本帖最后由 xytt159 于 2016-3-13 22:45 编辑
趁着周末空闲,继续我的旅程。
这一站的目的地是位于富山县的富山机场,总航程约180海里。
富山机场所在的富山县位于日本列岛的中心,面向日本海,三面被北阿尔卑斯山脉所包围。
地处黑部川、神通川在内的数条河流在富山湾沿岸所形成的辽阔的平原地带之上,因此水资源丰富,农渔业都比较发达。
也由于这样的地理环境,富山机场很有特色的地方在于其是在河滩高地上建造的机场,处在神通川右岸的高地上,这在日本也仅此一例。
而因为航站楼建造在堤防之外,为了跨过堤防,航站楼的四座廊桥长度也居日本第一。
不过因为机场跑道两端有桥梁阻碍,因此跑道长度只能被限制在2000米无法扩建,同时也不能安装盲降设施。
另外由于与当地居民的协定,富山机场每天起降班次数也被限制在15架次以内,这也限制了富山机场的扩展经营。
不过富山机场还是有经营国际定期航线,往返中国的有南航执飞的大连-富山,上航执飞的上海浦东-富山。
本来这一站是打算更新到3.2来飞的,结果测试的时候发现,GSX在3.2里不可用,无法看到选择窗口,只能回到3.1。
其实飞行时间应该是3月12日。不过测试富山机场的时候发现,3月12日的富山大雾弥漫...果断把时间调回3月11日。
中部这么大的机场,就我一个小飞机太孤单了,所以把AI召唤了出来。
后推,此图有亮点,自寻。
前面是一架东航起飞,话说谁还记得怎么能看AI的航线来着。
巡航没什么意思,还是来看看AI解解闷。 这有个在山坡上偷懒的UPS。
这还有编队飞行的二位,基情满满。
已经飞到富山县境内了,可以大致看出富山的地理环境。
已经可以目视富山机场了,可以看出的确是建在河滩上。
转弯,飞向机场。这张算是全程比较好看的了
打FMS时说好的RNAV呢?!害的我手动切晚了... 远远的可以看见阻碍跑道变长的桥梁。
Duang过之后,落地富山。
停机到位,这张图可以看到建在堤防外的航站楼, 还有富山机场那长长的廊桥。
老规矩,合影留念。
未完待续......
つづく...
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