塔台管制室关于缩小雷达监视下的航空器起飞着陆间隔的...

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根据SINO空管局塔台管制室实际运行情况，特针对航空器起飞着陆间隔进行修订。本规定中的机型种类根据《民用航空空中交通管理规则》（CCAR-93-R5）第二百四十七条规定实施。本规定中的雷达监视下的条件为，运行机场的进近管制室，或提供进近管制服务的塔台管制室使用雷达间隔标准作为间隔标准的雷达监控下的管制工作情况。SINO空管局塔台管制中心关于修订后的航空器起飞着陆间隔如下所示：

一、起飞间隔

使用同一跑道；平行跑道，且跑道中心线之间距离小于760米时；交叉跑道，且后方航空器将在前方航空器的同一高度上，或者低于前方航空器且高度差小于300米的高度上穿越前方航空器的航迹；平行跑道，跑道中心线之间距离大于760米，但是，后方航空器将在前方航空器的同一高度上，或者低于前方航空器且高度差小于300米的高度上穿越前方航空器的航迹时，前后起飞离场的航空器为：

• 同型，其非雷达间隔的尾流间隔不得少于90秒；
• 重型机和轻型机，其非雷达间隔的尾流间隔不得少于120秒；
• 重型机和中型机，其非雷达间隔的尾流间隔不得少于120秒；
• 中型机和轻型机，其非雷达间隔的尾流间隔不得少于120秒；
• A321和其他型机，其非雷达间隔的尾流间隔不得少于120秒；
• 以活塞式或者螺旋桨作为动力的中型机和其他型机，其非雷达间隔的尾流间隔不得少于150秒；
• A380型机和重型机，其非雷达间隔的尾流间隔不得少于120秒；
• A380型机和中型机，其非雷达间隔的尾流间隔不得少于180秒；
• A380型机和轻型机，其非雷达间隔的尾流间隔不得少于180秒；
• 其他情况，90秒。
  

二、着陆间隔：

（一）前后进近着陆的航空器为：

• 同型，着陆航空器通过跑道入口后与随后着陆航空器之间的间隔不得小于9千米；
• 中性机和轻型机，着陆航空器通过跑道入口后与随后着陆航空器之间的间隔不得小于9.3千米；
• 重型机和轻型机，着陆航空器通过跑道入口后与随后着陆航空器之间的间隔不得小于11.1千米；
• 重型机和中型机，着陆航空器通过跑道入口后与随后着陆航空器之间的间隔不得小于9.3千米；
• A380型机和重型机，着陆航空器通过跑道入口后与随后着陆航空器之间的间隔不得小于11.1千米；
• A380型机和中型机，着陆航空器通过跑道入口后与随后着陆航空器之间的间隔不得小于13千米；
• A380型机和轻型机，着陆航空器通过跑道入口后与随后着陆航空器之间的间隔不得小于14.8千米；
• 其他情况，9千米。
  

（二）起飞航空器在两进近着陆航空器之间起飞离场的着陆间隔，随后着陆的航空器为：

• 轻型机，着陆航空器通过跑道入口后与随后着陆航空器之间的间隔不得小于12千米（下降梯度为5.2%时，航空器约AGL 600米）；
• 中型机，着陆航空器通过跑道入口后与随后着陆航空器之间的间隔不得小于14千米（下降梯度为5.2%时，航空器约AGL 700米）；
• 重型机，着陆航空器通过跑道入口后与随后着陆航空器之间的间隔不得小于15千米（下降梯度为5.2%时，航空器约AGL 750米）；
• A380型机，着陆航空器通过跑道入口后与随后着陆航空器之间的间隔不得小于17千米（下降梯度为5.2%时，航空器约AGL 850米）。
  

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haozhua

收到，辛苦，学习了，