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[虚航联飞活动] 10月16日 SINO东航随心享 太原武宿=武汉天河

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 楼主| 发表于 2020-10-11 21:47:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 模拟飞行1234 于 2020-10-11 22:25 编辑
活动时间:
2020年10月16日(周五)
UTC 1200z - 1430z
CST 20:00 - 22:30
活动航路:
太原武宿/ZBYN ----- 武汉天河/ZHHH
BISAL W175 BIVAT W210 URBIL W45 ML W118 ONIXO W37 HOK
向东飞行,请选择单数高度层

武汉天河/ZHHH ----- 太原武宿/ZBYN
HOK W56 OMBEP B208 ANPIG
向西飞行,请选择双数高度层

查询导航台中文名称 戳这里

由于ECHO目前暂时没有加入PDC和申请停机位功能,请机组根据机位限制,自行进入机位连线,直接申请放行即可
请按照上述使用说明选择停机位,请中型机不要选择大型机机位,若连线后有冲突,后连线的机组,请更换停机位。

现在起 你也可以使用你喜爱的呼号前缀了!详情 戳这里


机场使用说明(摘要):

太原

(1)太原武宿机场飞行区指标4E,地面共41个机位,最大翼展80m。
(2)本场对中型(含)以下航空器实施非全跑道运行程序。31号跑道运行时,A2至跑道末端可用起飞滑跑距离为3150m,13跑道运行时,A7至跑道末端可用起飞滑跑距离为3350m。航空器驾驶员申请或管制运行需要的情况下,塔台管制员可以允许或指挥中型(含)以下航空器使用非全跑道起飞。
(3)离场飞行的航空器,在推出开车前必须联系机场放行管制申请放行许可。空中交通管制放行许可的申请不早于发动机开车前10min进行。
(4)机场东北距山较近,且在360°-040°范围内工厂烟囱密集,高度1200m以上,飞机起降时应予注意。
(5)太原管制区提供雷达管制服务。
(6)太原武宿机场机坪管制运行开始。管制范围:停机坪、C(含)以北的滑行道。呼号:太原机坪/Taiyuan Apron,频率121.800MHz。

武汉
(1)武汉天河机场飞行区指标4F,地面共120个机位,最大翼展80m。
(2)根据实际情况,本场采用单跑道运行或双跑道隔离平行运行。
(3)起飞航空器提出非全跑道起飞申请后,管制员可根据实际情况批准并提供管制服务;由于调配需要,管制员在征得航空器同意后,可实施非全跑道起飞管制程序。
(4)落地航空器应选择就近快速脱离滑行道和跑道,并在脱离后报告塔台管制员;从接地到脱离跑道的时间应控制在50s内,如机组认为无法在上述要求的时间内完成,须在建立航向道前通知进近管制员。
(5)为规范航空器进入跑道占用时间,提高跑道容量,根据武汉机场跑道布局,做如下要求(湿跑道或者污染跑道除外):起飞航空器从接到管制员进跑道指令到对正跑道时间应控制在60s内,如机组认为无法在上述要求的时间内完成,须在到达跑道外等待点之前通知塔台管制员。机组在收到管制员的起飞指令后,应尽快执行,如在1min内无法开始滑跑的要尽早通知管制员。
(6)本场24h实行RNP1进离场程序,不能执行RNP1程序的航空器驾驶员应在首次联系武汉塔台或武汉进近时报告。

航行资料入口:
eAIP-2020 Nr.11

航行资料跳转链接:
太原武宿
武汉天河

活动地景:
连飞活动地景推荐列表:
https://bbs.sinofsx.com/thread-182770-1-1.html










管制席位请登录IMP报名

地址:atc.sinofsx.com




发表于 2020-10-11 22:08:09 | 显示全部楼层
多学 多练 多参加活动
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发表于 2020-10-11 22:32:48 | 显示全部楼层
请教:ZBYN-ZHHH为什么不用“ANPIG”离场

点评

k44
进离场分流  发表于 2020-10-12 19:50
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发表于 2020-10-16 15:54:52 | 显示全部楼层
我从敦煌飞过来参加活动,喜喜
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发表于 2020-10-16 20:28:29 | 显示全部楼层
还在研究语音软件
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