11月9日「十年踪迹十年心」SINO东航 · 十周年大型连飞活动

MacroYz

11月9日「十年踪迹十年心」SINO东航 · 十周年大型连飞活动

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背灯和月就花阴

已是十年踪迹十年心

至此SINO中国东方航空十周年到来之际

祝中国模拟飞行论坛、SINO中国东方航空越办越好！

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活动时间：

2019年11月9日（周六）

UTC 1130z-1500z

北京时间 19:30-23:00

活动航路：
兰州中川/ZLLL <------> 石家庄正定/ZBSJ

ZLLL--ZBSJ

DNC W211 ZWX W219 YHD B215 GODON W87 PARTU G212 TONOV
向东飞行，使用单数高度层


ZBSJ--ZLLL
REVSI B215 JTA
向西飞行，使用双数高度层

查询导航台中文名称 戳这里

由于ECHO目前暂时没有加入PDC和申请停机位功能，请机组根据机位限制，自行进入机位连线，直接申请放行即可
请按照上述使用说明选择停机位，请中型机不要选择大型机机位，若连线后有冲突，后连线的机组，请更换停机位。

现在起 你也可以使用你喜爱的呼号前缀了！详情 戳这里

「十年踪迹十年心」SINO虚拟中国东方航空 · 十周年官方宣传片

CES7928助力东航十周年

机场使用说明（摘要）：

石家庄
（1）石家庄正定机场飞行区指标4E，地面共78个机位。
（2）33 号跑道末端回转坪和 15 号跑道末端回转坪可满足现有任何类型航空器转弯掉头使用。
（3）为规范航空器进入跑道和落地后的跑道占用时间，提高跑道容量，做如下要求（湿跑道或污染跑道除外）：起飞航空器在前机为起飞、落地或跑道未被占用时，起飞的航空器从接到管制员进跑道指令至对正跑道应不超过 50s；落地航空器a. 中型机（含）以下机型从飞越跑道入口至完全脱离跑道应不超过 50s；b. 重型机（含）以上机型从飞越跑道入口至完全脱离跑道应不超过 70s。
（4）208-211 号机位头朝西推出；212-215 号机位头朝北推出；216、217L、217 号机位推至 B 滑开车，机头朝向以管制员指令为准；217R、218、219 号机位头朝西推出；220-227 号机位头朝南推出；507 号机位头朝西推出；508-511 号机位头朝东推出。如飞机无法按规定的机头朝向推出，需提前向管制员申请。
（5）B、C滑行道南北两端（B3滑与K滑之间，R滑与B9滑之间）因仪表着陆系统敏感区保护，分别设有B型跑道等待位置标志。未经管制许可，航空器严禁穿越上述等待位置标志。
（6）石家庄进近管制区实施雷达管制，最低水平间隔 6km

兰州
（1）兰州中川机场飞行区指标4E，地面共75个机位
（2）禁止未安装二次雷达应答机的航空器起降。
（3）航空器滑行速度一般不得大于50km/h，在机坪内滑行速度不超过15km/h。最大翼展65m。
（4）在转换跑道方向时，管制可根据运行情况，短时安排航空器使用顺风风量大于2.5m/s但不大于5m/s起降，但需通知航空器驾驶员。
（5）在航空器驾驶员提出非全跑道起飞申请后，管制员可根据实际情况批准并提供管制服务。
（6）塔台根据跑道实际运行情况，将安排航空器由A2/A7、A8进入RWY18/36使用非全跑道起飞，如航空器驾驶员不能接受非全跑道起飞，请告知管制员。
（7）A5、A6快滑与平滑A相接处存在上坡，局部坡度达1.4%，请使用A5、A6滑脱离的航空器提前做好准备。
（8）E类航空器不能使用A3、A4、A5、A6快速出口滑行道脱离跑道时，提前告知管制员。
（9）本机场地势北高南低，且高差较大。由北向南着陆时，应及时调整进场的高度和速度。
（10）兰州进近管制区范围内移交民航指挥的航路、航线实施雷达管制，航空器最小水平间隔为6km。实施雷达管制的航空器与管制区边界之间的间隔，相邻管制区使用非雷达间隔时不小于10km。

航行资料：
eAIP-2019 Nr.12

航行资料跳转链接：
石家庄正定
兰州中川

PDC的判读：
为了避免放行时频率混乱，活动中放行管制将使用PDC发放放行许可。请在活动中关注连飞软件中的文字通讯窗口，放行管制的PDC将在与管制的文字通话窗口显示。

PDC标准格式：
180129 ZSPD PDC CES8 CLRD TO ZYTL OFF 34L VIA AND22X SQUAWK 1122 NEXT FREQ 118.800 ATIS G INITIAL ALT 900M FL 9800M
不同管制发出来的PDC可能会有些许差异，但重要信息点都是相同的。
下面简单提醒一下PDC里一些信息点的判读

180129 --- PDC发放时间，本月18号世界协调时01:29
ZSPD --- 出发地机场，发放此PDC的站场
CES8 --- 你的呼号，这里以东方航空8号航班做示例
CLRD TO ZYTL --- Cleared to XXXX，可以按计划航路去XXXX
OFF 34L --- 起飞跑道
VIA AND22X --- 离场程序
SQUAWK 1122 --- 应答机号码
NEXT FREQ 118.800 --- 这里是字面意义，下一个联系的频率，即复述PDC的频率（偏离真实的设定：真实的PDC里NEXT FREQ代表离场联系的进近频率）
ATIS G --- PDC发放时生效中的通播代码
INITIAL ALT 900M --- 起始高度
FL 9800M --- 你的飞行计划中的航高

有时管制会在DEP FREQ后加一些提醒或其他字样，照字面意思理解即可，看不懂请使用Google翻译

请不要在文字窗口回复管制，收到PDC后必须在语音频道中向管制申请复述PDC

活动地景：
连飞活动地景推荐列表：https://bbs.sinofsx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=182770

ZLLL地景【FSX/P3D V3】：戳我
ZLLL地景【P3D V4】：戳我
ZBSJ地景【FSX/P3D V3/P3D V4】：戳我

管制席位、机组请登录IMP报名

参加活动机组与管制可获得SINO中国东方航空 · 十周年纪念徽章

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世界品味   东方魅力

感谢您选择SINO中国东方航空！

SINO中国东方航空

2019年10月29日

xiaochen17

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