PMDG NGXU 普通高原起飞问题

cheval

各位大师，关于PMDG NGXU 普通高原机场（昆明）起飞问题：
1. 减推力设定按照EFB设定。
2. 襟翼5度（EFB推荐）
3. 配平（按照FMC设定）
起飞时，抬轮飞机不离地，速度高于VR很久才离地，还会发生机尾擦地事故症候，请问怎样做才能避免这样的问题。

flymybaby

昆明机场没有降噪程序，大重量可以不设置减推力

cheval

flymybaby 发表于 2021-3-24 14:19
昆明机场没有降噪程序，大重量可以不设置减推力

感谢回复，但是不减推力也会发生VR抬轮后速度继续上升但机轮不离地情况。

JeremyGolf

长水机场吗？737-700用掉跑道一半就能起了吧？737-800还是要跑道个跑道的3/4左右再拉起才合适。减推力起飞和走降噪程序也是没有问题的（虽然长水并不需要降噪程序），但是毕竟才2100米的海拔，4500米长的跑道，连A380的起飞都可以满足呀。

如果你是从巫家坝机场03号跑道起飞，建议不要满载。长水机场两头都没这个问题。

12dalao

高原起飞建议用专业的性能计算工具

冰枫

高原一般不需要减推力，我飞都是正常的，你给的信息不足，不好判断
参考SOC数据 http://www.soc.aero/main.php?m=flight&id=568481

FSA4703

终于有人发现这个问题了，跟高原可能没啥关系，NGXu给的配平就是有问题，你会发现即使抬轮离地以后如果松杆甚至会掉机头，我现在就是在它给的配平值上凭感觉加个0.3到0.6

CEMU0912

PMDG性能计算不准确吧

cheval

冰枫 发表于 2021-3-24 15:36
高原一般不需要减推力，我飞都是正常的，你给的信息不足，不好判断
参考SOC数据 http://www.soc.aero/main. ...

请问您配平是如何打的？VR正常抬轮，飞机会离地吗？

flymybaby

cheval 发表于 2021-3-24 14:21
感谢回复，但是不减推力也会发生VR抬轮后速度继续上升但机轮不离地情况。 ...

VR是抬轮速度 V2是离地速度，我用738从长水起飞也遇到过一次，你可以试一下计算完V速度后重新输入ZFW，让计算机再计算一次

cheval

flymybaby 发表于 2021-3-27 13:29
VR是抬轮速度 V2是离地速度，我用738从长水起飞也遇到过一次，你可以试一下计算完V速度后重新输入ZFW，让 ...

感谢，确实是因为V2都不能离地，才来提问，我会试试您的方法。