P3D 4.5 Hotfix1 简评

csh007

Ich habe die neue 4.5 am 12. Mai installiert, ich habe nicht damit gerechnet, dass die 14. HF1 veröffentlicht wird, lol, gestern habe ich den HF1-Client aktualisiert und einige kleine Flugzeuge in Orbx Innsbruck geflogen, es gibt kein Problem. Nachdem ich jedoch das neueste Update für Aerosoft 320 installiert hatte, startete Innsbruck und kletterte bei CTD auf 8000 Fuß. Ich vermute, dass es ein Problem mit dem PTA-Shader gibt. Später habe ich die Shader-Konfiguration entfernt und das Original wiederhergestellt. Obwohl das Bild nicht gut ist, hoffe ich immer noch, stabiler zu werden. Ich habe die Option der Hardwarebeschleunigung in CFG gefunden und bin der Meinung, dass die Framerate der 4.4-Periode ähnelt (da die Anzahl der Frames nicht bestimmt wird, weil fslabs nicht getestet wurde).
Ich flog auch Carenados Kingair B350i und stellte fest, dass die Logik des Autopiloten einige Probleme mit der 4.5HF1 zu haben schien. Der Aufstieg kann nur über den VS erfolgen. Die erreichte Höhe wird nicht automatisch beibehalten. Durch Drücken der HDG-Taste wird der HDG-Modus auf der FMA nicht angezeigt, das Flugzeug folgt jedoch weiterhin dem HDG.
Es wird dringend empfohlen, keine Shader zu verwenden, da dies zu einer erheblichen Instabilität von HF1 führt. Ich weiß nicht, ob der nachfolgende PTA optimiert werden kann.
Erwarten Sie nicht zu viel FPS, da die Hardwarekonfiguration und die Softwarearchitektur diese Flussigkeit bestimmen.
Bitte verzeihen Sie mir, dass ich im deutschen Forum Englisch spreche. Vielen Dank

FLY100

这特么不是英语啊

CPA7078

FLY100 发表于 2019-5-14 20:41
这特么不是英语啊

德语           

dalao318

德语看不懂啊

csh007

大概意思就是说，不要用着色器，否则会导致报错退出。

Leoneus

直译一下。。。
第一句：
I have the new 4.5 on 12 May installed, I have not with expect (consider), that the 14. HF1 published become, lol, yesterday have I the HF1-Client updated and a few small flights in Orbx Innsbruck flown, it has (there is) no problem.

xiaochen17

翻译：我已经在5月12日安装了新的4.5，我没想到会发布第14台HF1，哈哈，昨天我更新了HF1客户端并在Orbx Innsbruck飞了一些​​小型飞机，没问题。然而，在安装了Aerosoft 320的最新更新后，因斯布鲁克开始攀爬到CTD上8000英尺。我怀疑PTA着色器有问题。后来我删除了着色器配置并恢复了原始配置。虽然画面不好，但我仍然希望变得更加稳定。我在CFG中找到了硬件加速的选项，我认为帧速率与4.4周期相似（因为没有确定帧数，因为没有测试fslabs）。 我还驾驶了Carenados Kingair B350i，发现自动驾驶仪逻辑似乎与4.5HF1有一些问题。上升只能通过VS完成。达到的高度不会自动保持。按下HDG按钮不会在FMA上显示HDG模式，但飞机仍将遵循HDG。 强烈建议不要使用着色器，因为这会导致HF1的相当大的不稳定性。我不知道是否可以优化以下PTA。 不要期望过多的FPS，因为硬件配置和软件架构将决定这种流动性。 请原谅我在德国论坛上讲英语。谢谢

banality

这地景是自带的还是后装的啊？

xuediesuqiufeng

banality 发表于 2019-5-15 14:43
这地景是自带的还是后装的啊？

这地景一看就是ORBX的因斯布鲁克，不可能自带的，自带的达不到这效果

banality

xuediesuqiufeng 发表于 2019-5-16 00:46
这地景一看就是ORBX的因斯布鲁克，不可能自带的，自带的达不到这效果

晓得了

kinss

美图，谢谢分享