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[飞行交流] 通航产业加速起飞,模拟飞行训练是关键

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 楼主| 发表于 2021-2-26 15:38:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

航空教育初具规模、通航机场规划建设、航空产业日渐隆起……通用航空产业“新兴市场”开始成熟,市场需求开始向高峰冲刺。此时中国通用飞机市场与国际接轨,中国通用航空制造逐步走出国门。
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行业政策陆续出台构成了我国通用航空发展的动力。近年来,我国政府不断出台促进通航发展的实质性利好政策。在政府的高度重视与持续的政策鼓励与支持下,中国通用航空市场的潜力巨大。而后有关部门以这一政策文件为指导,密集出台多项利好政策,为通用航空的发展保驾护航。
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通航产业蓬勃发展之下,已建和在建机场数量大幅增加,通用飞机数量增长显著,具备多年行业经验、受政府或国企大力支持即资本力量雄厚的通用航空企业目前也蓄势待发,力争跻身行业高地。行业容量加速扩张,人才供给需求源源不断,模拟飞行训练是飞行人才培养核心所在。
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模拟飞行训练涉及的领域包含了抢险救灾、故障处理、本场飞行等各类通用航空从事的必要作业及特情任务。飞行模拟器上可自由设置特情类型,包含了日常飞行训练科目,学员可根据训练内容及学习进度自行调整,并且易学易懂,是飞行学员的成长捷径,可以快速掌握飞行技能。从事通用航空飞行活动的民用航空器能否起飞、着陆和飞行,均由机长(飞行员)根据适航标准和气象条件等最终确定。所以飞行学员们只有在地面接受了全面严格的训练,方能从容不迫、准确判断。
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大力开展飞行员培训和通用航空人才教育。改革飞行员的培养机制,加大飞行员培养力度,是进一步促进通用航空产业发展的重要措施。

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发表于 2021-2-26 15:39:25 | 显示全部楼层
第 一 诶              
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发表于 2021-2-26 19:15:12 | 显示全部楼层
就是太贵了,不然可以普及
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