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[官方联飞活动] 05月28日 常规活动 深圳-长沙

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 楼主| 发表于 2021-5-25 23:51:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 TeruM 于 2021-5-25 23:22 编辑
注意!不做这件事连飞不仅可能会被流控到哭,甚至你的飞机可能都没地方停!
详见:关于连飞时刻申请功能试运行的通知

活动时间:
2021年05月28日(周五)
UTC 1200z - 1430z
CST 20:00 - 22:30


活动航路:

深圳宝安/ZGSZ → 长沙黄花/ZGHA
MIPAG W21 NUSLA W22 YIN A461 LIG
向东飞行,请选择单数高度层

返程航线视实际情况开放通常报名。
长沙黄花/ZGHA → 深圳宝安/ZGSZ
NIVEM R473 NOLON W90 POU W7 SAREX W6 NLG W509 KEVAR
向西飞行,请选择双数高度层

活动限制快查表
深圳宝安/ZGSZ
A380型可飞
B747-8型可飞
程序管制
×
机场所有落地方向有ILS
机场规模较大
必须英语通话
×
最小PBN需求(离场)
RNAV1+RS
最小PBN需求(进场)
RNAV1+RS
长沙黄花/ZGHA
A380型可飞
×
B747-8型可飞
×
程序管制
×
机场所有落地方向有ILS
机场规模较大
×
必须英语通话
×
最小PBN需求(离场)
RNP1
最小PBN需求(进场)
RNP1
最小PBN需求:指该机场在无雷达监视,所有正常衔接PBN进场程序的仪表进近方式均可用的情况下,保证能够执行所有离场方向至少一个PBN程序、所有进场方向及使用跑道组合至少一套PBN进场和所衔接的仪表进近时,航空器应当具有的PBN能力。
"+RS"代表机场PBN进离场程序仅适用于雷达监视条件下(此时上述条件中不包括无雷达监视条件)。"+AR"代表机场PBN程序要求特殊授权。执行RNP进近时,要求航空器至少具有RNP0.3。


机场使用说明(摘要):
长沙
(1)长沙黄花机场飞行区指标4E,地面共74个机位,最大翼展65m。
(2)禁止航空器在跑道上作180°的大转弯。
(3)18R/36L跑道与18L/36R跑道为一组近距平行跑道。18R/36L跑道主要用于离场,18L/36R跑道主要用于进场,经管制员同意也可以用于离场。
(4)航空器在进入跑道前,必须在指定的跑道等待位置处等待塔台管制员的指令。跑道等待位置详见机场图。
(5)本场着陆时严格掌握飞行高度,须防备跑道两端进近面的铁塔和烟囱等障碍物危害。
(6)本场24小时可实行RNAV1进离场程序,不能执行RNAV1程序的航空器驾驶员应在首次联系黄花塔台或长沙进近时报告。
(7)长沙进近管制区域内实施雷达管制,航空器最小水平间隔为6km,最小垂直间隔为300m。
(8)在繁忙时段,为了最大限度的利用空域、减少流量控制,进近管制员会对进场航空器进行雷达引导。雷达引导航迹将不同于公布的进场程序,且具有较大差异。

深圳
(1)深圳宝安机场飞行区指标4E(15/33)、4F(16/34),地面共259个机位,最大翼展80m。
(2)未经允许,禁止航空器在跑道和滑行道上做180°转弯。
(3)在航空器提出非全跑道起飞申请后,管制员可根据实际情况批准并提供管制服务。管制员在征得航空器同意后,可实施非全跑道起飞管制程序。
(4)直升机滑行为地面滑行,只有取得管制员许可方可实施空中滑行。
(5)为减少波道占用时间,航空器起飞离地后自动与管制员脱波(不需要通话脱波),塔台将在ATC许可中发布脱波后应该联系的离场管制频率。航空器在起飞离地之前或者管制员的要求下,应保持在塔台管制波道。
(6)航空器起飞离地后首次与进近联系时,需通报起飞跑道号。
(7)深圳机场为平行宽距双跑道,跑道编号未按左右划分,机组和管制员在使用跑道时注意辨别、提醒。
(8)珠海终端管制区空域环境复杂,航线密集,进离场飞机须严格按照规定的航线和高度飞行,准确利用VOR和DME台控制航迹和定位,严格听从管制指挥,防止空中危险接近和相撞。
(9)本机场南面进离场和进近航线距香港进近管制区(香港机场管制地带)边界最近点仅5.5km,飞机必须严格控制航迹,不得向东南方向偏航,防止误入香港管制区域。
(10)深圳机场西侧珠江口有江上架空的沿江高速公路,请注意观察,防止误认为跑道。
(11)平行跑道同时仪表运行的主用模式为隔离平行运行。实施独立平行离场时,起飞跑道分配原则如下:IDUMA、SULAS、OVGOT方向离场的航空器使用15/33号跑道;MIPAG、SIERA、TOMUD、LKC方向离场的航空器使用16/34号跑道。RWY15与RWY16实施平行跑道相关平行仪表进近模式运行。
(12)珠海终端管制区内实施雷达管制,对经雷达识别的航空器在珠海终端管制区范围内提供雷达管制服务。
(13)当航空器得到目视进近许可或进近管制已指示航空器与宝安塔台建立通讯联络时,雷达管制终止。

航行资料入口:
eAIP-2021 Nr.05

航行资料跳转链接:
长沙黄花
深圳宝安

活动地景:
连飞活动地景推荐列表:
https://bbs.sinofsx.com/thread-182770-1-1.html











管制席位请登录IMP报名
地址:atc.sinofsx.com

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发表于 2021-5-27 21:58:02 | 显示全部楼层
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发表于 2021-5-28 21:11:14 | 显示全部楼层
刚连上1分钟就显示账户被禁
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