我C172上的DME难道失灵了？

dlh

我在ZSSS学习模拟本场飞行，刚刚才学了点仪表知识，但是DME就是无法接通，应该是操作方法不正确，具体问题如下：

有距离显示，在RMT

在RMT位置，有距离显示

DME灯亮

上方DME灯可以按亮

无距离显示，在FREQ

在FREQ位置，无距离显示

DME灯无法按亮

上方DME灯无法按亮

无距离。在GS/T

在GS/T位置。什么显示都没有

DME灯不亮

上方DME灯可以按亮


我在模拟飞行时完全无法判断距离，非常苦恼！！！
还有就是第一排仪表上的键是些什么功能，拜托大虾指点

darkorigin

nav是导航，aux应该是音频

Dreamliner304

你第一排的方按钮是音频，COM1、COM2这两个开了是听陆空对话的，而其他的开了是听相应导航台的代码，你会听到Morse Code。其实DME能不能正常使用，关键不是听到声音，而是看到数值。而部分导航台不一定有DME

aii

你选定那个导航台测距啊？看起来是选了109.6这个台，但是上面NAV1灯没点亮？我记得是选好vor的频率点亮NAV1，DME的频率是自动对正的，这时候点亮DME下面就应该有数值了的。如果是个ndb台，那应该是直接在下面DME里面调对频率点亮DME吧，这个没用过。。。

qaz1237368

我在RMT位置测距是对的，你首先要核对NAV的频率，还有DME测距哪里FREQ频率是一样的

dlh

就是DME无法按亮

dlh

无法测距，DME的频率已调109.10

CCAD

RMT 是远程模式，从NAV获取频率。NVA1或NAV2中输入VOR/DME频率，在设备接收范围且无地形阻挡时显示距离，当前地速，到达DME台时间。
FREQ是DME设备单独工作，要在旁边旋钮输入对应频率才显示。
GS/T 显示当前地速，到达时间。但从FREQ获取频率。
还有，楼主下面两个图要问什么，愣是没看懂

CCAD

在FREQ/（GS/T）模式下，KN62A使用的频率数据是自身调定的，KMA26获取不到，因此不能点亮DME按钮。A2A172中使用GPS400同样不能点亮，同理。
此为个人推断

dlh

在FREQ/（GS/T）模式下，我按航图调定了频率，还是不能点亮DME按钮。难道还要按什么键吗？下面两张图就是在飞行中的截图（可以点开看）

dlh

CCAD 发表于 2018-12-11 19:56
在FREQ/（GS/T）模式下，KN62A使用的频率数据是自身调定的，KMA26获取不到，因此不能点亮DME按钮。A2A172中 ...

在FREQ/（GS/T）模式下，我按航图调定了频率，还是不能点亮DME按钮。难道还要按什么键吗？下面两张图就是在飞行中的截图（可以点开看）

CCAD

点不亮，因为这俩模式下频率是DME设备自己调的，最上面那个设备的DME按钮只对应两个NAV，没找到资料，应该是这样

CCAD

dlh 发表于 2018-12-11 20:05
在FREQ/（GS/T）模式下，我按航图调定了频率，还是不能点亮DME按钮。难道还要按什么键吗？下面两张图就 ...

还有，真实航图上的频率和fsx中不一定一致，建议飞前对照下。

dlh

CCAD 发表于 2018-12-11 20:18
还有，真实航图上的频率和fsx中不一定一致，建议飞前对照下。

非常感谢，调的频率都是FSX中有的，并进行了检查

aii

你试试调vor的频率先点亮nav1，看是否vor导航台能收到信号，然后再点亮dme，不要去手动调dme的频率，这个应该是自动调到vor相应的dme频率的

aii

另外，用游戏自带的地图查看一下vor频率，别用航图标的频率了

aii

刚打开fsx看了一下，zsss的hongqiao VOR频率是117.2，飞默认的cs172，调到这个频率DME也是好用的...你用的是什么机模啊

dlh

zsss的hongqiao VOR频率是117.2，飞的cs172，在DME的FREQ调到117.20，就没有反应了。在RMT就可以测距

dlh

就是这个样子了

dlh

就是这个

dlh

还有一个问题：就是盲降频率也是无法进行测距的

aii

擦，我刚才试了A2A的c172机模，终于明白lz的问题了...

aii

擦，我自己开了A2A的c172机模，终于明白lz的问题了。。。
看下面3个图，vor频率都是117.2，hongqiao台，打开DME，这时候测距是0.6NM,我就在跑道附近；重点来了，这时候切换DME测距设备上的选择分别为“FREQ”，“GS/T”，除了在选择“RMT”的时候能看到测距结果，其他都没显示出测距的距离；lz展示的就是这个。。。
话说回来，我看到这个问题后也是没理解，查a2a的手册也没有找到相关的说明，那么这3个选择，到底是什么区别呢?

看明白上面CCAD大神的回答了。。。下次就是去找个单DME的频点试试用“FREQ”能否测距了，然后飞起来调到“GS/T”去看速度和时间。

aii

dlh 发表于 2018-12-11 22:13
zsss的hongqiao VOR频率是117.2，飞的cs172，在DME的FREQ调到117.20，就没有反应了。在RMT就可以测距
...

vor频率117.2不意味着对应的DME台频率也是这个。。。或者说，一定不是这个...RMT选择的情况下会自动调到vor台的DME频率上去测距的

aii

dlh 发表于 2018-12-11 22:29
还有一个问题：就是盲降频率也是无法进行测距的

选成"RMT"，对应上VOR任何时候都可以测距了...

马展荣啊

https://wk.baidu.com/view/3028bae9941ea76e58fa04e7这篇文章不错

马展荣啊

我想现在楼主应该已经解决问题了，但是我还是再解释一下。首先搞清楚VOR和DME是两种导航设施，各自独立发射无线电信号，两束信号的频率是不一样的。
一般VOR和DME合装在一起，叫做VOR/DME，这时两个导航台的频率依然不同，不过满足一定关系（具体来说就是VOR频率和DME波道的匹配关系，由VOR频率推出DME波道，再由波道推出DME的频率），具体看我发的贴子：“一张图解释一张图解释令人困惑的VOR”。可是如何由DME波道推出DME频率，我就不会了。
然后是三个模式的问题。根据前面几层的回复，和以上关于VOR和DME的理解，以下是我的个人理解。
RMT:调定VOR频率后，飞机自动调谐DME频率。并且显示测距数值
FRQ:手动调定DME的频率（不是VOR的频率，要根据DME波道换算。VOR频率百兆赫兹级别，DME频率千兆赫兹级别），然后显示测距数值
GS/T:手动调定DME的频率，显示地速和预计还有多少时间过台

raphaelwang

马展荣啊 发表于 2019-2-10 22:27
我想现在楼主应该已经解决问题了，但是我还是再解释一下。首先搞清楚VOR和DME是两种导航设施，各自独立发射 ...

学习了，最近在飞xplane的airfoillabs的C172，也是对DME这三个开关档有疑惑，在网上很少查到相关信息。谢谢。