本帖最后由 hainingcc 于 2020-11-5 18:52 编辑
FLightLog的新时代：SimToolKitPro 前言： 在2018年前，全球众多飞友一直靠着连飞平台或者VA来记录自己的每次飞行及其具体数据，这样的记录方式较为闭塞，也带来了许多不便。直到2018年，一款叫做ProjectFLY的软件横空出世，打破了这个数据记录的尴尬局面。ProjectFLY的开发者Matt说，创作这款软件的目的是“给所有人提供一个免费的飞行数据记录平台”。两年时间来，大量用户的涌入证明了PJF的成功，其提供的成就系统、实时全球连飞地图和自由度极高的航班签派和机队管理系统，以及Community功能，给众多飞友增添了飞行的乐趣，带来了极好的体验。然而必须承认的是，ProjectFLY在更新了v2.0版本后，其稳定性大幅下降，大部分用户需要科学上网才能够连上其服务器，并且Fleet中机型数据丢失和飞行路径记录不完整也影响了体验。笔者也是PJF的忠实用户，然而数据频繁丢失实在是给我带来了不少的困扰。就在这时，一款小众的同类记录软件开始进入人们的视野，它就是SimToolKitPro。
SimToolKitPro（以下简称stkp）官网：https://simtoolkitpro.co.uk/ 国内大部分区域经过测试可以裸连。 stkp目前支持以下模拟器连接：FSX，P3Dv4/v5，Xplane11、MFS （没错，MFS也支持） 接下来我将以执飞一次航班为范例介绍stkp的各个部分： 1. 首先，你需要在Fleet中添加一架飞机。（stkp暂不支持给机队飞机添加图片）
2. 回到FlightPlanning页面 可以看到，stkp目前支持导入Simbrief计划（需要绑定Simbrief用户名）、联网查找航路、手动计划VFR航路（暂未上线）、导入飞行计划文件或是手动粘贴航路来创建一个飞行计划。这次我选择手动粘贴航路（需要在首尾加上起降机场的ICAO代码），点击Create。
3. 可以看到页面自动跳转到了飞行计划图页面。很不幸的是由于stkp内部航路航点数据暂未更新完毕，部分航段可能会出现路径与航路不匹配的问题。但总体上来说，在航前准备这方面stkp已经超越了PJF，它提供了一个更全面清晰的航路分析界面。 在最上方输入航班号、呼号和执飞机型后，我们点击Fly Now开始记录。页面会自动跳转到FlightSummary界面。
4. 在FLightSummary界面，我们会在左侧见到起降机场的一些信息，包括标高、过渡高度和本场通信频率以及实时天气。在右侧，可以显示航路全程航点的信息。如果你通过Simbrief导入飞行计划，则在右侧会显示完整的FPLN文件。 这里说一个很有意思的的东西：stkp内置了查看起降机场航图并实时显示位置的功能，但国内的许多机场暂未适配，且在国外使用时需要订阅，费用还不小。具体可以参考Navigraph Charts。 5. 我们来到ConnectionStatus页面。在此页面你可以实时查看模拟器中执飞飞机的数据。相较PJF而言，stkp中飞行数据的刷新速度出奇的快，且不需要付费来解锁其他功能，这点在稍后的描述中会体现。 6. 我们来到Live Map页面。 在Livemap页面上方有一些选项，分别可以选择显示不同连飞平台的机组用户和ATC，或是选择地图的Overlay。目前可以选择的有五种，效果见下。 （左右明暗差异是因为开启了晨昏线显示）
放大地图，stkp会自动显示机场地面滑行网格和必要的机位、跑道信息。在飞行时，放大地图到一定程度则会显示每个航点的具体名称。 补充说明：1.Livemap中飞机位置的刷新速度非常快，大概0.5s左右就会刷新一次，可以做到真正意义上的实时查看飞机位置。 2. 国内用户加载地图速度很快，丝滑流畅，不过在显示滑行线网格时可能会有些许卡顿。 3. 地图内航电定位及其准确。笔者曾在执飞时全程比对过机载设备和stkp中飞行路径记录的差异，二者几乎一致。
7. 航班落地后，我们可以在FlightSummary页面的右上角选择Complete Flight结束本次航班。除此之外，stkp还提供以下功能： 8. 结束航班后，页面会跳转至logbook页面。在此页面左侧是所有执飞过航班的记录，右侧是显示历史航路数据的地图，右上角可以见到执飞航班总数、总飞行小时和总飞行距离。放大地图后，可以显示所有到达过的机场位置和其ICAO代码。 9. 我们点击上方的选项卡来到Landingreports页面。不得不说stkp的落地分析是我见过最为详细的分析报告。它能够显示包括落地跑道信息、接地瞬间航向、航向差异角、Pitch&Roll、接地速度、接地率和接地过载在内的所有信息。（接地过载大小会在接地瞬间以弹窗形式告知），同时stkp还提供了极为准确的跑道入口和接地点坐标信息（分别为蓝色和绿色）并将其在地图上显示出来，给我们一个对于落地质量的直观感受。 接下来我们介绍一些其他的有趣的功能。 1. Schedule功能。Stkp提供了和PJF类似的Flight SChedule功能，但stkp做的更加出色。在RealFlights选项卡内，你可以查询到真实世界中航空公司的航班签派信息，且信息准确度和实时性之高令我震惊。更为惊艳的是，stkp提供了绝大多数航司的完整的航线信息。在以往，这样完整的公司航线图只能在FR24网站上找到，stkp的这个功能为我们执飞真实航班提供了极大的便捷性。 2. Airports信息。在stkp内你可以查看完整的机场信息，包括地理位置、标高、Trans Alt/Level、坐标、所有通信频率和完整的跑道信息，以及实时的天气状况。 3. Checklists. Stkp提供了部分机型的检查单，可以实时调用。 4.Wind Calculator. Stkp内置了功能强大的进近风计算系统，可以通过输入机场ICAO代码，系统自动调用实时风向风速并计算出建议的进近速度和角度。 5. *极其重要*对于老PJF用户来说，换新平台意味着数据的丢失，这对于资深飞友来说是一件很头疼的事情。但在Stkp中，你可以通过导入PJF的json文件来转移数据。首先你需要在PJF中提交导出数据的申请，PJF会发送一封带有数据下载地址的文件，下载完数据之后即可将其导入到stkp中。转移后飞行时长、航线记录、机队数据等大多数都可以保留，但部分落地数据可能会出现丢失。 6.Streaming功能。Streaming功能支持在直播中显示飞行实时数据或是显示小地图，在这里不过多描述，具体功能可以自行探索。
最后写几句话： 这篇评测带有很大的主观性并且可能有些许错误存在，欢迎指出。Stkp给大多数被网络连接问题所困扰的飞友带来了一个全新的解决方案。如果一定要比较Stkp和PJF两者，我会说Stkp偏重于飞行过程的专业性和真实性，而PJF更多时候只是作为一个Logbook和一个朋友圈类型的存在。我在PJF平台积累了1600+的飞行小时，在Stkp平台则有500+的飞行小时，这两者带给我的体验都是全新且愉悦的。但如果让我选择，我会选择stkp。stkp也有缺点存在，比如暂不支持好友功能，机队图片无法添加，Livemap显示比例匹配不当等，但时间会证明stkp是一个好的平台。如果你正在渴望新的Logbook软件的出现，不妨来试一下Stkp，或许他会给你新的感受。
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发表于 2020-11-5 19:16:14
