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[官方联飞活动] 4月30日 劳动节活动 第1站 南宁-广州

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 楼主| 发表于 2019-4-27 13:14:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Lucas.F 于 2019-4-27 14:05 编辑

活动时间:
2019年4月30日(周二)
UTC 1200z - 1430z
北京时间 20:00 - 22:30


活动航路:

广州白云/ZGGG ----- 南宁吴圩/ZGNN
POU R473 ZUH R200 LH R339 WUY
向西飞行,请选择双数高度层

南宁吴圩/ZGNN ----- 广州白云/ZGGG
WUY R474 GYA A599 POU
向东飞行,请选择单数高度层

查询导航台中文名称 戳这里
由于ECHO目前暂时没有加入PDC和申请停机位功能,请机组根据机位限制,自行进入机位连线,直接申请放行即可
请按照上述使用说明选择停机位,请中型机不要选择大型机机位,若连线后有冲突,后连线的机组,请更换停机位。
现在起 你也可以使用你喜爱的呼号前缀了!详情 戳这里

机场使用说明(摘要):
南宁
(1)南宁吴圩机场飞行区指标4E,地面共110个机位,最大翼展65m。
(2)南宁机场距国境线较近,组织飞行时要严格按ATC指挥和飞行程序飞行。
(3)航空器脱离跑道后,严格按照管制员指令滑行至指定道口,在指定道口跟随引导车滑行至停机位。
(4)禁止航空器在滑行道上做180°转弯,所有航空器必须按照指定的滑行线路滑行。
(5)从B型等待线(CAT I)完成进跑道的时间不超过90s,航空器若不能按此规定完成,应当及时通知管制员。
(6)机场高速路走向与跑道方向接近,灯光较强,夜航进场时应注意分辨。
(7)南宁塔台(进近)管制区域内实施雷达管制,航空器最小水平间隔为6km。
(8)严格按照航图中公布的进、离场程序和进近程序飞行。如果需要,航空器可申请在空中交通管制部门指定的航路、导航台或定位点上空等待或做机动飞行。

广州
(1)广州白云机场飞行区指标4F(02L/20R,02R/20L)、4E(01/19),地面共365个机位,最大翼展80m。
(2)本场可供A380-800及其以下机型使用。
(3)本场目前实施平行跑道同时仪表运行,进近和离场跑道的使用由ATC通知航空器。RWY02L/20R主要用于离场;RWY02R/20L主要用于进场,经管制员同意可以用于离场。RWY01/19用于混合运行。
(4)同时仪表进近运行方式时,原则上从GYA、ATAGA进港的航空器使用01/19跑道,从IGONO、P270、IDUMA进港的航空器使用02R/20L跑道进近。当进港飞行流分布不均匀时,可根据实际情况,调整使用跑道进近。
(5)独立离场方式时,原则上YIN、VIBOS、P268、P50、SAREX出港的航空器使用01/19跑道,LMN、P270出港的航空器使用02L/20R跑道。
(6)本场以及本场附近上空恶劣的天气对平行跑道的运行造成影响时,ATC会将跑道混合运行模式降级为半混合运行、隔离运行、单跑道运行。
(7)航空器起飞离地后自动与塔台管制席位脱波(不需通话脱波),塔台将在ATC许可中明确脱波后应该联系的频率;落地航空器应尽快脱离跑道,提高跑道运行效率。
(8)穿越跑道需按照管制员指令滑行至跑道等待点外等待。收到穿越指令后后需尽快实施穿越,不得延误,如有疑问请在穿越前证实。
(9)航空器驾驶员需完整复诵所有跑道外等待和穿越跑道指令,穿越结束后需报告“已脱离跑道”。
(10)在滑行道交叉道口设有滑行道等待标志和中间等待位置灯,航空器应在观察没有相对或交叉活动的情况下方可通过,或按照管制单位指令等待。
(11)从停机坪滑出的航空器和在跑道等待位置外等待起飞的航空器,如因故不能起飞需等待检查或需要滑回停机坪时,应严格按照管制单位指定的滑行路线滑至指定位置或滑回停机坪。
(12)对于A380机型,当机组与管制员首次建立联系时,飞行员必须在其航班呼号后增加“SUPER”内容。
(13)机场北端近处有部分处理后的小山包,呈平缓上坡状态,目视着陆时注意目测高度;北面横枝沥等山头植被已处理,象山山体已进行处理,顶端没有高大植被。
(14)跑道北端外12-18km处300-530m的山对飞行影响较大,进离场时注意控制高度,该山南坡坡度较大,由北向南着陆时注意防止风切变影响。
(15)01/19号跑道西侧机场高速公路灯光与跑道灯光相似,注意识别。
(16)白云机场离港的航空器,机组首次联系广州进近离港管制时须通报起飞跑道号。
(17)广州进近管制区在雷达设备性能和显示信息及通信设施能够满足雷达管制要求的情况下实施雷达管制,对经雷达识别的航空器提供雷达间隔、雷达监视、雷达引导服务。雷达管制航空器间最小水平间隔标准:广州进近管制区管制范围6km。

航行资料:
eAIP 1905
PDF版:eAIP-China
移动版(付费App):https://bbs.sinofsx.com/thread-165624-1-1.html

风险提示:上述移动版App非本论坛或关联组织、团体开发,论坛及空管局不对其负任何责任。


航行资料跳转链接:
广州白云
南宁吴圩

活动地景:
连飞活动地景推荐列表:
https://bbs.sinofsx.com/thread-182770-1-1.html










管制席位请登录IMP报名
地址:atc.sinofsx.com

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发表于 2019-4-27 21:42:36 | 显示全部楼层
1956,标题忘了写“双向”
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发表于 2019-4-27 23:16:21 | 显示全部楼层

Hmmm...
看来,乘坐SINO航班,也是不得已的了。
没得选。

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发表于 2019-4-27 23:45:49 | 显示全部楼层
那记得选个靠谱点的,订完座航班号私我,预计没有延误
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发表于 2019-4-28 00:06:21 | 显示全部楼层
Leoneus 发表于 2019-4-27 23:16
Hmmm...
看来,乘坐SINO航班,也是不得已的了。
没得选。

欢迎您选乘SINO海南航空航班
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发表于 2019-4-28 14:39:28 | 显示全部楼层
Kocostar. 发表于 2019-4-28 00:06
欢迎您选乘SINO海南航空航班

楼兰如何
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发表于 2019-4-29 20:13:57 | 显示全部楼层

欢迎您选乘海航集团乌鲁木齐航空公司的航班
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发表于 2019-4-30 00:04:58 | 显示全部楼层
Kocostar. 发表于 2019-4-29 20:13
欢迎您选乘海航集团乌鲁木齐航空公司的航班

9434你咋跑海航了呢
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发表于 2019-4-30 20:57:38 | 显示全部楼层
snapdragon666 发表于 2019-4-30 00:04
9434你咋跑海航了呢

我本来就是海航的
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