本帖最后由 メグッポイドP 于 2021-1-12 16:35 编辑
光阴似箭，似水流年。 转眼SINO海南航空已经成立11年了，与SINO论坛一起走过各种风风雨雨、喜怒哀乐，熬过了论坛大宕机，经历过年轻气盛的“嘴炮”时代，感受过跨论坛的百人大连飞，围观过窝头第一台模拟舱的诞生…… SINO海航已经很久很久没有举办连飞活动了，有些人甚至不知道SINO海航还活着。就和现在的我们一样，有些已经参加工作，有些正在奋力拼搏升学。工作、生活、学习的压力让人无法喘息，电脑桌角落里的摇杆上落了厚厚的一层灰，摇杆按键上被摩挲掉的编号依然在诉说着那些年对航空、对模拟飞行、对民航的热爱。无论你在哪个角落，我们都相信一旦摇杆在握，那些年的那个热爱航空的少年立马归位！来吧！跟着11岁的SINO海航，一起找回那年的那个少年！！ 不期而遇，相伴相惜。 我们欢迎您来参加我们的十一周年系列活动！
本周我们来到了第七站：太原↔西宁
活动时间： 2021年1月16日（周六）
UTC 1200z - 1430z
CST 20:00 - 22:30 活动航路： 太原武宿/ZBYN ----- 西宁曹家堡/ZLXN
OMKAK B215 JTA W198 PANRA 向西飞行，请选择双数高度层
西宁曹家堡/ZLXN ----- 太原武宿/ZBYN
P15 H15 DNC W211 ZWX W219 YHD B215 OMKAK 向东飞行，请选择单数高度层 如机载数据库无所需国内航路航线，请按下表领航。
航路代号 | 航段距离 | 磁航迹 | 最低飞行高度(米) | P15 | N36 31.2 E102 52.2 | H15 | 36nm | 090°↓ | ↑270° | 4340 | 兰州VOR/DME"DNC" | N36 32.4 E103 37.2 |
| | | |
| |
查询导航台中文名称 戳这里
由于ECHO目前暂时没有加入PDC和申请停机位功能，请机组根据机位限制，自行进入机位连线，直接申请放行即可
请按照上述使用说明选择停机位，请中型机不要选择大型机机位，若连线后有冲突，后连线的机组，请更换停机位。
现在起 你也可以使用你喜爱的呼号前缀了！详情 戳这里
机场使用说明（摘要）：
太原
（1）太原武宿机场飞行区指标4E，地面共41个机位，最大翼展80m。
（2）本场对中型（含）以下航空器实施非全跑道运行程序。31号跑道运行时，A2至跑道末端可用起飞滑跑距离为3150m，13跑道运行时，A7至跑道末端可用起飞滑跑距离为3350m。航空器驾驶员申请或管制运行需要的情况下，塔台管制员可以允许或指挥中型（含）以下航空器使用非全跑道起飞。
（3）离场飞行的航空器，在推出开车前必须联系机场放行管制申请放行许可。空中交通管制放行许可的申请不早于发动机开车前10min进行。
（4）机场东北距山较近，且在360°-040°范围内工厂烟囱密集，高度1200m以上，飞机起降时应予注意。
（5）太原管制区提供雷达管制服务。
（6）太原武宿机场机坪管制运行开始。管制范围：停机坪、C（含）以北的滑行道。呼号：太原机坪/Taiyuan Apron，频率121.800MHz。
西宁
（1）西宁机场飞行区等级为4E，地面共27个机位，最大翼展60.3m。
（2）机场四面环山，进离场的航空器要严格保持航迹，严禁偏离航线飞行。
（3）航空器滑行速度一般不得大于50km/h，在障碍物附近滑行速度不超过15km/h。
（4）快速滑行道A2、A3 限制翼展52-65m，或者主起落架外轮外侧边间距9-14m 以上航空器使用。
（5）西宁进近管制区内实施雷达管制，航空器最小水平间隔为 10km。有ADS-B 监视
航行资料跳转链接：
※ SINO海南航空《朝花夕"拾"始终如"壹"》系列活动共11站 参加其中任意6场活动的机组与参与其中任意4场的管制员 可获得SINO海南航空十一周年纪念图标 ※参加本活动机组须在每场活动中完整飞完活动航线(故障返航、中途断线、在非活动机场进离港均视为未完整参加本次活动)
| 
/1 
雷达卡
楼主
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
发表于 
