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北京飞纽约国际航线圆满完成,以及最近游戏心得。

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发表于 2017-5-8 12:07:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 HL2MK 于 2017-5-8 12:12 编辑

首先,感谢SINO论坛的管理员以及SINO这个大家庭的这些活跃成员,至少是你们让我这个刚接触FSX的人有了学习的地方,
发个问题帖子咨询的时候,用不了多久就会收到别人的一些答案或者建议,挺好的事情。


没错,模拟飞行论坛还有茫茫多,谁也说不清楚为什么你自己就选择了这里,每天准时抑或是不准时的发发各种帖子。

讲回游戏吧,安装:FSX这类需要破解的大型模拟游戏的安装步骤对于一个新手来说,也算是个小小的挑战,因为没有玩过,

第一次安装,哪怕教程说的很清楚某个程序文件该怎么装,自己心里还是没底这个程序是不是真的安装对了。是的,我是安装失败过的,

然后重新装了电脑系统的,因为机器是笔记本嘛,没有台式机那么的顺溜。最后还是安装成功了,有那么一点成就感。

最开始的机型肯定是默认机了,毕竟是默认,差点没毁了我对FSX的兴趣,后来才知道要自己找插件机来安装这么一回事。


这下好了,下了一堆插件机,安装成功的,没错,唯一的一个安装成功的是PMDG747-400V3还是V2来着,反正就是那个最新的,laofu大神的。

至于其他插件机,安装不成功也就罢了,这要归功于我对747的爱好以及PMDG747的精致(当然,驾驶舱和现在的新机型比起来不算很好看)。记得

以前在pad上玩无限飞行都是每月三十几块钱的连飞费用,挺麻烦还要挂VPN,虽然机型也挺精致的,气动也能接受,唯一遗憾就是没办法模拟驾驶舱的真实


环境。接触了FSX之后,这个遗憾完美解决。回归正题,要飞747了,那么得学习各种操作教程吧,老司机们肯定觉得现在挺简单的,连我自己现在都觉得


操作确实不难了,显然还有很多真实模拟的功能没有完全去使用到,还有待深入体验。看了很多版本的教程视频、文本。为了真实,想去弄清楚驾驶舱


每个按钮的作用。然后就是FMC了,学习怎么一步步设置航线,进离场,飞行参数设置等等等。


so,说了这么多,747飞国内航线有那么点大材小用,所以我就决定飞北京到纽约的国际航线,航路查询下载好,设置好进离场,起飞,巡航,挂机。。。


真实航线耗时十多个小时,我会选择晚上起飞然后挂机,第二天起来重新分配燃油使用状态,适当倍速,没事情的话我会选择2-4倍速率。不求太快。


今天没有遇到奔溃情况,适当调低了设置,飞行任务算是完成了,北京-纽约国际航线,争取每晚一飞。

FSX 我是新手,但是对于游戏,那可是深有渊源了。以上纯属个人游戏体验,有什么讲得不对的地方请指正。

以下是部分飞行截图,以及接近机场的截图。

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发表于 2017-5-8 12:27:58 | 显示全部楼层
小伙子前途无量,加油
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发表于 2017-5-8 12:32:07 | 显示全部楼层
飞了十几个小时,准备自动落地啊,
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发表于 2017-5-8 13:19:51 | 显示全部楼层
别用自动落地。。
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发表于 2017-5-8 13:38:30 | 显示全部楼层
难道最后你是自动落地的?
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发表于 2017-5-8 13:45:30 | 显示全部楼层
加油。我觉得游戏的乐趣在于动手。
我个人喜欢手动。
以前也是晚上744挂一班越洋FSP,设置好在下高点自动暂停,第二天早上再进近,手动降落。
现在基本不飞744了,都是B-5596的738飞一两小时的班

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发表于 2017-5-8 13:53:12 | 显示全部楼层
自动落地为什么这么多人质疑。楼主看上去也是一个新玩不久的人,我觉得能享受到飞行的乐趣足以。

点评

想宁波今天的大雾,我一般200ft断AP  发表于 2018-3-28 18:07
在游戏里,自动落地=看着飞机玩。 而在现实中不是谁都能自动落地的,这东西需要资质的,要比手动落地难的太多了,按照真飞的说法,满头大汗  发表于 2017-5-9 10:58
没有这个一般的说法,每个人公司的规定不一样,每个飞行员的等级不一样,对应的飞行标准也有差异。而且根本不同的天气情况,也有不同的要求.  发表于 2017-5-9 10:21
为什么自动落地不正确?没有这种说法  发表于 2017-5-8 23:37
这是不正确的做法,一般1000ft就断AP了  发表于 2017-5-8 19:16
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发表于 2017-5-8 15:45:46 | 显示全部楼层
感谢分享     
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发表于 2017-5-8 17:13:29 | 显示全部楼层
你说的这些正常 每个人入坑都会经历 当初我还是个小学生第一次接触模拟飞行的时候也是一模一样的感受

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19了  发表于 2018-3-29 07:48
请问您几岁,我想知道  发表于 2018-3-28 18:07
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发表于 2017-5-8 19:25:00 | 显示全部楼层
小伙子  学的挺快啊
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发表于 2017-5-8 21:01:45 | 显示全部楼层
飞了这么久啊,楼主幸苦
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发表于 2017-5-8 21:26:38 | 显示全部楼层
哈哈,心得不错的,支持楼主!
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发表于 2017-5-8 22:50:42 | 显示全部楼层
我看你CDU的设置,LEGs在左边,Procedure在右边。其实应该反过来。左边是进程,右边是航路点。
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 楼主| 发表于 2017-5-8 23:00:32 | 显示全部楼层
Leonix 发表于 2017-5-8 22:50
我看你CDU的设置,LEGs在左边,Procedure在右边。其实应该反过来。左边是进程,右边是航路点。 ...

具体哪里改,可以教一下不
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发表于 2017-5-8 23:03:19 | 显示全部楼层
HL2MK 发表于 2017-5-8 23:00
具体哪里改,可以教一下不

就对调一下啊。
左边的CDU是飞行进程,右边的是LEGs页面。
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 楼主| 发表于 2017-5-8 23:12:21 | 显示全部楼层
Leonix 发表于 2017-5-8 22:50
我看你CDU的设置,LEGs在左边,Procedure在右边。其实应该反过来。左边是进程,右边是航路点。 ...

大致明白意思了,就是在FMC里点RTE键编写航线的时候那个页面,程序点在左边VIA,右边是航路点。
我第一个截图是FMC的LEGS键点击后出现的,方便ND屏用PLAN模式挨个查看航线中的每个航点。不知道是不是这个样子来使用。
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 楼主| 发表于 2017-5-8 23:27:55 | 显示全部楼层
Leonix 发表于 2017-5-8 23:03
就对调一下啊。
左边的CDU是飞行进程,右边的是LEGs页面。

OK,了解了,谢谢提示
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 楼主| 发表于 2017-5-9 00:47:34 | 显示全部楼层
711Pilot 发表于 2017-5-8 19:25
小伙子  学的挺快啊

你是8558
我是0558
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发表于 2017-5-9 01:18:21 | 显示全部楼层
整段航程飞了多长时间 有机会可以一起挂长途哈哈哈
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发表于 2017-5-9 08:06:21 | 显示全部楼层
HL2MK 发表于 2017-5-9 00:47
你是8558
我是0558

小伙前途无量
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发表于 2017-5-9 10:59:54 | 显示全部楼层
说驾驶舱丑的,可以把屏幕都换成LCD屏,MCP面板也可以换
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发表于 2017-5-9 11:20:55 | 显示全部楼层
这么远的洲际飞行,开倍速没啊,还是挂着飞
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 楼主| 发表于 2017-5-9 11:33:06 | 显示全部楼层
TemPo丶TopTeam 发表于 2017-5-9 01:18
整段航程飞了多长时间 有机会可以一起挂长途哈哈哈

发帖这次花了12个小时,后续会提点倍速,减少点时间
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发表于 2017-5-9 13:29:09 | 显示全部楼层
挂一晚上电脑不崩溃很不容易啊
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发表于 2017-5-10 02:52:24 | 显示全部楼层
HL2MK 发表于 2017-5-8 19:33
发帖这次花了12个小时,后续会提点倍速,减少点时间

我飞MF849 福州-纽约 花了14个半小时
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发表于 2017-5-11 12:21:42 | 显示全部楼层
加油,小伙子前途无量。。。。。
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发表于 2017-5-14 10:44:53 | 显示全部楼层
SinoFSX-7335 发表于 2017-5-8 13:45
加油。我觉得游戏的乐趣在于动手。
我个人喜欢手动。
以前也是晚上744挂一班越洋FSP,设置好在下高点自动暂 ...

我跟你一样,现在也是两三个小时一班。
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发表于 2017-5-14 11:35:36 | 显示全部楼层
有前途支个持
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发表于 2017-5-14 13:08:23 | 显示全部楼层
加油 继续精学 才能体会到飞行的乐趣
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发表于 2017-5-14 16:19:12 | 显示全部楼层
前途无量。。。。。
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