G”的提供!】


(4)  空中领航

      飞行不仅仅是围绕同一个机场飞行,在您前往另一个目的地机场之前,学会如何自主领航是格外重要的。


      【感谢论坛管理员“Thirty_G”的提供!】


(5)  转向(地面)

      飞机在天上大显神通,而地面上的教学也同样不容忽视。飞机是如何在地面上转向的,有什么技巧,在此贴中会为您讲述明白。


      【感谢飞友“小鬼大大”的提供!】


(6)  注意力分配

      在这里,是新手们不可避免的一个误区,那就是把飞行时的注意力太过于集中在飞机仪表上。在此贴中,您将会得到正确处理注意力分配的问题。


      【转载,感谢原作者的提供!】


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飞行配套(基础篇)


      实现飞行,光凭一家飞机是不够的。还需要基本的机场硬件设施、空中管制、地勤等等来辅助配套您的飞行。掌握这些知识对于您的飞行也是至关重要的。


(1)  机场标识

      机场标识就像道路交通的各种标志一般,需您熟悉掌握。


      【转载,感谢原作者的提供!】


(2)  机场灯光

      每当黑夜降临或遇到恶劣天气,机场就需要开启灯光来辅助飞机正常运行。


      【感谢论坛管理员“Kelvin”的提供!】


(3)  航空无线电字母朗读

      不知大家在看美剧、电影时有没有注意到演员在读字母的时候是以一个单词的形式读出来的,甚至有些对此不了解的字幕组能翻译出无厘头的中文字幕来误导观众——这些字母的单词形式朗读是为了在无线电交流时避免听错而创造的。
2.JPG

      地址(不是名侦探柯南):http://bbs.sinofsx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2204

      【感谢飞友“风摆柳”的提供!】


(4)  常用的英文缩写

      被缩写摸不到头脑?查查这个吧。


      【感谢飞友“huankong”的提供!】


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连线飞行


      您还可以参加SinoFSX论坛的网络线上连飞,具体的连飞软件安装设置与进入连飞上文已有提到,再次不再累述,但其中需要遵守的规定与规范。


(1)  SinoFSX连飞服务器机组规定

1. 参加论坛连线飞行,必须首先在本论坛论坛注册,并申请呼号,熟悉该连飞飞行员/机组规定。具备与管制员沟通的能力以及对于指令的执行能力。

2. 连飞呼号格式为 SINOXXXX(航空公司的三字代码 XXX,例如 CCA0000。注意:三字代码和XXXX 中间没有横杠)。呼号必须使用论坛正式注册过的连飞呼号。

3. 注册呼号连飞呼号必须通过呼号注册考试。

4. 加入论坛连飞,需要使用论坛连飞软件,本论坛的连飞地址为FLY.SINOFSX.COM

5. 机组在连飞中,必须将航空器COM1频率调至UNICOM122.800)或相应管制频率,有能力使用TeamSpeak的机组,请配合登陆TeamSpeak“SINO公共飞行频道或相应管制频道。如有在线管制员则进入相应管制频道并确定可以与管制员顺畅沟通。使用TeamSpeak时,如换了新的频道,不要直接发话联系管制员,应首先确认是否有人说话,是否有人要复述指令,如有此类现象,应等待其发布或复述结束之后,再行联系,不得干扰他人。

6. 机组离开电脑,必须在飞行计划备注栏填写,人员离开,及预计掌握飞机的时间(仅限英文)例如:leave 1230 UTC+8,表示人员离开,预计北京时间1230回来,如在管制区域内,必须向管制员申请后,修改备注提交后方可离开。

7. 在进入联飞服务器后,无论是否为正式活动,机组不得直接将飞行器停在或出生在跑道上,必须从停机位出生,进入跑道后应尽快起飞,降落后要迅速脱离跑道,禁止长时间占用跑道。五边有落地机组时,地面机组应目视等待前机落地脱离后方可进入跑道,或采取协商的方式决定起降顺序,如果无法联系对方,应主动采取避让。不得恶意碰撞他人飞机。不得作出危险动作,妨碍其他机组。连飞网络内扰乱秩序者,可禁言7天到永久。

8. 进入论坛连飞服务器后,无论是否处于活动时间,必须第一时间正确填写、提交飞行计划后才可起飞,并在进入跑道后打开应答机,落地脱离跑道后关闭应答机。如十分钟内未提交飞行计划,连飞网络会自动踢出。如果进入管制区域,则应当听从管制员语音或文字的指挥。在活动时,如使用暂停,加速或移位。可警告或禁言1天。

9. 管制员和机组之间、管制员之间、机组之间的通讯,可以通过语音,也可通过文字,或两者同时进行。大型活动目前暂不提供文字管制服务。

10. 连线时发送的消息内容,不得出现违反国家法律法规的内容,政治倾向,扰乱社会安宁,违反习俗禁律。特别是色情,令人作呕(诸如惨祸,虐待之类),未经管理组准许的商业性广告,带有人身攻击意图,或指定环境内能容易被理解为人身攻击意图。如果在TeamSpeak以及连飞活动故意扰乱秩序,发送违规内容的信息,经查实,可禁言7天到永久。

11. 联飞过程中如需脱播离开,则必须向所在空域管制员通报并告知离开时间。

12. VASOC航班或FSP航班或其他严格的监控系统航班,都必须严格按照联飞秩序飞行,正常情况下没有任何特殊性与优先权(除有特殊、紧急和遇险情况下可以采取相应的特殊措施),在本论坛联飞网络中,所有航空器都必须遵守联飞守则和管理人员的管理。

13. 禁止将联线帐号借给他人使用。连飞时任何违规行为责任为账号拥有者。

14. 使用FSX参加联飞的飞友,应使用SINO统一中国地景包进行联飞,以避免在地面滑行时发生碰撞。地景包地址:http://bbs.sinofsx.com/thread-788-1-1.html

15. 违规者如警告后继续违规,连飞服务器管理人员可以将违规者踢出。

16. 参加联飞活动时,如所在空域设有管制员,则必须听从管制员指挥。进入管制空域后,必须将飞机无线电频率调整至管制频率。

17. 如没有参加连飞活动的意图,进入连飞网络之前,必须在论坛查阅即将使用的空域在指定的时间有没有连飞活动。如有连飞活动,飞入或在该空域出生之前必须联络管制员。未经管制员同意,不得在活动区域内擅自连线。

18. 参加论坛活动时,应参考本论坛陆空对话范例与管制员沟通,活动时官方语言为中文。也可使用英文。

19. 连飞活动(除活动组织者在帖内特别要求或许可外)许可执飞除协和、无动力航空器、战略类航空器、非在册航空器、及在空域中静风时地速超过800海里的航空器(禁止执飞以上禁飞机型登陆联飞服务器)外所有机型。但不允许超过机场机型限制。

20. 连飞活动中,管制员没有义务对机组提供基础雷达管制服务(如航向引导),管制员可拒绝机组的雷达管制要求。例如机组无法执行基本的VORNDB基本导航等(特殊情况除外),并要求其断线。

21. 如对管理人员处理,管制员连飞中表现的行为有意见,可以在投诉区发帖投诉。


(2)  陆空对话

      和空中交通管制员的对话也是有基本规范的,可不是你问我答的聊天。


      【感谢论坛管理员“Dengkejia”的提供!】


(3)  中国民用机场高度表拨正程序和过渡高度、过渡高度层配备

      飞机在天上飞行,并不是随便选一个高度即可,需要遵守高度层。并且在中国空域飞行,管制员将会使用公制单位(米),并非常见飞机仪表上的英制单位。在这个帖子中您会了解这一切,并且您需要去掌握高度层中公制与英制的互换。


      【感谢论坛管理员“洛瑜白”的提供!】


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直升机


      然而在定义中,直升机并不属于飞机。二者提供升力、飞行操控都有大不同。建议新手如果不是特殊爱好,最好先不要涉及直升机(一是直升机操控较难,二是学习直升机会对固定翼飞机的学习产生一定影响)。

      不过在此向大家提供直升机的具体操作教程。


      【转载,感谢原作者的提供!】


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特殊说明


      如果您对“本场五边飞行”这方面需要更直观地了解,可以去观看以下视频。
http://v.youku.com/v_show/id_XMzc1OTgyODYw.html


      更多飞行教程,请关注后文的“进阶飞行教程”。

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 楼主| 发表于 2016-1-26 17:55:26 | 显示全部楼层
第五章

进阶飞行预备










进阶飞行


      为什么说大标题叫“进阶飞行预备”?

      因为FSX默认自带机型是不完美的,并不完全模拟,甚至在喷气机方面与真实来相比有一些误导(所以在此建议大家默认自带的喷气机偶尔飞飞感受一下就好了,多飞无益)。但我们依旧可以使用FSX默认自带机型进行可以真实模拟的一些进阶飞行训练,以对未来更专业的插件机型飞行做一些必要的准备。

      下列,我们就为大家准备了一些进阶飞行教程。


(1)  C172机型详细教程

      通过飞机制造商官方的操作说明中,您能更清楚的了解C172


      【感谢飞友“lewis”的提供!】


(2)  VFR – 目视飞行原则

      在此您能详尽的了解VFR这一基本飞行原则。


      【感谢论坛管理员“洛瑜白”提供!】


(3)  GPS使用教程

      在此您能详尽了解FSXGPS的使用方法。


      【感谢飞友“破晓之月”提供】


(4)  FAA飞行员手册

      FAA是美国联邦航空局的缩写,此处向您提供这本书的中译本,很具有权威性。


      【感谢论坛管理员“Kelvin”提供!】


(5)  仪表飞行下更精密的自主领航

      此篇文章将更细致的为您讲解IFR原则下的自主领航。


      【感谢论坛管理员“Thirty_G“提供!】


(6)  渐谈各种类型进近的划分以及介绍

      在此您会详细了解各种进近方法。


      【感谢飞友“whdchs“提供!】


(7)  侧风着陆

      侧风着陆比较考验飞行员的着陆技术,而且您在未来飞行中可能会遇到侧风着陆,未雨绸缪有备无患临危不乱。


      【感谢飞友“sbliweijia”提供!】


(8)  非精密进近

      所谓非精密进近,您可以理解为“除了ILS以外的进近”。如果您有一天遇上一个机场没有ILS,您就必须使用非精密进近。


      【感谢论坛管理员“Dengkejia”提供!】


(9)  机场最低运行标准

      当遇上极其恶劣的天气时,机场就会以一条标准来决定是否暂时关闭。通过这段视频您会有个更清晰地了解。
http://v.youku.com/v_show/id_XNDQ2MDE1NjYw.html

      【感谢论坛管理员“洛瑜白”提供!】


(10)  正确执行进离场程序教程

      大多数商业运行的机场都会有进场程序(Standard Terminal Approach Route)与离场程序(StandardInstrument Departure,如何正确去执行进离场程序成为进出机场的关键。掌握此十分重要。


      【感谢飞友“5CZ3510”提供!】


(11)  飞机进出港常用英语

      此处追求严谨的飞友可以去了解一下。


      【感谢论坛管理员“Kelvin”提供!】


(12)  场道助航标志

      所谓此,即为机场地面上的各种标识等,推荐大家掌握。


      【感谢飞友“lewis”提供!】


(13)  减推力起飞

      飞机在起飞时往往为了保护发动机,提高使用寿命,并不使用满推力起飞,而使用推力较低的减推力起飞。


      【感谢论坛管理员“Kelvin”提供!】



(14)  等待航线飞行方法

      在真实飞行中,由于所在空域繁忙,经常会遇见空中交通管制要求机组执行等待航线的情况。而且这种情况在连飞之中也很常见,推荐大家掌握。


      【感谢虚航经理“zeppelin”提供!】


(15)  云对飞行的影响

      飞行中难免会和云打交道。


      【感谢论坛管理员“Kelvin”提供!】


(16)  关于各种速度

      最近看到一些新手对于飞机飞行速度这方面有一些不解,推荐您去看这篇文章,言简意赅。


      【感谢飞友“IAFmars”提供!】


(17)  TCAS

      TCAS,空中防撞系统,在现代飞行中格外重要。尤其是在2002年乌伯林根空难(空管失误导致一架图154M和另一架波音757空中相撞,两架飞机上的71名乘客和机组人员全部遇难)之后,规定当有交通冲突的时候,飞行员应优先遵循TCAS的指示躲避。


      【转帖,感谢原作者的提供!】


(18)  气象报文

      可能大家对以下字符串不知所云——METAR YUDO 221630Z 24015KMH0600 R12/1000U FG DZ SCT010 OVC020 17/16 QNH1018 BECMG TL17000800 FG BECMGAT1800 9999 NSW

      这就是气象报文,在这字符中能读出所在地的气象条件。


      【感谢飞友“Luftalarm”提供!】


(19)  INS导航

      INS导航年代已经比较久远了,它曾经被用于波音707727等同时期飞机作为导航工具,也是世界上曾经进行超声速巡航的商业航班飞机——协和的导航工具。


      【转帖,感谢原作者的提供!】


(20)  JEPPESEN航图教程

      JEPPESEN公司是波音公司下属的一个子公司,负责提供世界绝大多数机场、全世界的低空、全世界的高空航图。读懂JEPPESEN航图就显得十分重要了,他就像地图一般,简洁而又明了地为飞行员提供信息。

      值得一提的是,这本书在中国大陆的一些书店就有售(比如说北京的西单和王府井)一些规模较大的图书馆也提供借阅(比如北京的国家图书馆和石家庄的河北省图书馆),大家不妨去看看。
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      比如上图就是小编手里的。


      【转帖,感谢原作者的提供!】


(21)  中英文对照

      说实话,学习飞行是要求一定的英文基础的。


      【转帖,感谢原作者的提供!】



      在此,将航空界的“八该一反对”呈现出来,安全飞行!八该一反对是保证飞行安全实践的经验总结,是贯彻落实飞行规则和有关规定,正确处理飞行中遇到的各种情况的通常概括。

      该复飞的复飞、该穿云的穿云、该返航的返航、该备降的备降、该绕飞的绕飞、该等待的等待、该提醒的提醒、该动手的动手;反对盲目蛮干。

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插件机介绍


      有人说,插件(机)是模拟飞行系列的精髓所在——这句话小编不完全同意,正是您从FSX默认自带飞机中一步一步夯实基础,才会有能力去学习更加专业的插件机型。

      您现在已经半只脚踏入了更专业的插件机的大门,恭喜您!在此,请您先了解一下目前模拟飞行界主流的插件机都有哪些(具体下载安装请往下看)


(1)  PMDG

      大名鼎鼎的PMDGPrecision Manuals Development Group)大家都会有耳闻,其以近乎真实、完美的机模质量受到模拟飞行界的广泛赞誉。PMDG主要出品波音公司的机型插件,并且获得了波音公司的官方授权

      机型介绍:

      波音737NG系列——PMDG 737NGX

      自从在FS2004年代始,PMDG公司推出了最初版FS2004PMDG 737NG插件。步入FSX为主流的年代后,重置版PMDG 737NGX横空出世,被认为是最完美的波音737插件。PMDG 737NGX内含了某些航空公司配备的HUD显示仪,让民航配有了类似于战斗机的HUD
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      波音747系列——PMDG 747-400/400F/8i/8F

      波音747是全球第一款宽体洲际飞机,它以高耸的“鹅头”被广大航空迷所熟知。PMDGFS2004中就出品了“空中女皇”747-400的插件,在FSX年代又推出了747-8747-LCF(用于运输波音787的飞机配件)的拓展包。而传言称PMDG 747 v2.0即将在2016年推出,让我们拭目以待吧。
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      波音777系列——PMDG 777-200LR/300ER

      PMDG 777发布之时,全世界的飞友为之疯狂!作为最受欢迎的双发重型洲际飞机之一的波音777的插件,PMDG的做工可以用“极其完美”来形容,受到广大飞友的一致好评。
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      麦克唐纳 · 道格拉斯 MD-11——PMDG MD-11/F

      相信有很多飞友对MD-11的外形如痴如醉,尤其是它的一台发动机后置于尾翼根处。麦克唐纳 · 道格拉斯公司由于经营不佳被波音公司于1997年收购,这也是为什么PMDG公司出品MD-11插件的原因。PMDG MD-11被誉为是PMDG公司的转折之作(您在NGX777上都能看到MD-11的影子,尤其是鼠标的形状),也是一款接近真实的MD-11插件,当年广受好评。
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      此外PMDG公司还有一款小型支线飞机J41的插件,感兴趣的飞友可以前往官方网站(http://www.precisionmanuals.com/index.html)了解更多内容。


(2)  AeroSoft

      可能有飞友会问:AS不是做模拟火车的么?”诚然,AeroSoft虽然在模拟火车的DLC界饱受诟病(尤其是科隆 杜塞尔多夫),但AS的主业还是在模拟飞行界的,而且在模拟飞行界也是可以称得上完美的。AeroSoft对于模拟飞行的插件涉猎很广,从地景插件、飞机插件到模拟飞行周边配套软件都有涉足。

      机型介绍:

      空中客车 A320系列——AeroSoft A320 Family

      迄今为止最完美的空客A320插件,当年有飞友评论称“美到让人窒息”,拥有精细的做工和完美的音效。注意:请您认准A320 Extended,并不是老版的AirbusA320X
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      此外,AeroSoft还出品了很多小飞机的插件。网传今年AS将公布CRJ900机型,在未来还会发布万众瞩目的A330。您可以前去官方网站一探究竟:http://www.aerosoft.com/


(3)  WilcoPubFeelthere

      提到空客,就不得不提到这当年模拟飞行界的大佬——Wilco

      为什么说是“当年”呢?因为现在的Wilco已经衰弱,但当年其空客全系列的插件可谓是风靡一时。直到AeroSoft杀了出来,并且还有Wilco并不更新、完美自己的空客插件(唯一一次更新Evolution还是炒冷饭),导致其产品已经跟不上时代。不过其出品的空客A330系列、空客A340系列到目前为止还是唯一一款可以顺利运行的插件。Wilco还是第一个出品波音777插件的插件商,其广受诟病。但其出品的波音737-300/400/500还是广受好评。
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      此外,Wilco当年还出品了ERJ等支线机型和公务机型等机模,详见官方网站: http://www.feelthere.com/


(4)  BlackBox Simulation

      而提到空客A330,我们又引出了BBS这个插件商。BlackBoxSimulation公司正在开发空客A330的插件,而且目前已经放出了插件的预览版。BBSAS在空客A330插件的竞争下谁笑到最后,我们拭目以待。
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      【感谢虚航经理“JACK0011”供图!】

      官方网站:http://www.blackboxsimulation.com


(5)  CLS

      CLS,当年的辉煌,如今的陨落。何出此言?请看:
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      在安装页面竟然弹出窗口请求飞友“给CLS一次机会吧!”

      不过目前CLS出品的道格拉斯DC-10MD-11的前身)机模和波音747-100/200/300(老式的波音747)还是做的“说得过去”的。但其空客A330A340的插件建议还是不要去尝试了。
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(6)  CaptainSim

      在模拟飞行界它缩写为CS,您可别搞混。

      CaptainSim出品过很多精品飞机插件,但都是一些比较老旧的飞机——比如波音707727737-100/200,洛克希德L-1011等。当然也有现代的飞机,波音757767,并且广受好评。
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      CaptainSim甚至还出品过一款为FSX增添无数欢乐的插件——适用于所有机型的CaptainSim Weapons,为您的飞机增添各种导弹和机炮,您可以去攻击任意AI飞机并且带有冒烟、爆炸效果……真是对得起它的缩写啊。
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      不过CaptainSim也做出一件颇受争议的一件事儿,那就是与PMDG公司同时开发波音777的插件,并且抢先发布,但发布之日起就颇受诟病。当然现在结果已经明了,有飞友言道:“CaptainSim何来的勇气?”



      更多内容请您点击官方网站:http://www.captainsim.com/


(7)  Level-D

      简称LDS,其出品的波音767是一款很不错的机模。
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(8)  Quality Wings

      简称QW。其发布过比较出色的波音757Bae-146飞机的插件。目前Quality Wings正在开发波音787的插件,让我们期待吧。
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(9)  Majestic Software

      MJC出品目前最完美的庞巴迪 Dash-8插件。
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      此外,还有许多插件商,在此就不一一赘述了。欲知详情请点击论坛插件区(http://bbs.sinofsx.com/forum.php?mod=forumdisplay&fid=131)。

      下面,就让我们去下载并安装您想飞行的机模吧。


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插件机下载与安装


      【声明】本处提供的插件与安装方法仅供测试、交流、学习用,请您在下载后的24小时内自觉删除如果您感兴趣建议您去购买正版软件。


      此处为您提供主流飞机插件的下载地址以及安装教程。


(1)  PMDG 737NGX



(2)  PMDG 747



(3)  PMDG 777



(4)  PMDG MD-11

      介绍地址:http://bbs.sinofsx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=39102

      下载地址(需要“百度云”):http://pan.baidu.com/s/1c1bMS3e


(5)  AeroSoft A320 Extended




(6)  Wilco Airbus Evolution v2.0(A330、A340)



(7)  Wilco 波音737-300/400/500 Evolution


      下载地址(需要“百度云”):http://pan.baidu.com/s/1sjRnc1B


(8)  Quality Wings 波音757



(9)  CaptainSim 波音767



(10)  Level-D 波音767(此为另一个插件商的波音767插件,请您选择)


      下载地址(需要“百度云”):http://pan.baidu.com/s/1hrfcGg0


(11)  Qualitywings Bae-146



(12)  Majestic Dash-8



      注意:模拟飞行的插件除此之外还有很多,此处只是列出了常见的几款插件机型。如果您想了解其他插件,请前往论坛“FSX飞机插件区”(http://bbs.sinofsx.com/forum.php?mod=forumdisplay&fid=131)。


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 楼主| 发表于 2016-1-27 16:25:29 | 显示全部楼层
第六章

插件机教程














前言


      首先恭喜您步入了插件机的大门,您距离自由翱翔在四万英尺不远了!

      不过在此也为您提个醒儿,插件机型——尤其是您将要看到的中大型喷气式客机——其操作方式与您在之前接触到的小型螺旋桨飞机有大不同,操作更加复杂,操作手感会更“笨拙”一些。同时我们建议您拥有一良好的飞行心态,毕竟您身后往往是上百名旅客的生命。

      特意说明一点,我们及其建议您先通过学习波音系列飞机,再去学习空客系列飞机——因为波音系列飞机能带给您更多的飞行经验,而空客机型自动化程度太高,让人操纵起来感觉像玩具一般,这对您初始的学习并不利。

      同时,敬告大家:飞空客时想着这不是波音!飞波音时想着这不是空客!特别是在学习空客飞机时不要想着波音!在操作波音飞机时不要想着空客!

      缘由请百度搜索在201376日的旧金山发生了什么,在此向遇难者表示哀悼。


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教程


      以下按具体机型提供相应的飞行教程。除下方有特殊说明,其余教程均为转载,在此向原作者表示诚挚的谢意。


(1)  波音737NG

      基础教程: 波音737NG 基础 (@ferrarirui).pdf (4.28 MB, 下载次数: 3568)
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 楼主| 发表于 2016-1-27 21:17:32 | 显示全部楼层
第七章

外置辅助程序







导航类



FSX内置的导航程序是2006年的,并且某些地方做得并不清晰明了,也不算很出色,而且FSX内部并不包含进离场程序的查询。在上文我们提到了Jeppesen航图——在这里我们就像大家推荐JEPPVIEW,这款专业的(且在真实世界中航空公司和飞行员广泛使用的)的导航工具。

JEPPVIEW内置全球低空、高空航图,各机场的进离场航路图、机场图、进近图等。
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地址:http://bbs.sinofsx.com/thread-211-1-1.html




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辅助飞行类


(1)  专业地规划飞行计划

      FSX自带的飞行计划并不完美,所以我们向您推荐AeroSoft出品的专业飞行计划工具——PFPX


      【感谢飞友“d2dsystem”提供!】


(2)  真实空管

      FSX自带的ATC看起来很简单,甚至可以说是简陋。您利用此插件,也可以体验到真实空管管制的效果。





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特殊说明


      除此之外,FSX的外置辅助程序还有很多,欲知详情请您前往论坛“FSX飞行工具区”(http://bbs.sinofsx.com/forum.php?mod=forumdisplay&fid=74)。


      如果您对JEPPVIEW的安装依旧存在疑虑,不妨观看以下两段视频。
http://v.youku.com/v_show/id_XNDI4MTI4MTA0.html
http://v.youku.com/v_show/id_XNDI4MjIzMTc2.html
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 楼主| 发表于 2016-1-29 11:28:41 | 显示全部楼层
第八章

FSX重装教程














为何看重重装?


      重装FSX是检验飞友对飞行热爱的唯一标准。

      为什么这么说呢?因为我们傲娇有腹黑的FSX在给我们带来快乐的同时,偶尔也会闹一些小脾气。轻则在启动界面弹出警告点几下就过去了,复杂点儿的还需要根据崩溃指示删掉某个.dll 文件,重则给您扔一个Fatal Error(致命错误)再怎么也进不去了——这往往是由于您之前安装了一些与FSX兼容性不是很好的插件造成的。

      正因为您对飞行的真挚热爱,使您毅然决然的踏上了重新安装FSX的漫漫长路。望着成山的飞机和地景插件,不禁望洋兴叹。但您还是在重装的磨练中锻炼了自己的耐心(笑),重新回到了飞行的怀抱。试想如果您没有对飞行的热爱,FSX崩溃后您也不会如此大费周折。

      有飞友总结道:没重装过FSX的飞友都不配称为老鸟。



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完整卸载


      想重装,先卸载。

      卸载可不是那简单的右键删除,因为电脑中还包含着大堆的注册表文件和在系统盘中隐藏的文件(比如上文提到的%appdata%),一旦没有完全删除干净将会对您的重新安装造成很大的影响。

      但教大家一个最简单有效的方法(无需任何卸载步骤)——直接重装系统。

      系统重装后,原先系统盘的文件都会消失被替换,那些注册表文件都会消失殆尽。此时,您只需:

·      删除原FSX目录下的所有文件;

·      重新安装FSX,就像上文第一章提到的方法;

·      进行优化和按需的美化,安装您需要的插件。


      但如果您的电脑中包含其他重要信息或是您和家人公用一台电脑时,就无法进行重装系统。这样,您需要按照以下步骤卸载。切记:前三步不可更换步骤!

·      卸载您安装的所有插件,一定要使用插件自带的卸载程序;

·      卸载加速度资料片,一定要使用卸载程序;

·      卸载FSX主程序,同样使用卸载程序;

·      手动删除FSX目录下的任何文件;

·      使用注册表清理工具,检查是否有漏网之鱼。


      接下来,您就可以进行重新安装了。



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重新安装


      重新安装和您初次安装的步骤大体类似,您需要:

·      安装FSX主程序和加速度资料片,并进行必要配套程序的安装;

·      进行优化和按需的美化;

·      进行您需要的插件的安装。


      如果您严格按照完整卸载提供的步骤操作的话,重新安装应该不会遇到问题。



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特别提醒


(1)  关于FSXSteam Edtion

      如果您是FSXSE版本,重装时您仅需卸载插件即可,主程序请您在Steam的游戏库中右键游戏名,点击“删除本地内容”。
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      重新安装时您需要在Steam中重新下载FSX(请您耐心等待),之后再去安装插件等。


(2)  关于PMDG 777的卸载

      PMDG 777的完整卸载比较复杂,若不完整卸载将会对未来的安装造成影响。


      【感谢论坛管理员“luofu22”提供!】

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 楼主| 发表于 2016-1-30 15:02:34 | 显示全部楼层
第九章

其它飞行相关














Prepar3D


      纵观模拟飞行的发展历史,模拟飞行的续作自从FSX发布的几年后戛然而止。虽然微软再次发布了《Flight》这款连“Simulator”字样都不加的模拟飞行游戏,但飞友表示此并没有任何真实性可言,完完全全是一款娱乐性质的黑心收费游戏。

      不过不久后一个好消息传来,洛克希德· 马丁公司从微软手中获得了FSX的内核并核准开发游戏,对FSX进行美化与升级——从此诞生了Prepar3D,这款意义上的模拟飞行的续作。

      你没有看错,洛克希德· 马丁,没有重名,就是生产F-22的公司。不是插件机,是把F-22装备给美国空军的那家。
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      作为续作,有飞友期望洛马公司能对FSX糟糕的优化问题予以解决。诚然洛马确实改进了不少,但帧数与FSX相比反而更低了一些——尤其是令人眼前一亮的光影效果。对配置较高的要求换来了更加完美的画面,如果您的电脑配置较高,您就会发现P3D对于画面的提升可不是一星半点。

      Prepar3D目前在不断地推送更新,目前最新版本是v3.1。欲知详情请前往论坛P3D区(http://bbs.sinofsx.com/forum.php?gid=174)了解从下载安装到插件的一切。下载安装http://bbs.sinofsx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=157057


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X-PLANE 10


      大名鼎鼎的X-PLANE估计一些飞友也有所耳闻,当年60G的安装包可是让广大飞友——甚至是资深游戏爱好者都是出了一身冷汗,在国内的游侠网甚至都评X-PLANE10是游戏体积第一名(这当然是几年前了)。
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      X-PLANE10FSX不同之处在于XP10根据飞机的气动外形进行实时演算,这样给玩家带来最真实的气动感受。并且XP10在地景方面做得十分出色,不愧于它的60G体积(其实有很多都是您按需选装的)。不过目前缺点是航电并不专业(目前已经有很多良心的好插件了),而且游戏在模拟飞行界比较小众。

      如果您感兴趣的话可以下载体验下。此游戏在Steam平台售价人民币158元。


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正版购入


      在您经济条件允许的情况下,我们推荐您购入正版支持游戏或插件出版商的辛勤付出。

      切记,购买请前往官方网站

      购买正版一般是在国外的网站进行操作,您需要掌握一些必要的英语知识。除此之外,您还需要一张外币信用卡(VisaMasterCard等)或PayPal

      由于年龄所限,如果您没有信用卡,可以去网络申请专门用于境外网络支付的虚拟信用卡。


      一般支付成功后,会向您的电子邮箱内发送下载地址和序列号等信息。请您在安装或者使用中对应提示激活您的产品。

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 楼主| 发表于 2016-1-31 18:51:34 | 显示全部楼层

结尾语



      首先,行文仓促,文章中难免有缺漏,还烦请各位飞友批评指正。您可以在本索引的答疑专页(链接: http://bbs.sinofsx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=159642)中给我们留言,提出您的宝贵意见。

      在此再次感谢为本索引贴提供精华文章的飞友们SinoFSX的强大感谢您的添砖加瓦!


      新手朋友们,在此您已经基本了解了关于模拟飞行的方方面面。而飞行之路依旧遥远,不仅是您,我们全体飞友都需要经过不断地学习来充实、完善自己,实现自己的飞行梦,向着更高更广阔的天空逐步飞跃。

      飞行之中难免会有疑问,如果是在本索引贴中产生的,您可以前往答疑专页进行提问。其他问题您也可以在论坛“FSX新手交流区”发主题帖提问,尽量在标题中简述问题,方便您自己也方便了大家。

      欢迎您前往连飞平台参加连飞活动!不必胆怯,每个人都是从第一次走过来的,我相信也没有飞友会去刻意地嘲讽您。毕竟,每个人都有过往。

      在您的不断学习进步中,我们相信您不久后就会自由翱翔!


      最后,感谢大家支持SinoFSX中国模拟飞行论坛!

      SinoFSX,有你更精彩!


1.JPG



SinoFSX管理组

2016131

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