|
|
本帖最后由 smurfysmurf 于 2018-3-13 06:58 编辑
CBS/2°C PMDG/POSKY 747-400LCF DreamLifter V4
本次更新内容颇为丰富，修复了很多的BUG，还有一些可喜的新东西，比如用FMC开门等！千万不要错过哦！撒金币庆祝一下。
（金币已发放完，回复是美德）Made by CBS6666+CUA5532
机型简介：
波音747-400大型货机（Boeing 747-400 Large Cargo Freighter，又常称为747 LCF或单纯简称为LCF），正式官方命名波音747梦想运输者（Boeing 747 Dreamlifter），是一款由美国波音开发，并由长荣航太科技（EGAT）负责改装的特殊用途大型运输机。LCF于2006年8月进行第一次试飞，已改装四架，起初交付美国长青国际航空（Evergreen International Airlines）操作，2010年8月之后改由亚特拉斯航空（Atlas Air）操作。LCF的设计目的是用于运送波音787“梦想客机”（Dreamliner）的机身半成品，以节省制造时间与成本而开发出来的特殊用途货机。
LCF是因应波音787客机的生产而衍生出的产品，由747-400型客机与波音747SP改造而来。四架LCF的改造素材，是波音分别自中华航空（2架，原B-18271/B-161、B-18272/B-162）、中国国际航空（1架，原B-2464）及马来西亚航空（1架，原9M-MPA）接收而来的旧机身。相对于以海运运送的方式，以波音747LCF空运787的半成品约可减少20%至40%的运输成本，而耗费的时间则由原本的30天缩短到仅需1天。完成改装后的747LCF将主要自日本名古屋与意大利等地运送787半成品到南卡罗来纳州查尔斯顿（Charleston），再运送到波音在华盛顿州埃弗里特（Everett）的工厂进行最终组装。
波音早在2004年10月时就已经确定LCF的基本构形，其机身结构是由波音位于美国华盛顿州普吉特海湾（Puget Sound）的结构设计小组与位于加利福尼亚州卡诺加公园（Canoga Park）的波音火箭动力实验室（Boeing Rocketdyne）联手负责，而位于俄罗斯莫斯科的波音设计中心（Boeing Design Center，BDC）则负责LCF大幅扩大的上层机身、后段机身，及连结扩大过的机身与原机身结构的三角形过渡结构。西班牙的加美萨航空（Gamesa Aeronautica）负责设计LCF机尾处的横开式货舱门并将747SP的尾翼设计沿用，荷兰的施托克-福克（Stork-Fokker）负责设计隔离LCF货舱与驾驶舱两个区块的加压火墙，最后再交付台湾的长荣航太科技（本身是长荣航空与通用电气共组的合资企业）进行改装。与一般大型货机常采用的上开式（又称为“掀罩式”）货门开启方式不同，在装卸货物时LCF的货门是以横向的方式开启，让787客机的大型零组件能够简单而迅速的装卸，缩短生产线时间（此横向开启式设计的锁扣皆运用了波音公司于1986年时曾考虑的波音767-X“折叠式主翼”设计，后来因市场兴趣不大而作废，并以波音777代之）。
除了机体上的大幅修改外，LCF的机翼设计有小幅变更。在还未试飞之前，LCF的机翼原本仍保持747-400的形状，但试飞后数据显示装有翼尖小翼会造成不规则扰动，波音遂决定在最终设计上移除翼尖小翼。另外飞行时仅前端的驾驶舱有加压，后端的货舱并不加压。
相较于原本的波音747-400F，LCF的货舱容量则由原本的24,900立方英尺提升至65,000立方英尺，扩充规模约为2倍，垂直尾翼和机尾则更改为与波音747SP同样的设计以提升操纵力。
版权声明：
为保护原作者版权，我们将不会提供PMDG产品中的任何一部分，在使用我们的产品前请先下载安装PMDG 747-400 V3 QOTSII，否则此产品无法正常运行。
本产品仅限于在CBS和SINOFSX发布，如果您在其他论坛看到此产品并没有我们的授权，均为侵权转载，尤其禁止转载至CFR，违者必究。
插件简介：
本整合机模使用PMDG(Precision Manuals Development Group) 747-400 V3 QOTSII的虚拟驾驶舱和航电、POSKY(Project Open Sky)的LCF模型。本插件在P3Dv4平台上整合，仅适配P3Dv4。目前通过测试暂时没有发现任何影响飞行体验的BUG，如您在使用过程中发现任何问题，请通过下方的联系方式联系我们。
VC及航电：PMDG 747-400 V3 QOTSII
外部建模：POSKY 747-400LCF DreamLifter
平台：P3Dv4
气动：POSKY 747-400LCF DreamLifter
安装方法：
使用安装包cbsdg_pmdgposky_744lcf_dreamliner_v4_setup.exe进行安装。未经允许私自提取安装包中文件者，必究。
操作说明：
除舱门外，其他操作均和PMDG 744相同。舱门操作说明如下：
Wheel Chocks，地勤设施，即登机梯、尾部叉车（现实中用来打开尾部货舱门）
1L，登机门
FWD CARGO，前后货舱门
AFT CARGO，尾部货舱门
更新内容：
版本V4：
改为使用LCF气动；
增加4096×4096高清贴图，并对阴影部分进行微调，更加真实；
现可以使用FMC打开舱门；
减缓了舱门打开速度，和现实相符；
更改仪VC仪表，和现实相符；
修复减速板飞行中翘起的问题！
版本V5（计划）：
继续进行VC微调；
发布涂装包！
（全部四架LCF，包括从华航改装的N780BA+N249BA、从马航改装的N718BA，和从国航改装的N747BC！）
下载链接：
价格已降回原价6，各位可以私聊申请退款……
链接：https://pan.baidu.com/s/1FIAWNby5vBA6gV_vlJAqyg
该资源发布距今已超过 6 年，资源可能已经失效或不能正常使用。请仔细阅读帖子介绍或与发帖人联系，确认资源符合需要再进行购买。 游客，本付费内容需要使用论坛金币支付 6金币 才能浏览 使用论坛金币支付
原先购买过的可以站内私聊我免费下载更新！（由于SINO关闭编辑帖子功能，第一版发布帖已关闭，并且下载链接已经失效。请不要再购买第一版！从本贴发布起误操作购买者可私聊退还金币。）
预览图片：
联系方式：
QQ：3332337242
邮箱：justinjcbsdg@gmail.com
网站：http://bbs.cbsflight.cn/
CBS论坛祝您飞行愉快！
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
x
|
[复制链接]
雷达卡
发表于 2018-3-12 08:26:20
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
楼主
这飞机好喜感
