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关于连飞规定的修正及补充

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发表于 2013-1-22 19:09:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
连飞飞行员规定
1.考虑到部分飞友Ts不能正常使用,现规定,要求机组在连飞期间,必须将航空器COM1频率调至UNICOM(122.800)或相应管制频率,有能力使用Ts的飞行员,请配合登陆Ts“SINO公共飞行频道”或相应管制频道。
2.经过正式管制员管制区域必须与管制员联系(特殊情况除外),Ts不能正常使用的飞行员,经过管制区域必须文字联系联线管制,否则予以断线
3.飞行员离开电脑,必须在飞行计划备注栏填写,人员离开,及预计掌握飞机的时间(仅限英文)例如leave 1230 UTC+8,表示人员离开,预计北京时间1230回来
4.连飞活动(除活动组织者在帖内特别要求外)不在将执飞机型限制在C D E类航空器上,许可执飞 除协和、无动力航空器、战略类航空器、非在册航空器、及在空域中静风时地速超过800海里的航空器(禁止执飞以上禁飞机型登陆联飞服务器)外所有机型。但不允许超过机场机型限制,例如在伊春机场起降A380
5.活动中,管制没有义务对航空器执飞者提供基础雷达管制服务(如航向引导),管制员可拒绝机组的雷达引导要求,例如机组无法执行基本的VOR,NDB基本导航等(特殊情况除外),并要求其断线

连飞管制员规定
1.非活动时间,正式管制员开扇(非OBS),管制员必须登陆TS,如开扇未登陆TS者,并且没有给予充分说明者,将采取降级处理
2.注意:管制员长时间离开,必须断线,如单方联系不到,则视为挂机,直接清除等级
3.所有连飞活动(除活动组织者在帖内特别要求外),管制均应指挥其管辖范围内的所有航空器,严禁因机组未执飞今日活动航线而禁止放行或不接收其请求,并请所有管制在活动开始前做好充分应对准备
管制员最大开扇范围:
塔台 30nm
进近 150nm
区调 300nm


发表于 2013-1-22 19:27:28 | 显示全部楼层
这个帖子居然可以回复?沙发抄收围观支持新规定!
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发表于 2013-1-22 20:11:22 | 显示全部楼层
要求非常合理、非常国际化,强烈支持。
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发表于 2013-1-23 00:26:50 | 显示全部楼层
坚决尊守新规。
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发表于 2013-1-23 18:33:19 | 显示全部楼层
好吧,能不能不一定使用PDC

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没有硬性要求  发表于 2013-1-23 19:24
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发表于 2013-1-23 19:09:05 | 显示全部楼层
不提供基础雷达管制服务这一项还需要设法向所有机组传达,现在活动还是有人要求引导的
ps:开扇范围一定要严格遵守吗?{:soso_e149:}

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过大的话肯定照顾不周  发表于 2013-1-23 19:24
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发表于 2013-1-24 18:28:09 | 显示全部楼层
可以不雷达引导的了?
Ps:我是“M小受”

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马甲男,可以,有条件的,你看看  发表于 2013-1-24 19:25
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发表于 2013-1-25 16:35:15 | 显示全部楼层
为了记住它,我抄了三遍,但是我有些地方没看懂!例如飞行员规定里的第四条。

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第4条挺直白的啊~  发表于 2013-1-25 17:58
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发表于 2013-1-30 11:07:57 | 显示全部楼层
学习下!!!
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发表于 2013-2-5 12:15:27 | 显示全部楼层
坚决拥护飞行员第四条规定!!!
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发表于 2013-2-15 20:24:28 | 显示全部楼层
支持支持。
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