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[已答复] (是否有效?)投诉SINO8009影响FSA官方联飞 |
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发表于 2017-4-11 22:54:45
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谁都是从不懂到懂的,没事的
估计FSA的管制也始料不及,他哪知道我窝在道头海边大模大样地呆看,更想不到我当时根本就不会TS。现在会了!呵呵。
哈哈,就你老兄不帮我说话。嘻嘻……
想起来了,那天大家都散场,我还在海边呆了老半天总结心得体会。无意发觉有一段段信息,机场码带下杆的_APP_TOR等,预感跟趴海边看风景相关。
谁处理都行,我都没意见,绝对认罚。错就是错,谁处理都一样。哈哈,好奇害死猫呀。
FSA这边连管制员都看见了,他们应该会通过他们的途径处理的吧。
其实我感觉该当事人还影响了FSA官方活动,FSA也应该可以处理的吧,毕竟连飞平台已经互通了
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发表于 2017-4-11 23:04:25
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要撞着岂不一块下海洗澡?哈哈,当时看到的是,楼主老兄是突然从天而降。酷呀!能见到对面有机组,这是大喜过望啊,兴奋而又窃喜。嘻嘻……
谢谢帮我美言!网络很好,当时搞不定那个客户端。图中第一驾还离得很远。原想猫在27,恐怕会当道,又跑到09。心想,你降你的,我趴我的;要……
时而断线,时而连线的问题,在经济舱有解释了。
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发表于 2017-4-11 23:08:02
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哦,发呆累了,就去洗澡,你说的很贴切。嘻嘻……
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发表于 2017-4-11 23:30:55
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做个标记。嘻嘻……
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发表于 2017-4-12 07:28:28
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发表于 2017-4-12 09:08:49
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发表于 2017-4-12 09:27:38
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发表于 2017-4-12 09:34:44
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我提问的不对,意思是:他能越过现场指挥官(好象叫场管)发那些带下杆的信息?对了,似乎有个叫区调,啥都能管。他就是活动最高指挥?。
停飞两天也不为过。对了,请教:楼上所说的僵死现象,是否跟现场管制的处罚大有相关?还有,当时好象T*PP机场管制并非起降机场,他能看到我?
谢谢管理员~
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发表于 2017-4-14 05:52:32
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发表于 2017-4-14 06:20:50
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发表于 2017-4-17 13:17:38
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跟你开个玩笑,别当真,你们都是论坛里的高人,你们说的啥,其实我根本听不懂,我没有参与过联飞,只是自己没事单机随便体会一下上天的感觉。
眼下小弟,追悔莫及而满满都是泪啊。世事难料,痛苦万分。等过些日子心情平静了,再来恭迎各位大匠去那个伤心之地。
对了,各位大哥:小弟我,在一位大姐(闻名遐迩各大模拟飞行论坛)的教导和诱惑下,也在大哥们的打醒和骂悟下,不慎又干了一件天大的蠢事。
顺问各位老兄好!To:9674C2,Glass版主,0948超版,2560机长,1980C1,笑迎亲淘地勤,5500坛管;身家康安!嘿嘿。
北极光真好看,南极企鹅真难找。嘻嘻……
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发表于 2017-4-21 04:53:54
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发表于 2017-4-21 05:00:17
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发表于 2017-4-21 19:07:39
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发表于 2017-4-26 07:37:53
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哭迎亲-掏(钱)!
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发表于 2017-4-26 08:06:34
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发表于 2017-4-26 21:25:09
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发表于 2017-4-29 12:22:57
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这图片怎么上传?有没编辑功能,跟其它论坛的不一样。教我!
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发表于 2017-4-29 22:33:54
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发表于 2017-8-8 01:58:54
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发表于 2017-8-8 18:43:02
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