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[虚航联飞活动] 01月22日 海航朝花夕"拾" 始终如"壹" 系列活动 西宁=成都

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 楼主| 发表于 2021-1-17 14:58:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
光阴似箭,似水流年。
转眼SINO海南航空已经成立11年了,与SINO论坛一起走过各种风风雨雨、喜怒哀乐,熬过了论坛大宕机,经历过年轻气盛的“嘴炮”时代,感受过跨论坛的百人大连飞,围观过窝头第一台模拟舱的诞生……
SINO海航已经很久很久没有举办连飞活动了,有些人甚至不知道SINO海航还活着。就和现在的我们一样,有些已经参加工作,有些正在奋力拼搏升学。工作、生活、学习的压力让人无法喘息,电脑桌角落里的摇杆上落了厚厚的一层灰,摇杆按键上被摩挲掉的编号依然在诉说着那些年对航空、对模拟飞行、对民航的热爱。无论你在哪个角落,我们都相信一旦摇杆在握,那些年的那个热爱航空的少年立马归位!来吧!跟着11岁的SINO海航,一起找回那年的那个少年!!
不期而遇,相伴相惜。
我们欢迎您来参加我们的十一周年系列活动!

本周我们来到了第八站:西宁↔成都

祝各位2021年新年快乐,河北加油,石家庄加油!

活动时间:
2021年1月22日(周五)
UTC 1200z - 1430z
CST 20:00 - 22:30
活动航路:
成都双流/ZUUU ----- 西宁曹家堡/ZLXN
AIP:CDX B330 XIXAN W111 UPVOP
NAIP:CDX B330 SUNUV W197 BUKPU W198 PANRA
向西飞行,请选择双数高度层

西宁曹家堡/ZLXN ----- 成都双流/ZUUU
AIP:UPVOP W111 XIXAN B330 OMBON GUSNA PANKO(OMBON后直飞GUSNA后直飞PANKO)
NAIP:P15 H15 DNC W565 XIXAN B330 OMBON H140 PANKO
向东飞行,请选择单数高度层
如机载数据库无所需国内航路航线,请按下表领航。
航路代号
航段距离
磁航迹
最低飞行高度(米)
P15
N36 31.2 E102 52.2
H15
36nm
090°↓ | ↑270°
4340
兰州VOR/DME"DNC"
N36 32.4 E103 37.2

OMBON
N33 21.4 E104 16.3
H140
42nm
154°↓
5053
GUSNA
N32 44.2 E104 39.9
H140
20nm
179°↓
4302
P366
N32 24.3 E104 40.9
H140
40nm
179°↓
4302
P368
N31 44.7 E104 43.0
H140
19nm
179°↓
1653
绵阳VOR/DME"MYG"
N31 26.1 E104 43.9
H140
8nm
179°↓
1653
P369
N31 18.4 E104 44.3
H140
13nm
179°↓
1389
PANKO
N31 05.8 E104 44.9

查询导航台中文名称 戳这里


由于ECHO目前暂时没有加入PDC和申请停机位功能,请机组根据机位限制,自行进入机位连线,直接申请放行即可


请按照上述使用说明选择停机位,请中型机不要选择大型机机位,若连线后有冲突,后连线的机组,请更换停机位


现在起 你也可以使用你喜爱的呼号前缀了!详情 戳这里



机场使用说明(摘要):
西宁
(1)西宁机场飞行区等级为4E,地面共27个机位,最大翼展60.3m。
(2)机场四面环山,进离场的航空器要严格保持航迹,严禁偏离航线飞行。
(3)航空器滑行速度一般不得大于50km/h,在障碍物附近滑行速度不超过15km/h。
(4)快速滑行道A2、A3 限制翼展52-65m,或者主起落架外轮外侧边间距9-14m 以上航空器使用。
(5)西宁进近管制区内实施雷达管制,航空器最小水平间隔为 10km。有ADS-B 监视

成都
(1)成都双流机场飞行区指标4E(02L/20R)、4F(02R/20L),地面共190个机位,最大翼展80m。
(2)不同运行模式对应不同标准滑行路线,除管制员特别要求外,进离场航空器使用地面常规滑行路线滑行。
(3)使用02L/20R号跑道进近时,未经ATC许可禁止偏向五边西侧;使用02L跑道离场时,未经ATC许可禁止偏向一边西侧。
(4)双流机场向北运行时前往NOBIK和OGOMO方向离场的航空器,需具备按给定的离场程序正切金堂“JTG”或过金堂“JTG”高度不低于4200m的爬升性能。如不具备,机组应在起飞后立即向ATC说明情况,ATC将根据空中飞行情况采取措施解决冲突。前往资阳“ZYG”方向执行ZYG-9W离场的航空器,需具备正切五凤溪“WFX”高度不低于4500m的爬升性能。如不具备,机组应在起飞后立即向ATC说明情况,ATC将根据空中飞行情况采取措施解决冲突。
(5)前往双流机场落地的航空器,除ATC有特别要求外,飞行员应严格执行程序图公布的速度。如机组因机型性能等原因不能执行此速度时,应提前报告ATC。为保证运行效率,ATC将对未提前报告不能执行公布速度的航空器重新安排落地次序。
(6)在成都雷达管制服务区内,航空器间最低水平间隔为6km,垂直间隔为300m,最低间隔标准只在管制员进行飞行间隔调配时使用。在最后进近航段距跑道末端18.5km(10NM)范围内,可向两架跟进落地的航空器提供5km的最小雷达间隔。
(7)成都进近区域内德新“CDX”、金堂“JTG”、NOBIK、PANKO四点连线范围空域交叉、相对、穿越冲突频繁,航空器在此空域内飞行时应严格执行ATC指令及注意观察。

机场地景:
西宁曹家堡 P3DV4及以上  
P3DV4及以下FSX等

航行资料入口:
eAIP-2020 Nr.14
航行资料跳转链接:
西宁曹家堡
活动地景:
连飞活动地景推荐列表:
https://bbs.sinofsx.com/thread-182770-1-1.html
西宁地景见此贴:https://bbs.sinofsx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=186916

管制席位请登录IMP报名
地址:atc.sinofsx.com

※ SINO海南航空《朝花夕"拾"始终如"壹"》系列活动共11站
参加其中任意6场活动的机组与参与其中任意4场的管制员
可获得SINO海南航空十一周年纪念图标

※参加本活动机组须在每场活动中完整飞完活动航线(故障返航、中途断线、在非活动机场进离港均视为未完整参加本次活动)





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发表于 2021-1-17 21:36:35 | 显示全部楼层
敢问大佬这次是第几站呐?
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发表于 2021-1-17 21:55:15 | 显示全部楼层
金嘉懿_ZSnHU 发表于 2021-1-17 21:36
敢问大佬这次是第几站呐?

好像……可能……大概……也许……约莫……maybe……perhaps……第八站……吧?

点评

XD  发表于 2021-1-17 22:01
好险好险  发表于 2021-1-17 22:01
回复 支持 1 反对 0

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发表于 2021-1-22 20:06:43 | 显示全部楼层
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