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发表于 2012-5-21 17:58:05
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本帖最后由 A380vs747-8 于 2012-5-21 18:23 编辑
FS9 我经过REX的优化后 感觉云 天 光 的感觉都还不错 并且使用了N卡 和A卡的坑锯齿软件 再次感谢那些提供软件到论坛的飞友
经过一番粗略的调整 FS9的感觉有了质的提高 另外安装PMDG744 还有启德地景 红双喜广告牌的 地面有747飞机停靠 路上有小巴在跑
这样的地景设置 降落时不用3D座舱可以到24帧 3D座舱15帧 地面外部视角20帧 这是在thinkpad笔记本的结果 抗锯齿8倍
我觉得现如今的I5以上的机器 可以把FS9 发挥得更好
以下纯个人主观感觉:
1,经过REX的优化FS9没有落后于FSX给我的直观感受并且速度有明显优势可以随电脑硬件的提升有实质的质量提升
2,启德机场30帧以上就没有必要再追求速度了 如果FS9能在启德跑到60帧 可以考虑用这个电脑上三屏(模拟舱)了
基本上 三个视角结果就是在帧速上做个除法
3. 影响速度的本质 是抗锯齿 机场模型 新千代空港就是典型(模型太复杂到没有必要 可能是用建展示筑模型直接套用的)
4.机场场景阴影没必要开 效果不大 飞机阴影也一样(飞行员是在飞机里面滴 )
5.全球地形 是不是应该去追求
6. PMDG下帧速第一 机场第二 抗锯齿第三 天空第四 交通第四 地景第五
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