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[原创游戏截图] 【那未能走完的路】MAS17 AMS-KUL【内有金币】

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发表于 2018-2-2 22:52:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 南方航空B777 于 2018-2-2 23:34 编辑

本次严格按照《Report-MH17-Crash-en》飞行,经测算最后飞过的位置距离9M-MRD FDR以及CVR停止工作的位置相差不到两公里。
可惜的是飞行前忘了把备用仪表改过来,造成前半段略有失真。


001.jpg


本次飞行计划如下。

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2014年7月17日欧洲中部时间6时36分,9M-MRD飞机进入阿姆斯特丹停机位G3。随后将执行返程航班MH17从阿姆斯特丹飞回吉隆坡。

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2.9.JPG
本次航班共有298人,其中旅客283人,机组成员11人。
飞机起飞跑道为36C,离场程序NYKER 3W向南离场飞往德国。
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2.5.JPG
根据滑行程序,飞机从G3推出后沿滑行道A19,左转沿B滑行道滑行,继续左转抵达W10,进入跑道32C起飞。





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欧洲中部时间12时31分,飞机离地。



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飞机在飞过德国边境的航路点SONEB前保持两万五千英尺的高度,然后计划上到FL310。
经过波兰空域后上到FL330。计划在乌克兰空域航路点PEKIT上FL350。
经过乌克兰后飞机继续飞过俄罗斯空域,飞过里海,伊朗东北部,阿富汗和巴基斯坦。然后飞跃德里,孟加拉湾最后抵达吉隆坡。
4.JPG
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欧洲中部时间14时53分(世界协调时12:53),飞机距PEKUT还有6海里,Dnipro(乌克兰)区调MH17是否能上高度FL350,机组拒绝了并且没有说明具体原因。

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随后Dnipro区调发现高度同为FL330的新加坡航空SIN351(B777)间隔与MAS17有点近,随后管制让新航351爬升至FL350。
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在世界协调时13:00(欧洲中部时间15:00),飞机飞跃PEKIT约40海里后,MH17机组因为天气请求左偏20海里,同时请求上高度FL340。
Dnipro区调允许飞机避让天气,但因为附近还有其他飞机所以拒绝了机组上高度FL340的请求。
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6.JPG

根据调查报告以及我所使用的航路偏置后的结果,我更倾向于机组当时使用了航线保持偏离航路的,如果航路偏置飞机的轨迹会更不自然。
使用航向保持能提高旅客舒适性,并且也符合航迹以及左偏约6.5海里的情况。(FMC只能设置偏置的整数,要么6要么7海里)

 楼主| 发表于 2018-2-2 22:53:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 南方航空B777 于 2018-2-2 23:03 编辑

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UTC(世界协调时)13:15分,雷达数据显示飞机开始右转返回航路。

从轨迹看个人觉得飞机调航向直飞航路点TAMAK航路点,此航路点同时也是乌克兰与俄罗斯领空的交接点。

回航的原因个人觉得可能是机组从雷达中发现已经绕过了天气
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世界协调时15:39分,飞机北偏L980航路3.6海里,几乎要回到原航路。
此时Dnipro区调允许MAS17直飞航路点RND(俄罗斯境内)

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388.jpg
409.jpg
世界协调时13:20:00,Dnipro区调指挥MAS17在飞跃RND航路点后直飞TIKNA。
(也就是过RND后回到计划航路A87)
007.jpg




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 楼主| 发表于 2018-2-2 22:53:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 南方航空B777 于 2018-2-2 23:28 编辑


2. Forensic investigation MH17.mp4_20180202_110826.639.jpg


1. Animation_ The weapon (Presentation JIT MH17 28-09-2016).mp4_20180202_110701.608.jpg
1. Animation_ The weapon (Presentation JIT MH17 28-09-2016).mp4_20180202_110705.855.jpg
1. Animation_ The weapon (Presentation JIT MH17 28-09-2016).mp4_20180202_110716.119.jpg
马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110126.735.jpg


马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110136.767.jpg
马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110146.615.jpg
马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110149.647.jpg
马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110159.279.jpg
马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110211.983.jpg
马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110218.639.jpg
马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110223.336.jpg
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马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110241.143.jpg
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马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110255.152.jpg
马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110258.807.jpg
马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110306.263.jpg
马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110309.799.jpg
马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110327.039.jpg
马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110338.336.jpg
马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110420.943.jpg
马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110447.255.jpg
马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110504.727.jpg
马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110608.079.jpg
马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110619.008.jpg





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马来西亚航空17号班机事故报告官方视频.flv_20180202_110628.856.jpg






以下图片来自:https://www.flickr.com/photos/je ... h/72157645416293108




飞机水平尾翼结构:

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垂直尾翼

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飞机右4门门框部分
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飞机散货仓舱门。



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左翼翼尖有被高能量物体擦伤的痕迹。

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机翼上的油箱维护盖板同样有被物体穿透的痕迹



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此为碳纤维材料制作的水平尾翼



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此残骸为左二门附近



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此为前货舱门地板

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此为左侧驾驶舱侧窗


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此残骸应该为驾驶舱L1与R1风挡之间,也就是驾驶舱正中央

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此为窗框(看形状有可能是左3号风挡)
同时可见左上角驾驶舱座位的羊毛垫


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此为其中一个飞行员座椅,座椅依然固定在地板梁上。


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此为飞机AOA迎角探测器



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驾驶舱前部结构


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航路图

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中控台


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机组氧气瓶


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 楼主| 发表于 2018-2-2 23:03:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 南方航空B777 于 2018-2-2 23:33 编辑



2. Forensic investigation MH17.mp4_20180202_110744.079.jpg 2. Forensic investigation MH17.mp4_20180202_110748.167.jpg
2. Forensic investigation MH17.mp4_20180202_110751.327.jpg




9.JPG
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事故发生时附近还有几架飞机,他们分别是新加坡航空的SIA351,印度航空AIC113,长荣航空的EVA88

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当MAS17航班没有回应后,DNP区调管制员多次呼叫MAS17航班,同时电话联系了RST区域的管制员了解情况。

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从哥本哈根飞往新加坡的新加坡航空351被要询问他们是否能目视到MH17或者在 Airborne Collision and  Avoidance System display(估计是让机组看看TACS上有无显示)上看到MH17。新航机组回答他们没能看到MH17,新航同时试图通过紧急频率121.5MHz呼叫MH17航班但是并没有成功。


13.JPG
405.jpg






完结。

R.I.P.

21447137144_36a0885cc9_o.jpg



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发表于 2018-2-2 23:20:42 | 显示全部楼层

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握草   厉害。。。。。。。。。。
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发表于 2018-2-2 23:23:08 | 显示全部楼层
好強,敬佩。
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发表于 2018-2-2 23:33:02 | 显示全部楼层

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楼主的地景和效果真是漂亮。
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发表于 2018-2-2 23:45:04 | 显示全部楼层

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期待完整版。张张图都是精品啊!
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发表于 2018-2-3 00:00:29 | 显示全部楼层

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大佬大佬!制作已经有空中浩劫的水平了
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发表于 2018-2-3 00:28:34 | 显示全部楼层

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图片的视觉效果好棒,楼主辛苦了
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发表于 2018-2-3 00:51:33 | 显示全部楼层

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楼主幸苦了!!!!
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发表于 2018-2-3 09:22:15 | 显示全部楼层

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楼主辛苦了
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发表于 2018-2-3 09:48:46 | 显示全部楼层

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空中浩劫既视感,感谢楼主制作
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发表于 2018-2-3 10:09:26 | 显示全部楼层

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楼主真够牛的
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发表于 2018-2-3 10:42:43 | 显示全部楼层

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好看好看
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发表于 2018-2-3 10:51:41 | 显示全部楼层

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空中浩劫太厉害
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发表于 2018-2-3 11:19:32 | 显示全部楼层

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楼主真的牛
不过还是支持这种仿照真实航线飞的
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发表于 2018-2-3 11:33:48 | 显示全部楼层

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马航好评,地景好评!
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发表于 2018-2-3 11:59:58 | 显示全部楼层

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我是来拿金币的
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发表于 2018-2-3 12:15:23 | 显示全部楼层

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精品,佩服楼主啊。
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发表于 2018-2-3 13:02:21 | 显示全部楼层

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我的天,虽然是照片但还是看的触目惊心
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发表于 2018-2-3 13:18:58 | 显示全部楼层

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不错!!!!!!!!!
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发表于 2018-2-3 14:15:23 | 显示全部楼层

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支持一下
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发表于 2018-2-3 14:53:47 | 显示全部楼层

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看完不得不说楼主用心了
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发表于 2018-2-3 15:12:37 | 显示全部楼层

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看着揪心
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发表于 2018-2-3 15:13:23 | 显示全部楼层
感谢楼主还原
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发表于 2018-2-3 15:23:05 | 显示全部楼层

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楼主厉害啊
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发表于 2018-2-3 15:30:42 | 显示全部楼层
很详细,很喜欢
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发表于 2018-2-3 15:43:34 | 显示全部楼层

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希望你能飞到
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发表于 2018-2-3 16:40:30 | 显示全部楼层

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故事被模拟飞行模拟地很真实
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